Průmysl strojů a traktorů - Industry of Machinery and Tractors

Průmysl strojů a traktorů
Nativní jméno
Индустрија машина и трактора
Industrija mašina i traktora
d.o.o.
PrůmyslZemědělství
Založený12. srpna 1996; Před 24 lety (1996-08-12) (Aktuální forma)
1947; Před 73 lety (1947) (Založený)
ZakladatelVláda SFR Jugoslávie a nezávislí obchodníci
Hlavní sídloBělehrad, Srbsko
Klíčoví lidé
Kamal Ahuya (Ředitel)
produktyZemědělské stroje, Traktory
PříjmyPokles € 0,03 milionu (2016)[1]
Pozitivní pokles - 0,47 milionu EUR (2016)[1]
Aktiva celkemPokles 46,48 milionu EUR (2016)[2]
Celkový kapitálStabilní €0 (2016)[2]
MajitelTAFE
Počet zaměstnanců
4[3] (2018)
Dceřiné společnosti
  • IMT Remontni centar
  • IMT Commerce doo

Průmysl strojů a traktorů (srbština: Индустрија машина и трактора, romanized: Industrija mašina i traktora; skr. IMT) byla srbská výrobní společnost, která vyráběla a prodávala traktory a zemědělské stroje. Sídlo mělo v Bělehrad, Srbsko. V dubnu 2018 byla společnost IMT prodána společnosti TAFE.

Dějiny

První řada traktorů IMT - IMT 533.

Továrna IMT byla založena v roce 1947 jako centrální slévárna. V roce 1949 vznikla sloučením Ústřední slévárny a čtyř dalších místních společností nová společnost Metal Institute. Metal Institute se stal průmyslem strojů a traktorů (IMT) v roce 1954. Následující rok byl proveden výzkum na různých typech traktorů a Massey Ferguson byla vybrána licence.[4]

V roce 1959 byla továrna zrekonstruována a byly vybudovány výrobní kapacity pro 4 000 traktorů ročně. Továrna zahájila výrobu traktoru vlastní konstrukce v roce 1964. V roce 1988 zaznamenala společnost IMT největší roční produkci v historii - 42 000 traktorů a 35 000 strojů.[4]

V letech 1990 až 2000 vedly měnící se ekonomické podmínky k významným změnám ve výrobě. Byla navázána dlouhodobá spolupráce s Společnost Perkins a první motory splňující normy EU 2000/25 / ES byly vyrobeny v roce 2005.[4] V roce 2008 zahájila Srbská privatizační agentura výběrové řízení na prodej IMT.[5] V roce 2012 představila společnost IMT novou řadu traktorů „S“.[6] Nabídka nové generace traktorů spolu s kupní silou vyžadovala přizpůsobení příslušenství traktoru. Většinou nové modely spojily tradiční a moderní vzhled díky bělehradským odborným školám, fakultám designu a designovému studiu IMT.

V červenci 2013 společnost IMT vyvážela traktory do Kazachstán trhy bývalé Jugoslávie, Ekvádor a africký trh. Model, který byl vyvezen do Kazachstánu, byl označen jako "Bajkonur" (pochází z Kosmodrom Bajkonur ) a jednalo se o modely 539, 549, 555.11.[7]Společnost zastavila výrobu v srpnu 2015 a šla do konkurzního řízení s 186 miliony dolarů nahromaděného dluhu.[8]

Dne 2. dubna 2018 byla společnost prodána z bankrotu indické výrobní společnosti TAFE.[8]

Populární produkty

Nejoblíbenějším typem traktorů IMT byl IMT 533 (s výkonem 35 k) a IMT 539 (40 k). Tyto traktory se staly populární v Jugoslávie, protože se snadno udržovaly, snadno se s nimi manipulovalo, byly obratné a otočné. Popularita je výsledkem šíření mechanizace a (v té době) moderní technologie na venkovské části země. Pozdější model byl vyroben v roce 1965. Byl to IMT 555. Spolehlivost těchto tří typů je ve vlastnostech motoru. Tyto motory vydržely běžnou opravu 4000 pracovních hodin.

Modely IMT 5200-5500 patřily v 80. a 90. letech mezi deset největších traktorů na světovém trhu. Tyto série byly pro toto období moderní. Charakteristiky těchto sérií byly: ≈ 500 hp, nafta V12 FAP a Mercedes-Benz motor, pohon všech kol, pohon všech kol, pohon všech kol, synchronizovaná převodovka (16 vpřed a 4 vzad), 16 t (35 274 lb), hydrostatický posilovač řízení, dvojitá spojka, nastavitelná 3 sedadla, kompletní bezpečnostní programy pro cestující a řidiče, velký prostor pro menší předměty a vzduchové brzdy. Další příslušenství modelů 5200–5500 bylo: manuální klimatizace, zapalovač cigaret a popelník, manuální slunce nebo měsíční střecha a autorádio / kazetový magnetofon.

Mezi další historické modely, které stojí za zmínku, patří:[9] 528 530-539P, 542-549 (standardní a Deluxe verze), 550-558, 560-569, 570-579, 585-589, 590-597, 5100, 5135-5136, 5170, 5210, 5220, 5270 a 5500.

Kvalita a certifikáty

Viz také: Evropské emisní normy

Nová řada traktorů má standardy EC. EC znamená Evropské emisní normy pro motory používané v nových nesilničních mobilních strojích. Produkty IMT mají stupeň II a IIIA (model IMT 555.11).[10]

produkty

Traktory

IMT vyrábí následující modely traktorů:[11]

  • IMT 539S
  • IMT 549S
  • IMT 550S
  • IMT 553S
  • IMT 555S
  • IMT 539
  • IMT 536/546
  • IMT 549
  • IMT 550.11
  • IMT 560
  • IMT 577
  • IMT 2050
  • IMT 2065
  • IMT 5106/5136
  • IMT 5135
  • IMT 577/587/597

Nová řada traktorů a nabídka

Série 2000 jsou vybaveny: polyesterovým krytem motoru, synchronizovaným řazením, 2 WD, výškově nastavitelným řízením, synchronizovaným řazením, motory Perkins nebo John Deere se standardem EC Stage II, snadnou manipulací a údržbou. Série 2000, v části příslušenství, se týká klimatizace, pohonu všech kol, regulace polohy a tahu topení a hydraulického posilovače řízení.

Na 79 (v roce 2012) Zemědělský veletrh v Novi Sad Společnost IMT představila novou generaci traktorů se značkou „S“ (539 S, 549 S, 550 S a 555 S). Nabízené standardní vybavení: lepší ochrana proti hluku a korozi (s viskoelastickým tlumičem), moderní design kabiny, synchronizované řadicí páky s 10 rychlostmi (vpřed) a 2 rychlostmi (vzad), polyesterový kryt motoru, standard EC IIIA, 4 WD, hydraulický výkon regulace polohy a tahu řízení. Byly upraveny pro uchycení a práci s nářadím velké šířky, neseným nebo částečně neseným. Příslušenství pro tyto řady zahrnuje: A / C, Klimatizace napájená solárními panely, autorádiem (s / bez handsfree), vyhříváním sedadel a vytápěním + ventilací (VN).

V IMT v roce 2013 byla ohlášena reprodukce starší verze IMT 5360 s vládními stimulačními prostředky. Tyto typy zahrnují stejné standardní vybavení a příslušenství jako řada „S“.

jiný

Kromě traktorů vyrábí IMT také řadu zemědělských strojů. Pluhy, přívěsy, sázecí stroje na kukuřici, secí stroje, kultivátory a nakladače.[12]

Galerie

Reference

  1. ^ A b „БИЛАНС УСПЕХА (2016) - IMT“. apr.gov.rs (v srbštině). Citováno 23. ledna 2018.
  2. ^ A b „БИЛАНС СТАЊА (2016) - IMT“. apr.gov.rs (v srbštině). Citováno 23. ledna 2018.
  3. ^ [1]
  4. ^ A b C „Stroje a traktory IMT - historie“. Web společnosti IMT - historie. Archivovány od originál dne 4. července 2013. Citováno 14. června 2013.
  5. ^ „Srbský závod IMT na prodej“. Balkan Insight. birn.eu.com. Citováno 14. června 2013.
  6. ^ „Stroje a traktory IMT - Novinky“. Web společnosti IMT - Novinky. Archivovány od originál dne 22. června 2013. Citováno 14. června 2013.
  7. ^ Vývoz traktorů v Kazachstánu http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=08&dd=15&nav_id=743088 | Citováno: duben 2015
  8. ^ A b Veselinović, Tanja (2. dubna 2018). „Indijska firma TAFE kupila fabriku traktora IMT u stečaju“. n1info.com (v srbštině). Beta. Citováno 2. dubna 2018.
  9. ^ Některé modely a charakteristiky traktorů IMT http://www.tractordata.com/farm-tractors/tractor-brands/imt/imt-tractors.html | Citováno: duben 2015
  10. ^ Normy EC pro vznětové motory https://www.dieselnet.com/standards/eu/nonroad.php#s3 | Citováno: duben 2015
  11. ^ Traktory Archivováno 2014-11-29 na Wayback Machine na oficiálních webových stránkách IMT, vyvoláno 20. 11. 2014
  12. ^ Index Archivováno 17. 11. 2014 v Wayback Machine na oficiálních stránkách IMT, vyvoláno 20. 11. 2014

externí odkazy