Letiště Hybla Valley - Hybla Valley Airport
Letiště Hybla Valley (také známý jako letiště Alexandria) byl letiště a létající podnikání v Údolí Hybla oblast Fairfax County ve Virginii. Obdržel první oficiální letištní povolení Virginie. Letiště bylo používáno ve druhé světové válce k výcviku pilotů a bylo také místem opravitelných zařízení.
Pozadí
V roce 1925 blízko Alexandria ve Virginii „Elvin W. Robertson zahájil podnikání nabízející za poplatek vyhlídkové lety. Měl Ministerstvo obchodu Spojených států pilotní průkaz # 89 a mechanický průkaz # 79.[1] Operoval z pole poblíž Řeka Potomac. Brzy poté, co zahájil podnikání, se znovu usadil Fairfax County jižně od Alexandrie asi 4 míle. Toto nové letiště Robertsona se nacházelo v Údolí Hybla z Fairfax County ve Virginii. Nachází se míli jižně od Letiště Beacon Field bylo původně známé jako Alexandrijské letiště. Založil se v roce 1928 a stala se z něj Mount Vernon Airways Corporation, s prezidentem a generálním ředitelem Robertson. V roce 1929 bylo uděleno první oficiální letištní povolení ve státě Virginie (USA).[1][2][3][4]
Robertson nabídl letové instrukce ze svého nového místa v podniku, který nazval „Mount Vernon School of Aeronautics“ a byl součástí jeho Mount Vernon Airways. Prosperoval díky zájmu generovanému kolem Lindbergh výkon. Letiště v roce 1929 bylo popsáno jako pole o rozloze 100 akrů, které bylo 910 x 700 m. Severovýchodní roh měl hangár, který byl 140 x 60 stop (43 x 18 m). Alexandrijské letiště se díky své poloze stalo známé také jako letiště Hybla Valley. Robertson využil letiště jako místo pro barnstorming a letecké cirkusy. Letiště Hybla Valley v polovině 30. let nabízelo typickou plnou leteckou dopravu.[4][5]
Námořnictvo převzalo Robertsonovo letiště Hybla Valley na začátku druhé světové války v roce 1939 za účelem výcviku vojenských pilotů,[6] ale po válce dostal letiště zpět. William Robert Ashburn a jeho manželka koupili letiště Hybla Valley od společností Robertson a Mount Vernon Airways v roce 1945. Ashburnsové pracovali jako operátoři na pevném základě (FBO) na letišti Beacon Field v letech 1931 až 1942, asi míli jižně od letiště Hybla Valley. Ashburn byl jejím prezidentem a jeho manželka byla jeho sekretářkou / pokladnicí. S provozovatelem letištního majáku Beacon měli smlouvu na provozování Ashburn Flying Service.[2]
Ashburn předpokládal, že ze svého nově získaného letiště a Ashburn Flying Service udělá hlavní vybavení letadel pro národní letiště v oblasti Washingtonu DC. Vylepšil místní letištní restauraci a salonek s arkádami a automaty pro své cestující. Letiště Hybla Valley vyvinulo několik drah a postavilo tři hangáry pro letadla. Rovněž měla leteckou školu pro výcvik k získání pilotního průkazu.[7] Letiště provozovalo čas od času desítky letadel a prodalo vládní přebytečná letadla.[8] Ashburnovo letiště instalovalo osvětlovací systém, aby tam mohla v noci přistávat letadla.[9] Regionální zařízení vzrostla do roku 1954 na 179 akrů. Letiště bylo uzavřeno po asi třiceti letech provozu 4. dubna 1956 a pozemky byly prodány realitní developerské společnosti.[2]
Vzducholoď
Virginie Fairfax County vedoucí W. F. P. Reid a německá společnost Zeppelin Company viděli v roce 1930 potenciál, že se letiště Hybla Valley stane jedním z amerických terminálových letišť pro Vzducholodě třídy Hindenburg.[10] Dr. Hugo Eckener, vedoucí společnosti Zeppelin, vyhodnotil v roce 1936 letiště Hybla Valley jako potenciální komerční americký konec pro Zeppelin.[11] Někteří vzducholodi využívali letiště pro letová zařízení, ale Zeppelin nebyl jedním z nich.[12]
Dědictví
Letiště je uvedeno v seznamu Opuštěná a málo známá letiště online databáze pro jihovýchod Fairfax County ve Virginii.[6] Tato stránka je označena historickou značkou postavenou v roce 2010 komisí pro historii okresu Fairfax,[13] a je diskutována na americké letecké zdi 1, která byla postavena Costco v prostorách nové prodejny v sousedství v roce 2013.[14]
Viz také
- George Washington Air Junction, navrhované letiště pro okres Fairfax ve Virginii
Reference
- ^ A b „Hélium ... Vodík ... Historie údolí Hybla! / Dr. Eckener chválí údolí Hybla jako místo s řízeným letištěm“. Přátelé letiště Beacon Field. 2016. Citováno 5. července 2016.
Podal žádost komisi pro státní správu ve Virginii a v únoru 1929 se letiště Hybla Valley (známé také jako letiště v Alexandrii) stalo prvním letištím ve Virginii, které obdrželo povolení k provozování letiště uvnitř státu.
- ^ A b C Riccio, autor Robert J. (2011). „Letiště Hybla Valley / První licencované letiště ve Virginii bylo naše vlastní letiště Hybla Valley“. Oprava online. Patch Network. Citováno 5. července 2016.
- ^ „Letiště Hybla Valley“. Přátelé letiště Beacon Field. 2016. Citováno 6. července 2016.
Článek Washington Post z 26. února 1929 zní - „STÁTNÍ GRANTY PRVNÍ POVOLENÍ NA LETIŠTĚ / Mount Vernon Airways, Inc., provozovat pole v okrese Fairfax. HANGAR UŽ VYBUDOVÁN. První povolení, které udělí komise pro státní správu ve Virginii provozovat letiště ve státě byla přijata společností Mount Vernon Airways umístěnou na dálnici Washington-Richmond v údolí Hybla.
- ^ A b „Letiště Hybla Valley“. Databáze historických značek. 2016. Citováno 5. července 2016.
První letištní povolení pro Virginii bylo uděleno letišti Elbina W. Robertsona v údolí Hybla Valley v únoru 1929.
- ^ Flying Magazine 1949, str. 62.
- ^ A b Freeman, Paul (2016). „Opuštěná a málo známá letiště / Virginie - jihovýchodní Fairfax County“. Jihovýchodní Fairfax County. Opuštěná a málo známá letiště. Citováno 5. července 2016.
- ^ Flying Magazine 1947, str. 27.
- ^ „Vládní letadla jsou nyní na prodej“. Včela. Danville ve Virginii. 26. března 1945.
- ^ Vesmír / letectví 1947, str. 26.
- ^ „Údolí Hybla může být vybráno jako základna pro oceánské parníky“. Zprávy v Indianapolisu. Indianapolis, Indiana. 11. července 1930 - prostřednictvím Newspapers.com .
- ^ „Eckener se nebude snažit o rekordní let“. Express. Lock Haven, Pensylvánie. 11. května 1936 - prostřednictvím Newspapers.com .
- ^ Americká národní komise pro plánování kapitálu z roku 2006, str. 228.
- ^ „Historická značka letiště Hybla Valley“. Citováno 1. listopadu 2016.
- ^ „Historická značka zdi americké letecké trasy 1“. Citováno 1. listopadu 2016.
Zdroje
- Flying Magazine (Červenec 1947). Flying Magazine.
- Flying Magazine (červen 1949). Flying Magazine.
- Vesmír / letectví (1947). Vesmír / letectví. Publikace Conover-Mast.
- Americká národní komise pro plánování kapitálu (15. listopadu 2006). Hodné národa: Washington, DC, od L'Enfant po Národní komisi pro plánování kapitálu. JHU Stiskněte. ISBN 978-0-8018-8328-6.
Souřadnice: 38 ° 45'18 ″ severní šířky 77 ° 05'24 ″ Z / 38,755 ° N 77,090 ° W