Železniční stanice Hirono (Fukushima) - Hirono Station (Fukushima)
Stanice Hirono 広 野 駅 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Budova stanice v srpnu 2017 | ||||||||||||||||
Umístění | Shimoasamigawa, Hirono-machi, Futaba-gun, Fukushima-ken 979-0403 Japonsko | |||||||||||||||
Souřadnice | 37 ° 12'44 ″ severní šířky 140 ° 59'57 ″ východní délky / 37,21222 ° N 140,99917 ° ESouřadnice: 37 ° 12'44 ″ severní šířky 140 ° 59'57 ″ východní délky / 37,21222 ° N 140,99917 ° E | |||||||||||||||
Provozuje | JR East | |||||||||||||||
Linka (y) | ■ Jōban Line | |||||||||||||||
Vzdálenost | 227,6 km od Nippori | |||||||||||||||
Platformy | 3 (1 ostrovní nástupiště, 1 boční plošina ) | |||||||||||||||
stopy | 3 | |||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||
Typ struktury | Na úrovni | |||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||
Postavení | Personál | |||||||||||||||
webová stránka | Oficiální webové stránky | |||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||
Otevřeno | 23. srpna 1898 | |||||||||||||||
Cestující | ||||||||||||||||
FY2018 | 402 denně | |||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||
Stanice Hirono Umístění v prefektuře Fukušima Stanice Hirono Stanice Hirono (Japonsko) |
Stanice Hirono (広 野 駅, Hirono eki) je vlakové nádraží ve městě Hirono, Fukushima, Japonsko, provozováno společností Východojaponská železniční společnost (JR East).
Čáry
Stanice Hirono je obsluhována Jōban Line, a nachází se 232,4 km od oficiálního výchozího bodu trati v Nippori.[1] Nicméně kvůli Jaderná katastrofa ve Fukušimě Daiiči v roce 2011 byl provoz zastaven. Provoz na jih od stanice byl obnoven 1. června 2014, avšak operace na sever kolem Stanice Tomioka zůstat pozastaven na neurčito.[2]
Rozložení stanice
Stanice jednu má ostrovní platforma a jeden boční plošina spojený s budovou stanice lávkou. Stanice je obsazena.[1]
Platformy
1 | ■ Jōban Line | pro Tomioka, Namie, Haranomachi, Soma a Sendai |
2 | ■ Jōban Line | pro Iwaki a Mito (rozjezd vlaků) |
3 | ■ Jōban Line | pro Iwaki, Takahagi, Hitachi, Mito, Tomobe a Tsuchiura |
Dějiny
Stanice Hirono byla otevřena 23. srpna 1898. Stanice byla absorbována do sítě JR East na privatizace z Japonské národní železnice (JNR) 1. dubna 1987.[1] Dne 11. března 2011, stanice uzavřena po Velké zemětřesení ve východním Japonsku a Jaderná katastrofa ve Fukušimě Daiiči. Služby na jih byly obnoveny 10. října 2011. 1. června 2014 stanice obnovila provoz až k Stanice Tatsuta na sever. To bylo rozšířeno až na Stanice Tomioka 21. října 2017 a kompletní linka byla znovu otevřena 14. března 2020.
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2018 stanici využívalo průměrně 402 cestujících denně (pouze cestující na palubě).[3]
Budova stanice v březnu 2008
Okolní oblast
- Poštovní úřad Hirono
- Národní cesta 6
Viz také
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)
Reference
- ^ A b C 郡山 駅 ・ 会 津 若 松 駅 ・ 三 春 駅 ほ か (stanice Koriyama, stanice Aizu-Wakamatsu, stanice Miharu atd.).週刊 JR 全 駅 ・ 全 車 両 基地 (v japonštině). 50. Vydávání novin Asahi. 04.08.2013. str. 20. JAKO V B00DNBCZL0.
- ^ „常 磐 線 福島 ・ 竜 田 ま で 再 開 列車 到 着 を 駅 挙 げ 歓 迎“. Tokio Shimbun. 3. června 2014. Archivovány od originál 8. června 2014. Citováno 8. června 2014.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (20186 年度) [Údaje o počtu cestujících na stanici (fiskální 2018)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. 2019. Citováno 11. dubna 2020.