Hermann-Friedrich Joppien - Hermann-Friedrich Joppien
Hermann-Friedrich Joppien | |
---|---|
![]() Joppien ve Francii, 1940 | |
narozený | Bochum | 19. července 1912
Zemřel | 25. srpna 1941 u Yelnya, jihozápadně od Brjansk | (ve věku 29)
Věrnost | ![]() ![]() |
Servis/ | ![]() ![]() |
Roky služby | 1931–41 |
Hodnost | Hauptmann (Kapitán) |
Jednotka | JG 51 |
Příkazy drženy | 1./JG 51, I. /JG 51 |
Bitvy / války | Podívejte se na bitvy |
Ocenění | Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy |
Hermann-Friedrich Joppien (19. července 1912-25. Srpna 1941) byl Němec Luftwaffe vojenský letec v době druhá světová válka, a stíhací eso který si vyžádal 70 nepřátelských letadel sestřelených ve zhruba 270 bojových misích. Získal 42 vítězství nad Západní fronta, z nichž 23 bylo Supermarine Spitfires, zbývající vítězství byla zaznamenána nad Východní fronta.
Narozen v Bochum, Joppien se přihlásil na vojenskou službu, nejprve u Reichswehr z Výmarská republika a později s Luftwaffe z Nazy Německo. Byl vyslán do Jagdgeschwader 51 (JG 51–51. Stíhací křídlo) v roce 1939 a bojoval v Bitva o Francii a Británie na západní frontě. V říjnu 1940 mu bylo svěřeno velení I. Gruppe (1. skupina) JG 51. Na základě svého 40. leteckého vítězství, které získal, byl oceněn Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy. Bylo to nejvyšší německé vojenské vyznamenání v době jeho prezentace Joppienovi.[Poznámka 1] Bojoval na východní frontě, byl zabit v akci se sovětskými stíhači dne 25. srpna 1941.
druhá světová válka
Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, kdy německé síly napadl Polsko. Dne 23. Listopadu 1939 Západní fronta, Joppien získal své první vítězství, an Armée de l'Air (Francouzské letectvo) Morane-Saulnier M.S. 406 GC III / 7, pilotovaný Seržant (Seržant) Guillaume, který havaroval, přistál Heillecourt kde letadlo úplně vyhořelo. Během setkání jeho Messerschmitt Bf 109 byl poškozen nepřátelskou palbou vedoucí k selhání podvozku při přistání. Jeho letadlo se převrátilo, naštěstí pro Joppien unikl nezraněn.[2]
Bitva o Francii a Británii
The Bitva o Francii německá invaze do Francie a Německa Nizozemí, začalo 10. května 1940. Během této kampaně byl Joppien vyznamenán Železným křížem 1. třídy (Eisernes Kreuz 1. Klasse) dne 10. června 1940.[3] Do 25. června 1940, což je datum, které znamenalo konec francouzského tažení, si vyžádal další tři vítězství, což vedlo k jeho celkem čtyřem vzdušným vítězstvím. Dne 6. srpna 1940 se stal Joppien Staffelkapitän (vůdce letky) z 1. Staffel (1. letka) JG 51.[4]
Nashromáždil další vítězství proti RAF a kvůli svému 40. vítězství dosaženému 21. dubna byl čestně zmíněn v Wehrmachtbericht propagandistické rozhlasové hlášení, první ze tří zmínek, dne 22. dubna.[5]
Operace Barbarossa a smrt
V červnu 1941 byla JG 51 a většina Luftwaffe převedena do Východní fronta v rámci přípravy na Operace Barbarossa, invaze do Sovětský svaz dne 22. června 1941. Tam 30. června 1941 sestřelil poblíž pět sovětských bombardérů Bobruysk ve východním Bělorusku jeho vzdušná vítězství 47–51. Tento "ace-in-a-day "úspěch mu vynesl druhou zmínku v Wehrmachtbericht dne 1. července 1941.[5] Dne 5. července 1941 byl zraněn po svém 58. vítězství vítězství a strávil několik týdnů v rekonvalescenci.[4]
Dne 25. srpna 1941 Joppien a jeho opora Poručíku Erwin Fleig, zapojený do bojů se sovětskými stíhači a bombardéry poblíž Jelnyj v Brjanské oblasti, vesnici v Krasnovichsky Selsoviet Unechsky District z Brjanská oblast, 20 kilometrů (12 mil) jihozápadně od Brjansk. V následné akci byl Joppien sestřelen a zabit v jeho Messerschmitt Bf 109 F-2 (Werknummer 9670 - výrobní číslo) „Černý“ od sovětu Polikarpov I-16 bojovník.[4][6] Fleig později dal protokolu, že on a Joppien zaútočili na tři Petlyakov Pe-2 bombardéry v doprovodu tří stíhacích letounů I-16 ve výšce 600–700 metrů (2 000–2 300 stop). Fleig viděl, že Joppien zaútočil na bombardér Pe-2, který sledoval kouř, padal dolů. Fleig poté pozoroval ostrou zatáčku Joppienova Bf 109 a narazil do země. K tomuto datu Joppien sestřelil 70 nepřátelských letadel nárokovaných ve zhruba 270 bojových misích. The Wehrmachtbericht oznámil svou smrt dne 29. srpna 1941.[7]
Shrnutí kariéry
Letecké nároky na vítězství
Matthews a Foreman, autoři Luftwaffe Aces - biografie a vítězstvízkoumal Německé spolkové archivy a našel záznamy pro 59 potvrzených leteckých vítězství, plus jedenáct dalších nepotvrzených požadavků. Toto číslo potvrzených tvrzení zahrnuje 32 vzdušných vítězství na západní frontě a 27 na východní frontě.[8]
Kronika vzdušných vítězství | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Toto a ♠ (Pikové eso ) označuje ty vzdušné vítězství, díky nimž byl Joppien „ace-in-a-day “, což je termín, který označuje stíhacího pilota, který sestřelil pět nebo více letadel za jediný den. | |||||||||||
Nárok | datum | Čas | Typ | Umístění | Nárok | datum | Čas | Typ | Umístění | ||
– 1. Staffel z Jagdgeschwader 51 –[9] „Falešná válka“ - 1. září 1939 - 9. května 1940 | |||||||||||
1 | 23. listopadu 1939 | 15:30 | M.S. 406 | Zweibrücken[10] | |||||||
– 1. Staffel z Jagdgeschwader 51 –[9] Bitva o Francii - 10. května - 25. června 1940 | |||||||||||
2 | 23. května 1940 | 16:28 | D.520 | Béthune[11] | 4 | 6. června 1940 | 17:12 | LeO 451 | Šunka[11] | ||
3 | 5. června 1940 | 14:42 | MB.152 ?[Poznámka 2] | Bréteuil[11] | |||||||
– 1. Staffel z Jagdgeschwader 51 –[9] Na Lamanšském průlivu a nad Anglií - 26. června 1940 - 21. června 1941 | |||||||||||
5 | 29. července 1940 | 08:25 | Spitfire | Doveru[12] | 12 | 31. srpna 1940 | 14:16 | Spitfire[13] | |||
6 | 29. července 1940 | 08:28 | Spitfire | Doveru[12] | — | 6. září 1940 | — | Spitfire[14] | |||
— | 29. července 1940 | — | Spitfire | Doveru[12] | — | 9. září 1940 | — | Hurikán[14] | |||
7 | 11. srpna 1940 | 15:13 | Spitfire[12] | — | 9. září 1940 | — | Hurikán[14] | ||||
8 | 15. srpna 1940 | 16:05 | Hurikán[13] | 13 | 11. září 1940 | 16:50 | Spitfire[14] | ||||
— | 15. srpna 1940 | — | Hurikán[13] | 14 | 11. září 1940 | 17:10 | Spitfire[14]?[Poznámka 3] | ||||
9 | 24. srpna 1940 | 14:09 | Spitfire[13] | 15 | 15. září 1940 | 12:40 | Spitfire[14] | ||||
10 | 29. srpna 1940 | 20:09?[Poznámka 4] | Spitfire[13] | — | 15. září 1940 | — | Spitfire[14] | ||||
11 | 31. srpna 1940 | 14:10 | Spitfire[13] | — | 27. září 1940 | — | Hurikán[14] | ||||
– Bodnout I. Gruppe z Jagdgeschwader 51 –[9] Na Lamanšském průlivu a nad Anglií - 26. června 1940 - 21. června 1941 | |||||||||||
— | 29. října 1940 | — | Hurikán[14] | 23 | 3. března 1941 | 17:02 | Spitfire | jižně od Ashford[14] | |||
16 | 8. listopadu 1940 | 12:20 | Hurikán[14] | 24 | 3. března 1941 | 17:13 | Spitfire | Folkestone[14] | |||
— | 11. listopadu 1940 | — | Spitfire[14] | 25 | 12. března 1941 | 19:27 | Spitfire | Dungeness[15] | |||
— | 11. listopadu 1940 | — | Spitfire[14] | 26 | 18. března 1941 | 12:28 | Hurikán | Lewes[15] 5 km (3,1 mil) jižně od Lewes | |||
17 | 14. listopadu 1940 | 12:25 | Spitfire | Dungeness[14]?[Poznámka 5] | 27 | 15.dubna 1941 | 12:33?[Poznámka 6] | Spitfire | 5 km (3,1 mil) jihovýchodně od Dungeness[15] | ||
18 | 1. prosince 1940 | 11:40 | Spitfire[14] | okolí Hollingbourne | 28 | 16. dubna 1941 | 18:30 | Hurikán | 4 km (2,5 mil) jihozápadně od Dungeness[15] | ||
19 | 1. prosince 1940 | 15:16 | Hurikán | Ashford[14] okolí Hollingbourne | 29 | 20.dubna 1941 | 12:12 | Spitfire | 20 km (12 mil) severně od Cap Gris-Nez[15] | ||
20 | 5. prosince 1940 | 15:47 | Spitfire[14] | severně od Žito | 30 | 21.dubna 1941 | 20:10 | Hurikán | severozápadně od Ashfordu[15] | ||
21 | 26. února 1941 | 18:05 | Hurikán | jihovýchodně od Ashfordu[14] | 31 | 8. května 1941 | 18:02 | Hurikán | Folkestone[15] | ||
22 | 26. února 1941 | 18:07 | Hurikán | jihovýchodně od Ashfordu[14] | 32 | 8. května 1941 | 18:03 | Hurikán | severovýchodně od Dungeness[15] | ||
– Bodnout I. Gruppe z Jagdgeschwader 51 –[8] Operace Barbarossa - 22. června - 25. srpna 1941 | |||||||||||
33 | 25. června 1941 | 12:32 | SB-2[16] | — | 3. července 1941 | — | SB-2[17] | ||||
34 | 25. června 1941 | 12:35 | SB-2[16] | 47 | 5. července 1941 | 19:40 | DB-3[18] | ||||
35 | 25. června 1941 | 12:36 | SB-2[16] | 48 | 24. července 1941 | 14:55 | SB-2[19] | ||||
36 | 29. června 1941 | 19:48 | Skua[16] | 49 | 24. července 1941 | 14:58 | SB-2 | jižně od Propoysk[19] | |||
37♠ | 30. června 1941 | 13:15 | bombardér[16] | okolí Bobruysk | 50 | 24. července 1941 | 14:59 | SB-2 | jižně od Propoysku[19] | ||
38♠ | 30. června 1941 | 14:50 | SB-2[16] | okolí Bobruysku | 51 | 28. července 1941 | 17:20 | I-18 (MiG-1 )[20] | |||
39♠ | 30. června 1941 | 16:25 | bombardér[16] | okolí Bobruysku | 52 | 28. července 1941 | 18:40 | I-16[20] | |||
40♠ | 30. června 1941 | 16:27 | neznámý[16] | okolí Bobruysku | 53 | 15. srpna 1941 | 10:04 | I-61 (MiG-3 )[20] | |||
41♠ | 30. června 1941 | 18:58 | SB-2 | 25 km (16 mil) východně od Bobruysku[16] | 54 | 21. srpna 1941 | 13:11 | I-61 (MiG-3)[20] | |||
42 | 2. července 1941 | 12:55 | SB-2[17] | 55 | 22. srpna 1941 | 11:50 | DB-3[20] | ||||
43 | 2. července 1941 | 15:30 | SB-2[17] | 56 | 22. srpna 1941 | 11:52 | DB-3[20] | ||||
44 | 2. července 1941 | 15:31 | SB-2[17] | 57 | 24. srpna 1941 | 09:55 | R-3[20]?[Poznámka 7] | ||||
45 | 2. července 1941 | 15:32 | SB-2[17] | 58 | 24. srpna 1941 | 16:10 | I-18 (MiG-1)[20] | ||||
46 | 3. července 1941 | 16:47 | SB-2[17] | 59 | 25. srpna 1941 | 12:19 | I-61 (MiG-3) | 18 km (11 mil) jihozápadně od Brjansk[20] |
Ocenění
- Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy
- Rytířský kříž dne 16. září 1940 jako Oberleutnant a Staffelkapitän z 1. /Jagdgeschwader 51[22][Poznámka 8]
- 11. dubové listy 23. dubna 1941 jako Hauptmann a Gruppenkommandeur I. /Jagdgeschwader 51[23][25][26]
- Tři pojmenované odkazy v Wehrmachtbericht (22. dubna 1941, 1. července 1941 a 29. srpna 1941)[27]
Poznámky
- ^ Do konce září 1941 byl Rytířský kříž Železného kříže s dubovou listí na druhém místě za Velký kříž Železného kříže (Großkreuz des Eisernen Kreuzes), který byl udělen pouze vyšším velitelům za vítězství ve velké bitvě nebo tažení, ve vojenském řádu nacistického Německa. Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy jako nejvyššího vojenského řádu byl překonán 28. září 1941 Rytířským křížem Železného kříže s dubovými listy a meči (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern).[1]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Bristol Blenheim.[9]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Hawker Hurricane.[9]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 20:08.[9]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v Kenley.[9]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil ve 12:30.[9]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Iljušin Il-2.[21]
- ^ Podle Scherzera jako pilota v I. /Jagdgeschwader 51.[23] Podle Von Seemen as Staffelkapitän v I. /Jagdgeschwader 51.[24]
Reference
Citace
- ^ Williamson & Bujeiro 2004, s. 3, 7.
- ^ Shores, Foreman & Ehrengardt 1992, str. 116.
- ^ Stockert 1996, str. 97.
- ^ A b C Obermaier 1989, str. 45.
- ^ A b Aders & Held 1993, str. 271.
- ^ Weal 2006, s. 67–68.
- ^ Aders & Held 1993, str. 272.
- ^ A b Matthews & Foreman 2015, str. 588–589.
- ^ A b C d E F G h i Matthews & Foreman 2015, str. 588.
- ^ Prien a kol. 2001, str. 276.
- ^ A b C Prien a kol. 2000, str. 274.
- ^ A b C d Prien a kol. 2002, str. 33.
- ^ A b C d E F Prien a kol. 2002, str. 34.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t Prien a kol. 2002, str. 35.
- ^ A b C d E F G h Prien a kol. 2002, str. 38.
- ^ A b C d E F G h i Prien a kol. 2003, str. 248.
- ^ A b C d E F Prien a kol. 2003, str. 250.
- ^ Prien a kol. 2003, str. 251.
- ^ A b C Prien a kol. 2003, str. 252.
- ^ A b C d E F G h i Prien a kol. 2003, str. 253.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 589.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 245.
- ^ A b Scherzer 2007, str. 423.
- ^ Von Seemen 1976, str. 182.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 54.
- ^ Von Seemen 1976, str. 25.
- ^ Aders & Held 1993, str. 271–272.
Bibliografie
- Aders, Gebhard; Held, Werner (1993). Jagdgeschwader 51 'Mölders' Eine Chronik - Berichte - Erlebnisse - Dokumente [Fighter Wing 51 'Mölders' A Chronicle - Zprávy - Zkušenosti - Dokumenty] (v němčině). Stuttgart, Německo: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01045-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 2 G – L. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-19-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2001). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 2 — Der "Sitzkrieg" —1.9.1939 bis 9.5.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934–1945 - 2. část - „Falešná válka“ - 1. září 1939 až 9. května 1940] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-59-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 Teil 3 — Einsatz v Dänemark und Norwegen 9.4. bis 30.11.1940 — Der Feldzug im Westen 10.5. bis 25.6.1940 [Sdružení stíhacích pilotů německé Luftwaffe 1934 až 1945 Část 3 - Úkoly v Dánsku a Norsku 9. dubna až 30. listopadu 1940 - Kampaň na Západě 10. května až 25. června 1940] (v němčině). Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-61-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 4 / II — Einsatz am Kanal und über England — 26.6.140 bis 21.6.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 4 / II - Akce na kanálu La Manche a nad Anglií - 26. června 1940 až 21. června 1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-64-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 6 / I — Unternehmen „BARBAROSSA“ —Einsatz im Osten — 22.6. bis 5.12.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 6 / I - operace „BARBAROSSA“ - akce na východě - 22. června až 5. prosince 1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-69-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Shores, Christopher F .; Foreman, John; Ehrengardt, Chris (1992). Rodící se orli. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN 978-0-948817-42-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Von Seemen, Gerhard (1976). Die Ritterkreuzträger 1939–1945: die Ritterkreuzträger sämtlicher Wehrmachtteile, Brillanten-, Schwerter- und Eichenlaubträger in der Reihenfolge der Verleihung: Anhang mit Verleihungsbestimmungen und weiteren Angaben [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945: Nositelé Rytířského kříže všech ozbrojených služeb, nositelé diamantů, mečů a dubových listů v pořadí prezentace: Příloha s dalšími informacemi a požadavky na prezentaci] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Verlag. ISBN 978-3-7909-0051-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Weal, John (2006). Jagdgeschwader 51 'Mölders'. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84603-045-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Williamson, Gordon; Bujeiro, Ramiro (2004). Rytířský kříž a dubové listy Příjemci 1939–40. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84176-641-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)