Stanice Hattenheim - Hattenheim station - Wikipedia
Hattenheim  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prostřednictvím stanice | |||||||||||
 Vstupní budova | |||||||||||
| Umístění | Hauptstr. 60, Hattenheim, Hesse Německo | ||||||||||
| Souřadnice | 50 ° 00'49 ″ severní šířky 8 ° 03'25 ″ východní délky / 50,01366856616068 ° N 8,056894540786743 ° ESouřadnice: 50 ° 00'49 ″ severní šířky 8 ° 03'25 ″ východní délky / 50,01366856616068 ° N 8,056894540786743 ° E | ||||||||||
| Linka (y) | Východní Rýn železnice (km 53,89) (KBS 466) | ||||||||||
| Platformy | 3 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Architekt | Paul Rowald | ||||||||||
| Architektonický styl | Gothic Revival a Renaissance Revival | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | 2588[1] | ||||||||||
| Kód DS100 | FAT[2] | ||||||||||
| IBNR | 8002635 | ||||||||||
| Kategorie | 6[1] | ||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 1885 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Hattenheim je stanice ve městě Hattenheim v německém státě Porýní-Falc na Východní Rýn železnice.
Dějiny
Vstupní budova stanice Hattenheim byla postavena v letech 1884-85 a nahradila budovu postavenou pro Rýnská železnice Nassau (Nassauische Rheinbahn), který byl otevřen dne 11. srpna 1856 od Wiesbaden na Rüdesheim a později rozšířena na Oberlahnstein. Dvoupodlažní budova byla pravděpodobně navržena architektem Paulem Rowaldem. Budova měla čekárna v přízemí i v různých společenských místnostech; ve druhém patře byl byt pro přednostu stanice.
Téměř symetrické zdivo ve stylu Gothic Revival a Renaissance Revival sestává z vyčnívající Avant-corps s Rundbogenstil portál a daň, který je lemován dvěma sloupy. Konec sloupů tvoří dva pískovcové erby: jeden s Pruský orel, druhý s erbem Hattenheimu, ale mučednická dlaň patrona kostela Vincent ze Saragossy je nesprávně znázorněno jako pírko. Oblouková okna v přízemí mají kruhové sloupky a obklopující kameny. A terakota vlys s reliéfy na víno obklopuje celou budovu. Přístavba, která byla dokončena kolem roku 1900, rozšířila budovu na východ. Další vstupní budova tohoto typu, pravděpodobně také navržená Rowaldem, se nachází v Geisenheim.
V době Národní socialismus, vlaky přijíždějící na nástupiště 4 s extra vozy s dětmi, které budou "řešeny" pod eutanázie. Ty byly převedeny do „Dětského oddělení“ (Kinderfachabteilung) blízkého Landesheilanstand Eichberg (Eichbergova psychiatrická léčebna, teď Vitos Rheingau, blízko Opatství Eberbach ), které mají být použity pro „vědecké účely“ a většinou zavražděny. Dospělí pacienti také přišli do nemocnice v Eichbergu přes stanici Hattenheim, kde byli buď zabiti, nebo převezeni do nemocnice Centrum eutanázie Hadamar.[3][4]
Operace
Železniční stanice má nástupiště vedle vstupní budovy pro dopravu směrem na Wiesbaden a Frankfurt a ostrovní nástupiště pro koleje 2 a 3. Trať 2 se používá pro dopravu směrem na Koblenz a Neuwied, zatímco nepoužívaná trať 3 byla dříve používána pro předjíždění. Track 4 byl dříve používán pro nákladní dopravu, ale byl zničen v roce 2015.
Regionální provoz
Stanice Hattenheim se nachází v zóně jízdného v Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Stanice je obsluhována každou hodinu Regionalbahn služba RB 10 (RheingauLinie). Ve špičce snižuje služba navíc intervaly na půl hodiny.
| Čára | Název linky | Trasa | Frekvence |
|---|---|---|---|
| RB 10 | RheingauLinie | Neuwied – Koblenz – Rüdesheim – Hattenheim – Eltville – Wiesbaden – Frankfurt nad Mohanem | Hodinově |
Stanice je obsluhována autobusovou linkou 181 zOmnibusverkehr Rhein-Nahe, běží směrem k Hallgarten nebo Geisenheim.
Nákladní doprava
Stará nákladní bouda a nákladní trať (trať 4) byly zbořeny v roce 2014.
Signální schránka
Signální schránka Hattenheim Hf byla umístěna v budově stanice. Využilo to a blokování relé třídy Dr. S2, který byl uveden do provozu v roce 1954.[5] Stavědlo bylo vyřazeno z provozu dne 3. října 2014 ve 3:30, aby bylo nahrazeno elektronické blokování.
Reference
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Horst Dickel (1988). Die sind ja doch alle unheilbar ”- Zwangssterilisationen und Tötung der„ Minderwertigen “im Rheingau, 1934–1945 [„Všichni jsou nevyléčitelní“ - nucená sterilizace a zabití „podřadného“ v Rheingau] (v němčině). Frankfurt nad Mohanem: Diesterweg Verlag. str. 20.
- ^ Lutz Kaelber. „Gedenken an die NS-„ Kindereuthanasie “- das Fallbeispiel der Landesheilanstalt Eichberg“. Gedenkstättenrundbrief 161, strany 14–24 (v němčině). Gedenkstättenforum. Citováno 19. února 2017.
- ^ "List Deutscherof German signalboxu" (v němčině). Citováno 20. února 2017.