Řada Hanshin 5700 - Hanshin 5700 series
| Řada Hanshin 5700 | |
|---|---|
 Uvedení 5701 do provozu v srpnu 2015 | |
| Výrobce | Kinki Sharyo |
| Postaveno na | Osaka |
| Rodinné jméno | Jet-Silver 5700 |
| Postaveno | 2015- |
| Vstoupil do služby | 24. srpna 2015 |
| Počet postaven | 8 vozidel (2 sady) |
| Číslo v provozu | 4 vozidla (1 sada) |
| Formace | 4 vozy na vlakovou soupravu |
| Kapacita | 514 (173 sedící) |
| Provozovatel (provozovatelé) | Hanshin elektrická železnice |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Nerezová ocel |
| Délka auta | 18 800 mm (61 ft 8 v) |
| Šířka | 2800 mm (9 ft 2 v) |
| Výška | 4085 mm (13 ft 4,8 palce) |
| Dveře | 3 páry na každé straně |
| Maximální rychlost | 110 km / h (70 mph) |
| Pohonný systém | Variabilní frekvence (IGBT ) |
| Trakční motory | PMSM motory |
| Akcelerace | 4,0 km / h / s |
| Zpomalení | 4,5 km / h / s |
| Elektrický systém | 1 500 V DC |
| Aktuální metoda sběru | Horní řetězovka |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Řada Hanshin 5700 (鉄 電 鉄 5700 系) je dojíždějící elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromá železnice operátor Hanshin elektrická železnice v Japonsku od srpna 2015.[1]
Design
Vlaky jsou vybaveny dveřními tlačítky ovládanými cestujícími, neobvyklými v systému Kansai region.[1]
Nastaveno 5701 v červenci 2015
Formace
Od 1. dubna 2016[Aktualizace]je v provozu jedna sada čtyř automobilů.[2] Vlaky jsou vytvořeny jako soupravy se čtyřmi vozy, jak je znázorněno níže, se všemi vozy poháněnými motorem, ačkoli je poháněn pouze jeden podvozek na každém z koncových vozů.[3]
| Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Označení | Mc1 | M1 | M2 | Mc2 |
| Číslování | 570x (liché) | 580x (liché) | 580x (sudý) | 570x (sudé) |
| Označení | Mc1 | M1 | M2 | Mc2 |
| Hmotnost (t) | 34.0 | 37.0 | 37.0 | 34.0 |
| Kapacita (celkem / sedící) | 124/41 | 133/46 | 133/45 | 124/41 |
Vůz M1 má dvě jednoramenná ramena sběrače, a vůz M2 jeden má.[3]
Vůz Mc2 5704 ze sady 5703 v květnu 2017
Vůz M2 5804 ze sady 5703 v květnu 2017
Vůz M1 5803 ze sady 5703 v květnu 2017
Vůz Mc1 5703 ze sady 5703 v květnu 2017
Interiér
Ubytování pro cestující sestává z podélného lavicového sezení v celém rozsahu, s modrou moquette potahy sedadel.[3] Led osvětlení se používá v interiérech a 32palcové LCD informační obrazovky pro cestující s poloviční výškou jsou k dispozici nad třemi dveřmi na auto, s informacemi ve čtyřech jazycích: japonštině, angličtině, čínštině a korejštině.[3]
Pohled do interiéru v září 2015
Podélné lavice sezení v říjnu 2015
Dějiny
Podrobnosti o nových vlacích byly oficiálně oznámeny v březnu 2015.[4] První dodaná sada, 5701, vstoupila do výnosové služby od 24. srpna 2015.[5]
V květnu 2016 byla řada 5700 oceněna 2016 Cena za modrou stužku, který každoročně předkládá Japan Railfan Club.[6] Slavnostní prezentace se konala v Koshien Station dne 2. října 2016.[7]
Sada 5701 v říjnu 2010 se speciálními vinyly na přední straně označující převzetí ceny Blue Ribbon Award 2016
Deska uvnitř sady 5701 označující převzetí ceny Blue Ribbon Award 2016
Druhá sada byla dodána z Kinki Sharyo v březnu 2017.[8]
Fleet / build details
Jednotlivé historie sestavení flotily jsou následující.[2]
| Číslo sady | Výrobce | Datum doručení |
|---|---|---|
| 5701 | Kinki Sharyo | 25. června 2015 |
| 5703 | Kinki Sharyo | Březen 2017[8] |
Reference
- ^ A b 阪神 電 鉄 ： 「５７００ 系」 公開… ２０ 年 ぶ り の 新型 車 両 [Série Hanshin 5700 odhalena - první nové vlaky za 20 let]. Mainichi Shimbun (v japonštině). Japonsko: Mainichi noviny. 10. června 2015. Archivovány od originál dne 23. června 2015. Citováno 10. března 2017.
- ^ A b 表 鉄 車 両 編成 表 2016 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2016] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2016. s. 147. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ A b C d Okamoto (září 2015). 道 電 気 鉄 道 5700 系 [Hanshin Electric Railway 5700 series]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 55 č. 653. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. str. 58–63.
- ^ 新型 、 新型 5700 系 を 導入 [Hanshin představuje novou řadu 5700]. Tetsudo.com (v japonštině). Japonsko: Asahi Interactive Inc. 30. března 2015. Archivováno z původního dne 11. srpna 2015. Citováno 10. března 2017.
- ^ 阪神 5700 系 が 営 業 運 転 を 開始 [Řada Hanshin 5700 vstupuje do výnosové služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 25. srpna 2015. Archivováno z původního dne 7. srpna 2016. Citováno 25. srpna 2015.
- ^ „Cena za modrou stužku a cenu vavřínu za rok 2016“. Japonsko: Japan Railfan Club. Květen 2016. Citováno 24. května 2016.
- ^ 2016 年 ブ ル ー リ ボ ン 賞 受 賞 阪神 電 鉄 5700 系 [Vítěz ceny 2016 Blue Ribbon Hanshin série 5700]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 56 č. 668. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. prosinec 2016. s. 69.
- ^ A b 00 5700 系 第 2 編成 が 陸 送 さ れ る [Druhá sada Hanshin řady 5700 přepravovaná po silnici]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 10. března 2017. Archivováno z původního dne 10. března 2017. Citováno 10. března 2017.
externí odkazy
- Oficiální tisková zpráva (v japonštině)