Hammonia - Hammonia

Mozaika z Hammonie nad hlavním vchodem do Hamburský Rathaus

Hammonia je Středověká latina ženský zosobnění z Hamburg.[poznámka 1]

Postava Hammonie jako symbolu Hamburku se poprvé objevuje v umění a literatuře v 18. století. Až do Protestantská reformace, patronka města byla Panna Maria.

Vysoká a krásná bohyně, která bdí nad Hamburkem, je obvykle vystavena na koruně v podobě městské hradby převyšující věže; může také držet městský znak, kotvu lodi atd. Říká se, že představuje hanzovní hodnoty Hamburku: svobodu, mír, prosperitu, harmonii, blahobyt a obchod.

Hammonia v umění

Hammonia v literatuře a hudbě

Hamburská hymna, Hamburk lhal nebo Hamburg-Hymne napsal v roce 1828 Georg Nikolaus Bärmann. Deutschland: Ein Wintermärchen [1] (Německo: Zimní pohádka) od Heinrich Heine zahrnuje ji. Bohyně se v Heines setkává s tlustou, špičatou a sentimentální dcerou Karel Veliký a „treska jednoskvrnná“. Hammonia také figuruje ve velkém v Deutschland Ein Wintermaerchen od Wolfa Biermanna.

Hammonia v sochařství

Fontána Hansa a socha Hammonia v Hansaplatz v St. Georg

10. července 1878 hanzovní stavební společnost odhalila 17 metrů vysokou fontánu Hansa (Hansa-Brunnen) na Hansaplatz v St. Georg jako dárek městu Hamburk. Fontánu navrhli architekti Heinrich Joseph Kayser a Karl von Großheim, socha Hammonie (včetně menších soch arcibiskupa Ansgar, Adolf III z Holštýnska a Schauenburg, plus císaři Constantine a Karel Veliký ) vytvořil německý sochař Engelbert Peiffer.

V roce 1888 byla na mostě Brook's Bridge (Socha Hammonia a socha mladé Germanie) (Brooksbrücke) uvítat Císař Wilhelm II když otevřel Hamburský svobodný přístav. Krátce po skončení roku druhá světová válka, obě sochy beze stopy zmizely. Trvalo téměř 60 let, než se město vrátilo ke své bohyni patronek: od roku 2003 do přístavu přehlíží nová socha Hammonie a tentokrát ji doprovází Evropa. Obě sochy vytvořil v roce 2003 německý sochař Jörg Plickat.

Lodě třídy Hammonia

Hammonia byl také název třídy zaoceánských plavidel vlastněných Hambursko-americká linka, předchůdce moderny Hapag-Lloyd. Mezi lodě této třídy patřily SS Germania (I) (1863), SS Germania (II) (1870), SS Frisia (1872), SS Pomerania (1873), SS Hammonia (I) (1855 - nejdříve loď této třídy, a tedy ta, kterou jsou všechny následující lodě „klasifikovány“ jako), SS Hammonia (II) (1866) a SS Slezsko, mezi možná až pět nebo šest dalších postavených až v roce 1965 a jedna, nejnovější loď, nákladní loď, stále v provozu. Několik dřívějších Hammonia lodě třídy přepravovaly transatlantické cestující a hrály roli v Německá imigrace do Spojených států.

Poznámky

  1. ^ Nejčastější Latinizace Hamburku v dokumentech jsou mužský / kastrovat Hamburgum nebo Hammaburgum.

Viz také

externí odkazy