Italský torpédoborec Quintino Sella - Italian destroyer Quintino Sella
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Quintino Sella |
Jmenovec: | Quintino Sella |
Stavitel: | Pattinson, Neapol |
Stanoveno: | 12. října 1922 |
Spuštěno: | 25.dubna 1925 |
Dokončeno: | 25. března 1926 |
Osud: | Potopen torpédem, 11. září 1943 |
Obecná charakteristika (vestavěná) | |
Třída a typ: | Sella-třída ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 84,9 m (278 ft 7 v) |
Paprsek: | 8,6 m (28 ft 3 v) |
Návrh: | 2,7 m (8 ft 10 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 hřídele; 2 převodové stupně parní turbíny |
Rychlost: | 33 uzly (61 km / h; 38 mph) |
Rozsah: | 3,600 nmi (6700 km; 4100 mi) při 14 uzlech (26 km / h; 16 mph) |
Doplněk: | 152–153 |
Vyzbrojení: |
|
Quintino Sella byl vedoucí loď z její třída ze čtyř ničitelé postavený pro Regia Marina (Královské italské námořnictvo) ve 20. letech 20. století. Dokončena v roce 1926, sloužila v druhá světová válka.
Design a popis
The Sella- torpédoborce třídy byly rozšířeny a vylepšeny verze předchozí Palestro a Curtatone třídy.[1] Měli Celková délka 84,9 metrů (279 stop), paprsek 8,6 metrů (28 ft 3 v) a průměr návrh 2,7 metru (8 ft 10 v). Přesídlili 970 metrické tuny (950 dlouhé tuny ) na Standard náklad a 1 480 tun (1 460 tun dlouhé) při hluboké zatížení. Jejich doplňkem bylo 8–9 důstojníků a 144 řadových vojáků.[2]
The Sellabyly napájeny dvěma Parsons zaměřené parní turbíny, přičemž každý pohání jeden kloubový hřídel pomocí páry dodávané třemi Kotle Thornycroft. Turbíny byly ohodnoceny na 36 000 výkon na hřídeli (27,000 kW ) pro rychlost 33 uzly (61 km / h; 38 mph) v provozu,[3] Ačkoli Quintino Sella dosáhla během ní rychlosti 37,3 uzlů (69,1 km / h; 42,9 mph) z 35 090 SHP (26 170 kW) námořní zkoušky zatímco lehce naložený.[4] Lodě přepravily dost topný olej dát jim rozsah 1 800 námořní míle (3300 km; 2100 mil) při rychlosti 14 uzlů (26 km / h; 16 mph).[5]
Jejich hlavní baterie skládal se ze čtyř 120 milimetrů (4,7 palce) zbraně v jednom twin-dělová věž na zádi nástavba a před ní jednu věž s jedním dělem.[2] Protiletadlová (AA) obrana pro Sella- lodě třídy poskytla dvojice 40 milimetrů (1,6 palce) AA zbraně v jednotlivých držácích uprostřed lodi a pár 13,2 mm (0,52 palce) kulomety. Byly vybaveny čtyřmi 533 milimetry (21 palců) torpédomety ve dvou dvojčatách uprostřed lodi.[3] The Sellamohl také nést 32 doly.[2]
Konstrukce a kariéra
Quintino Sella byl stanoveno Pattinson na jejich Neapol loděnice dne 12. října 1922, spuštěno dne 25. dubna 1925 a do provozu dne 25. března 1926.[5]
Citace
Bibliografie
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Italské válečné lodě druhé světové války. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
- Greene, Jack & Massignani, Alessandro (1998). Námořní válka ve Středomoří, 1940–1943. London: Chatam Publishing. ISBN 1-86176-057-4.
- McMurtrie, Francis E., ed. (1937). Jane's Fighting Ships 1937. Londýn: Sampson Low. OCLC 927896922.
- O'Hara, Vincent P. (2009). Boj o Střední moře: Velké válečné námořnictvo ve středomořském divadle, 1940–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-648-3.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války: Mezinárodní encyklopedie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-85409-521-8.