Ibara Line - Ibara Line

Vlak Ibara Railway IRT řady 355.

The Ibara Line (井原線, Ibara-sen) je japonský železnice čára mezi Stanice Sōja, Sója a Kannabe Station, Fukuyama. Toto je jediná železniční trať Ibara železnice (井原鉄道, Ibara Tetsudo) funguje.

Dějiny

Japonské národní železnice zahájil stavbu trati v roce 1966, ale finanční omezení zastavila práce v roce 1980. Společnost Ibara Railway Co. byla založena v roce 1986 a stavba byla obnovena pod nově založenou třetí sektor společnost a linka se otevřela v 11:11 11. ledna 1999, dvoukolejná a elektrifikovaná až do Kiyone.

Základní data

Provozovatelé, vzdálenosti: Sōja - Kannabe; 41,7 km / 25,9 mil.
- Ibara železnice (Kategorie 1 )
  - Kiyone - Kannabe: 38,3 km / 23,8 mil.
- Ibara železnice (Kategorie 2 ), Západojaponská železniční společnost (Kategorie 1), Japonská nákladní železniční společnost (Kategorie 2)
  - Sōja - Kiyone: 3,4 km / 2,1 mil. (Sdíleno s Hakubi linka.)
Měřidlo: 1067 mm / 3 ft. 6 palců
Stanice: 15
Dvoukolejná trať: Sōja - Kiyone
Elektrické napájení: Sōja - Kiyone (1500 PROTI DC )
- Všechny vlaky vlaku Ibara jsou DMU.
Železniční zabezpečovací zařízení
- Kiyone - Kannabe: Zjednodušená automatika
- Sōja - Kiyone: Automatické

Stanice

název		Vzdálenost (km)	Připojení	Umístění
Sója	総社	0.0	JR West: Hakubi linka ・Linka Kibi	Dobře	Sója
Kiyone	清音	3.4	JR West: Hakubi Line		Sója
Kawabejuku	川辺宿	6.0			Kurashiki
Kibinomakibi	吉備真備	8.2
Bitchū-Kurese	備中呉妹	11.1
Mitani	三谷	15.1			Yakage, Okres Oda
Yakage	矢掛	18.2
Oda	小田	23.4
Sōunnosato-Ebara	早雲の里荏原	26.8			Ibara
Ibara	井原	30.5
Izue	いずえ	32.3
Komoriutanosato-Takaya	子守唄の里高屋	34.1
Goryo	御領	37.6		Hirošima	Fukuyama
Yuno	湯野	39.5
Kannabe	神辺	41.7	JR West: Fukuenova čára

Viz také

Reference

Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii

externí odkazy

(v japonštině) Oficiální webové stránky Ibara Railway

Tento článek o tématu týkajícím se japonské železniční trati je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.