INS Vela (S40) - INS Vela (S40)
|
Dějiny |
---|
Indie |
---|
Název: | INS Vela |
Spuštěno: | 28. ledna 1972 |
Uvedení do provozu: | 31. srpna 1973 |
Vyřazeno z provozu: | 25. června 2010 |
Obecná charakteristika |
---|
Třída a typ: | Vela-třída ponorka |
Přemístění: | - Vynořilo se 1 952 t (1 921 tun)
- 2 475 t (2 436 tun dlouhé) ponořeno
|
Délka: | 91,3 m (299 ft 6 v) |
Paprsek: | 7,5 m (24 ft 7 v) |
Návrh: | 6 m (19 ft 8 v) |
Rychlost: | - 16 uzly (30 km / h; 18 mph) se vynořily
- 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) ponořených
|
Rozsah: | - 20.000 mil (32 000 km) při 8 kn (15 km / h; 9,2 mph) se vynořilo
- 380 mil (610 km) při 10 kn (19 km / h; 12 mph) ponořené
|
Hloubka zkoušky: | 250 m (820 ft) |
Doplněk: | 75 (vč. 8 důstojníků) |
Vyzbrojení: | - 10 x 533 mm (21 palců) torpédomety s 22 torpédy SET-65E / SAET-60
- 44 doly místo torpéd
|
INS Vela (S40) byl vedoucí loď ze čtyř dieselelektrický Ponorky třídy Vela z Indické námořnictvo. Ponorka byla uvedena do provozu dne 31. Srpna 1973 v Riga, Lotyšská SSR. Spolu se sesterskou lodí Vagli, strávila téměř 10 let podstupováním zdlouhavého seřízení u Hindustanská loděnice.[1] Po 37 letech služby byla ponorka dne 25. června 2010 vyřazena z provozu Východní námořní velení být nejstarší operační ponorkou na světě v době jejího vyřazení z provozu.[2][3][4][5]
Reference
|
---|
Uvedeno do provozu | Jaderný pohon | |
---|
Konvenční pohon (Diesel-elektrický) | |
---|
| |
---|
Budoucí ponorky | Jaderný pohon | |
---|
Konvenční pohon (Diesel-elektrický) | |
---|
|
---|
Vyřazeno z provozu | Jaderný pohon | |
---|
Konvenční pohon (Diesel-elektrický) | |
---|
|
---|