Henry Mowat - Henry Mowat

Henry Mowat
narozený1734
Skotsko
Zemřel14. dubna 1798 (ve věku 63–64)
na moři Zátoka Chesapeake
Věrnost Království Velké Británie
Servis/větev královské námořnictvo
Roky služby1752–1798
HodnostKapitán
Zadržené příkazyHMS Canceaux (1764)
HMS Albany (1776)
HMS Assistance (1781)
Bitvy / válkyAmerická revoluční válka

Francouzské revoluční války

Henry Mowat (1734–1798) byl důstojníkem královské námořnictvo velící lodě na severu Nová Anglie Během Americká revoluční válka. Byl synem kapitána Patricka Mowata z poštovní loď HMS Delfín. Narodil se v Skotsko a šel na moře ve věku 18 let.[1]

Kariéra

Po šesti letech jako schopný námořník a praporčík Mowat byl pověřen a Poručík na palubu HMS Baltimore v roce 1758. V roce 1764 byl poručík Mowat pověřen velením nedávno zakoupené 16-zbraně[2] šalupa HMS Canceaux.[1] Canceaux, s Mowatem ve vedení, provedl a hydrografický průzkum pobřeží Severní Amerika z ústí z Řeka svatého Vavřince na Boston. I když byl Mowat tak zasnoubený, dostal rozkaz Portsmouth, New Hampshire v prosinci 1774 k ochraně vojenských zásob u Fort William a Mary. Paul ctí varoval místní domobranu před domnělým britským zabavením munice; střelný prach byl z pevnosti odstraněn vlastenci než dorazil Mowat, a koloniální námořní pilot běžel Canceaux na mělčinu v Řeka Piscataqua ústí. Bylo to několik dní před přílivem Canceaux.[3]

Mowat hlídal pašeráky na pobřeží Nové Anglie[4] dokud nedostane rozkaz do Falmouthu (dnešní Portland, Maine ) v březnu 1775 na pomoc a loajální stavitel lodí, který se pokoušel vzdorovat Kontinentální asociace bojkot na zboží vyrobeném v Velká Británie. Mowat byl dočasně zajat milice z Brunswick, Maine v době Thompsonova válka několik týdnů po bitvy Lexingtonu a Concordu.[5] Canceaux obnovil pobřežní hlídky poté, co loajalisté z Falmouthu vyjednali Mowatovo propuštění.[6]

Mowat dostal rozkaz k provedení represivní mise následující po bitva Machias "chastize" námořní přístavy Marblehead, Salem, Gloucester, Ipswich, Newburyport, Portsmouth, Saco, Falmouth a Machias.[7] Mowat opustil Boston na palubě Canceaux dne 6. října 1775 ve společnosti s 20 zbraněmi[2] loď Kočka,[5] 12-zbraň[2] škuner[5] HMS Halifax,[8] the bomba šalupa[5] HMS Spitfire[8] a zásobovací loď[5] HMS Symetrie.[8][9][10] Mowat řídil 9hodinové bombardování flotily v Spalování Falmouthu dne 18. října 1775.[5]

Mowat byl pověřen velením nedávno zakoupené 16-zbraně šalupa HMS Albany v roce 1776. Jako kapitán Albany, Mowat byl vyšší důstojník třílodní eskadry tvořené 16-dělovými šalupami HMS Severní a HMS Nautilus bránit Castine, Maine proti Expedice Penobscot. Mowat dovedně ukotvil šalupy, aby zablokovaly vchod do přístavu, zatímco jejich soustředěné útoky mohly poskytovat vzájemně podpůrnou palbu s britskými silami na břeh. Přestěhoval se o 6 liber dělo z nezasunuté strany své eskadry na břeh pro použití vojáky bránícími jejich neúplné opevnění. Mowatova letka držela přístav před flotilou 15 lodí s 290 děly; a jeho obratné nasazení námořního dělostřelectva umožnilo početním britským jednotkám odolat obléhání od 23. července 1779 do doby, než 14. srpna 1779 dorazily posily, aby porazily útočící koloniální síly.[11]

Mowat byl povýšen na Kapitán a dostal velení nad 50 děly čtvrtá sazba loď linky HMS Pomoc v květnu 1795. Pomoc vyplul do Přístav Halifax v březnu 1796 zajal 40 kanónů francouzština fregata Elizabeth dne 28. srpna 1796. Kapitán Mowat zemřel mrtvice dne 14. dubna 1798, zatímco Pomoc křižoval Zátoka Chesapeake. Je pohřben v Episkopální hřbitov v Hampton ve Virginii.[1]

Dědictví

Několik let před svou smrtí napsal Mowat Vztah služeb, ve kterých jsem byl angažován v Americe, od roku 1759, do konce americké války v roce 1783. Nikdy nebyl vytištěn, ale byl popsán jako folio v roce 1843 Londýn reklama v knihkupectví. Koncem 19. století američtí historici revoluční války zahájili vyčerpávající hledání rukopisu, včetně podstatných nabídek odměn, v naději, že by mohl poskytnout chybějící informace o prvních bitvách, kterých se Mowat účastnil. Rukopis nakonec nalezen v Edinburgh nesplnil mýtická očekávání, která se vyvinula v období hledání. Nebyla zmínka o upálení Falmouthu a málo nových informací o výpravě Penobscot.[1]

Reference

  1. ^ A b C d „CAPTAIN HENRY MOWAT“. Saint Croix Courier. Citováno 1. února 2011.
  2. ^ A b C Gooldův počet zbraní zahrnuje otočné zbraně, ale ne malty bomby šalupy Spitfire. Polovina (nebo méně) z tohoto počtu byla dělová lafeta. Jiné odkazy naznačují Canceaux nesl 8 děl a Halifax neseno 6.
  3. ^ „Jiná jízda Paula Revereho“. J. Dennis Robinson. Archivovány od originál dne 26. ledna 2012. Citováno 24. ledna 2012.
  4. ^ „Ede's and Gill's Boston-gazette“. The Library Company of Philadelphia. Citováno 24. ledna 2012.
  5. ^ A b C d E F Goold, William The Burning of Portland 19. února 1873
  6. ^ „AMERICKÉ NÁMOŘNÍ JEDNOTKY A PLAVIDLA A JEJICH PODPORCI BĚHEM REVOLUČNÍ VÁLKY, 1775–1783)“. Americká válka za nezávislost na moři. Citováno 24. ledna 2012.
  7. ^ Leamon, James S. Revolution Downeast: The War for American Independence in Maine (1995) University of Massachusetts Press str. 69-70
  8. ^ A b C „Archeologický projekt expedice Penobscot“ (PDF). Námořnictvo Spojených států. Archivovány od originál (PDF) dne 14. září 2012. Citováno 24. ledna 2012.
  9. ^ Symetrie může mít zbraně, protože jiné odkazy naznačují, že vystřelila během Bitva o Bunker Hill; ale Goold ji popisuje jako časopis za bombovou šalupu během tohoto střetnutí. Jako bezpečnostní opatření k zabránění ztráty lodi náhodným zapálením nepáleného zápalného paliva jatečně upravená těla, jatečně upravená těla byla přenesena uživatelem zapalovač podle potřeby z nepálící ​​lodi na bombovou šalupu.
  10. ^ „Říjen 1775“. J. Dennis Robinson. Citováno 24. ledna 2012.
  11. ^ „OBLÍBENÍ PENOBSCOTU“. Saint Croix Courier. Citováno 2. února 2011.

Další čtení

  • Cornwell, Bernard (2010). Pevnost. New York: HarperCollins. ISBN  9780007331727. Citováno 1. září 2018. Historický román zobrazující expedici Penobscot s literaturou faktu „Historical Note“ (str. 451–468) o zdrojích a klíčových detailech.