Italská korveta Baionetta (1942) - Italian corvette Baionetta (1942)
 Baionetta v září 1943 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Itálie | |
| Název: | Baionetta |
| Stavitel: | Breda, Venezia, Itálie |
| Stanoveno: | 24. února 1942 |
| Spuštěno: | 5. října 1942 |
| Uvedení do provozu: | 15. května 1943 |
| Osud: | Zasažen v lednu 1972 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Gabbiano-třída korveta |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 58,8 m (192 ft 11 v) |
| Paprsek: | 8,71 m (28 ft 7 v) |
| Návrh: | 2,53 m (8 ft 4 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 18 uzly (33 km / h; 21 mph) |
| Rozsah: | 3 000 NMI (5 600 km; 3 500 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) |
| Doplněk: | 110 |
| Senzory a systémy zpracování: | Sonar a hydrofony |
| Vyzbrojení: |
|
Baionetta byl Gabbiano-třída korveta z Regia Marina. Sloužila během druhá světová válka.
Dne 9. Září 1943, den po Italské příměří, Baionetta přepravovaný král Viktor Emmanuel III a generál Pietro Badoglio spolu s příslušnými doprovody a důstojníky generálního štábu z malého přístavního města Ortona a plavil se na jih v doprovodu Italů Capitani Romani-třída lehký křižník Scipione Africano, příjezd Brindisi další den.[1][2]
Reference
- ^ Rohwer, Jurgen. Chronologie války na moři, 1939-1945: Námořní historie druhé světové války. Přepracované vydání Annapolis, MD: Us Naval Institute Press, 2005. Tisk.
- ^ „Recenze Savojského domu.“ Týdenní noviny L'Italo-Americano. N.p., n.d. Web. 16. července 2010. <http://www.italoamericano.com/bit%20of%20history/bit%20of%20history.htm >.
