Harry Webster - Harry Webster - Wikipedia

Henry George Webster, CBE (27. května 1917 - 6. února 2007) byl a britský automobilový inženýr, který pracoval na Triumf automobilů v průběhu 50. a 60. let.

Kariéra

1968 Triumph Herald

Harry Webster se narodil v roce Coventry v roce 1917 a vzdělaný v Welshpool County School a Coventry Technical College.^[1] Zůstal v Coventry, aby se připojil k Standardní motorová společnost v roce 1932 jako učeň, strávil šest let ve Standardu letecké inženýrství operace během druhé světové války, po které se vrátil do podvozek auta konstrukční oddělení v Coventry. Po akvizici společnosti Standard společností Triumph Motor Company v roce 1946 pomohly Websterovy konstrukční a konstrukční schopnosti podvozku v 50. letech oživit značku Triumph. V roce 1957 se Webster stal technickým ředitelem společnosti Triumph a v roce 1967 byl jmenován hlavní výkonný inženýr na Leyland Motors, který do té doby získal Standard-Triumph. V roce 1968, po sloučení British Motor Holdings a Leyland Motors se tvoří British Leyland Motor Corporation (BLMC) uspěl Alec Issigonis jako technický ředitel BLMC.

Webster pracoval na Triumph Řada TR z sportovní auta, který zahrnoval TR2, TR3, TR4, a TR5 (první britský sportovní vůz, který má vstřikování paliva součástí standardní výbavy) a přivedl italského stylistu Giovanni Michelotti pracovat s ním na TR4, Ohlašovat, Vitesse, Spitfire, 2000, a Jelen.

V roce 1974 byl jmenován CBE za jeho příspěvek do automobilový průmysl téhož roku poté, co odstoupil z BLMC, nastoupil Leamington Spa výrobce brzd a spojek na základě Automobilové výrobky jako skupina technický ředitel. V roce 1982 odešel do důchodu a žil v něm Kenilworth, kam se přestěhoval koncem 50. let, až do své smrti v roce 2007.

Reference

^ „Jsme chamtiví lidé - vyděláváme peníze: Harry Websyter, výkonný hlavní inženýr, Austin-Morris Divisionm v rozhovoru s Charlesem Bulmerem a Anthony Curtisem.“ Motor. Sv. nbr 3502. 2. srpna 1969. s. 34–40.

„Harry Webster“. The Daily Telegraph. 9. února 2007.
Giles Chapman (17. února 2007). „Harry Webster: Návrhář Triumph Herald“. Nezávislý. Archivovány od originál dne 19. února 2007.
„Návrhář automobilů Harry Webster umírá“. Lázeňský kurýr Leamington. 15. února 2007.^{[trvalý mrtvý odkaz ]}
„Harry Webster“. Časy. Londýn. 12. února 2007.

Související odkazy

Tento biografický článek o automobilu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[Motor196908-1] „Jsme chamtiví lidé - vyděláváme peníze: Harry Websyter, výkonný hlavní inženýr, Austin-Morris Divisionm v rozhovoru s Charlesem Bulmerem a Anthony Curtisem.“ Motor. Sv. nbr 3502. 2. srpna 1969. s. 34–40.

[1]