Industrija Motora Rakovica - Industrija Motora Rakovica

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Industrija Motora Rakovica“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Industrija Motora Rakovica

Nativní jméno	Индустрија Мотора Раковица
Bývalý typ	Akciová společnost
Průmysl	Zemědělství
Založený	1927
Zaniklý	2015
Hlavní sídlo	Rakovica, Bělehrad, Srbsko
produkty	Zemědělské stroje, Traktory

Industrija Motora Rakovica (Srbská cyrilice: Индустрија Мотора Раковица; skr. IMR) byl výrobcem traktorů se sídlem v Rakovici, Bělehradě, Srbsku, bývalé Jugoslávii. Původně založeny v roce 1927 jako Zadrugar, vyrábějí traktory a motory. Motory jsou založeny na původně licencovaných Perkins modely motorů. Některé z traktorů byly založeny na Landini a Massey Ferguson modely, původně licencované.

V roce 2009 IMR vytvořila partnerství nebo společný podnik s IMT, také ze Srbska.^[1] V roce 2011 začala společnost IMR zasílat traktory CKD do Etiopie k montáži. Prodávají se také v Egyptě jako traktory EAMCO. Společnost IMR byla v roce 2015 ukončena spolu s IMT, ale bez plánů jejich vrácení.

Názvy modelů Rakovica označují jejich výkon a většina modelů měla možnost DV (což znamená 4x4, srbština: Dupla Vuča). Nejoblíbenějším modelem je 65, ale modelová řada zahrnovala:

60,65,76, řada Super s přepracovanými nástavbami (47,65,76), 120/135 (s převodovkami ZF), omezená výroba 65 12 BS a 75 12 BS traktorů.

Rakovica 76 DV a Rakovica 65 na veletrhu Novi Sad Agri 2016

V průběhu let také vyrobili několik koncepčních traktorů, které zahrnovaly:

Rakovica 50 DV (upravený traktor Goldoni), Rakovica Transporter (také upravený vůz Goldoni) a Rakovica R110 Turbo.

Reference

Tento článek o srbské společnosti nebo společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.