Hindustanská loděnice - Hindustan Shipyard

Hindustan Shipyard Limited
Veřejný podnik
PrůmyslStavba lodí
Založený21. června 1941 (1941-06-21)[1]
Hlavní sídlo
Visakhapatnam, Andhra Pradesh
,
Indie
Klíčoví lidé
Cmde Hemant Khatri, IN (v důchodu), C&MD
SlužbyStavba lodí
Oprava lodi
PříjmyPokles₹546,48 milionů rupií (77 milionů USD) (2019)[2]
Zvýšit₹49,22 milionů rupií (6,9 milionu USD) (2019)[2]
Zvýšit₹36,23 milionů rupií (5,1 milionu USD) (2019)[2]
Aktiva celkemZvýšit₹1350,37 milionů rupií (190 milionů USD) (2019)[2]
Celkový kapitálZvýšit₹-577,07 milionů rupií (−81 milionů USD) (2019)[2]
MajitelVláda Indie
Počet zaměstnanců
1473 (březen 2019)[2]
webová stránkawww.hslvizag.v

Hindustan Shipyard Limited (HSL) je loděnice umístěná v Visakhapatnam na východním pobřeží ostrova Indie.[3]

Dějiny

HSL pohled 2.jpg
Letecký pohled na HSL

Společnost byla založena jako Scindia Shipyard, postavil jej průmyslník Walchand Hirachand jako součást Parní navigační společnost Scindia Ltd.[4] Walchand vybral Visakhapatnam[5] jako vhodné místo pro stavbu dvora a převzal pozemky v listopadu 1940.[6] Základní kámen loděnice položil Dr. Rajendra Prasad dne 21. června 1941, který v té době zastupoval Kongres Prezident.[6][7]

První loď, která byla zcela postavena v Indii po získání nezávislosti, byla postavena v loděnici Scindia a pojmenována Jal Usha. Byla zahájena v roce 1948 společností Jawaharlal Nehru na ceremoniálu, kde rodiny Setha Walchanda Hirachnda, pozdě Narottam Morarjee a Tulsidas Kilachand, partneři loděnice Scindia, byli přítomni spolu s dalšími hodnostáři a průmyslníky.

Walchand zemřel v roce 1953 a loděnice Scindia pokračovala v úspěšném provozu pod vedením příbuzných zakladatelů. V roce 1961 však byla loděnice znárodněna a přejmenována na Hindustan Shipyard Limited (HSL).

V roce 2010 byla HSL převedena z ministerstva lodní dopravy na ministerstvo obrany. Loděnice hrála zásadní roli ve vývoji jaderného pohonu, Ponorka třídy Arihant.[8]

Zařízení

Loděnice je na 46,2 ha (0,462 km) relativně kompaktní2). Je vybaven plazmové řezání stroje, zařízení na zpracování a svařování oceli, zařízení pro manipulaci s materiálem, jeřáby, logistické a skladovací zařízení. Má také testovací a měřicí zařízení.

Má krytý stavební dok pro stavbu lodí do 80 000 DWT. K dispozici jsou tři skluzy a 550 metrů (1,800 ft) vybavení molo.[9]

HSL má a Suchý dok, mokré umyvadlo a oprava delfinu pro loď a ponorka opravy a dovybavení.[10]

Plavidla

HSL dosud stavěla přes 192 plavidel a opravovala téměř 2 000 lodí. Staví se volně ložené látky, pobřežní hlídková plavidla, průzkumné lodě, vrtné lodě, offshore platformy a opravovat a podporovat plavidla.[4]

Provádí také zásadní opravy ponorek indického námořnictva a je vybaveno pro stavbu ponorek s jaderným pohonem. Loděnice má však historii zdlouhavých úprav. Ponorky Vela, Vagli, a Sindhukirti každý strávil v HSL téměř 10 let za jediné seřízení. Tam, kde by ruská loděnice nasadila 200 pracovníků ve třech směnách, aby dokončili seřízení během dvou let, nasadila HSL pouze 50 pracovníků, Sindhukirti.[11]

Reference

  1. ^ http://www.thehansindia.com/posts/index/Andhra-Pradesh/2017-11-24/Hindustan-Shipyard-Limited-celebrates-Foundation-Day/341178
  2. ^ A b C d E F „Rozvaha 31. 3. 2019“.
  3. ^ Gayatri, V. K.L. (23. listopadu 2018). „Hindustan Shipyard Limited slaví den zakladatelů“. www.thehansindia.com. Citováno 18. května 2019.
  4. ^ A b „Hindustan Shipyard: Making Waves“. Indie dnes. 9. října 2009. Citováno 9. září 2011.
  5. ^ „Projev předsedy vlády při vydání pamětní poštovní známky na počest Setha Walchanda Hirachanda“. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2013. Citováno 2. září 2012.
  6. ^ A b Piramal, Gita (1999). Business Legends Gita Piramal. p. 165. ISBN  9780140271874.
  7. ^ "O nás". Hindustan Shipyard Limited. Archivovány od originál dne 8. října 2011. Citováno 9. září 2011.
  8. ^ „Vláda přesunula loděnici Hindustan na ministerstvo obrany“. The Times of India. 24. prosince 2009. Citováno 9. září 2011.
  9. ^ "Stavba lodí". Hindustan Shipyard Limited. Archivovány od originál dne 8. října 2011. Citováno 9. září 2011.
  10. ^ „Opravy lodí“. Hindustan Shipyard Limited. Archivovány od originál dne 8. října 2011. Citováno 9. září 2011.
  11. ^ Unnithan, Sandeep (17. listopadu 2008). „Námořní subindukční plán utrpěl ránu“. Indie dnes.

externí odkazy

Souřadnice: 17 ° 41'25.12 "N 83 ° 16'23,8 ″ V / 17,6903111 ° N 83,273278 ° E / 17.6903111; 83.273278webová stránka