Intercity Direct - Intercity Direct
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Květen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Intercity Direct Amsterdam – Breda (–Brusel) mapa trasy |
---|
Intercity Direct je nizozemská vysokorychlostní železniční doprava provozovaná na HSL-Zuid, připojování Amsterdam Centraal na Letiště Schiphol, Rotterdam Centraal a Breda. Intercity Direct nahradil Fyra značka od prosince 2013; je součástí NS International.
Dějiny
Vlaková doprava Intercity Direct využívá HSL-Zuid která byla uvedena do provozu 7. září 2009.[1] Provozovatel hodinovou domácí službu značky Fyra NS Hispeed byla zahájena dne 7. září 2009 mezi Amsterdam a Rotterdam použitím TRAXX - lokomotivy a vozy ICR. Zpočátku byla služba pouze hodinová a pracovní dny. Dne 12. dubna 2010 se služba rozšířila na soboty a neděle. Ke 4. říjnu 2010 se frekvence zvýšila na dvakrát za hodinu. Služba byla rozšířena na Breda dne 3. dubna 2011.[2]
Mezinárodní doprava známá také jako Fyra mezi Amsterdamem a Brusel zahájeno 9. prosince 2012 pomocí V250 kolejová vozidla z AnsaldoBreda. Od 17. ledna 2013 musela být tato služba vyřazena z důvodu poškození podvozku ledem a sněhem. Od června 2013 byla mezinárodní doprava Fyra trvale pozastavena jak nizozemskými, tak belgickými železnicemi.[3]
Kvůli vnímané špatné pověsti značky Fyra se od prosince 2013 domácí služba rebrandovala na Intercity Direct.[4]
Služby
Intercity Direct nabízí následující služby:
- 2 vlaky za hodinu: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Breda
- 2 vlaky za hodinu: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal
Třída | Ilustrace | Typ | Nejvyšší rychlost | Číslo | Trasy provozovány | Postavený | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | ||||||
Třída 186 Traxx | ![]() | Lokomotiva | 100 | 160 | ? | Amsterdam - Schiphol - Rotterdam - Breda, | |
ICRm (Prio) | ![]() | Vozík | 100 | 160 | ? | Amsterdam - Schiphol - Rotterdam - Breda, |
Doplněk
Za každou cestu Intercity Direct, která zahrnuje úsek Schiphol – Rotterdam, je vyžadováno dodatečné jízdné. Jednorázové doplňky stojí 2,60 EUR (2020) bez ohledu na třídu.[5]
Tento příplatek lze zaplatit dotykem Čipová karta OV na „doplňkový pilíř“, který najdete na nástupištích, ze kterých odjíždějí vlaky Intercity Direct. Tyto sloupy jsou podobné ověřovacím strojům OV-Chipcard, které obsahují červený štítek „Toeslag“. Dvojjazyčný znak označuje, pro který vlak je příplatek požadován. Pokud byl doplatek omylem vyplacen, klepnutím na čipovou kartu OV do stejného zařízení do 30 minut nákup zrušíte.
Cesty mezi Schipholem a Amsterdamem Central nebo mezi Rotterdamem Central a Bredou lze uskutečnit bez zaplacení příplatku. Papírové mezinárodní jízdenky na vlaky, které pokračují do Belgie, obvykle zahrnují příplatek v ceně.
Reference
- ^ „NS Hispeed zavádí služby HSL-Zuid“. Railway Gazette International. 7. září 2009.
- ^ „Kyvadlová doprava Fyra vede přes Bredu“. Railway Gazette International. 11. dubna 2011.
- ^ „Konec trati pro vysokorychlostní vlak FYRA z Amsterdamu do Bruselu“. AmsterdamTips.com. 4. června 2013.
- ^ „Značka Fyra zhasla“. Railway Gazette International. 14. listopadu 2013.
- ^ "doplňuje Intercity Direct | ns.nl". Archivovány od originál dne 17. listopadu 2015. Citováno 20. srpna 2014.
externí odkazy
- Intercity Direct na webových stránkách NS
- Plánovač tras veřejné dopravy
![]() | Tento článek týkající se evropské železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o dopravě v EU Holandsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |