HNoMS Roald Amundsen (F311) - HNoMS Roald Amundsen (F311)

	Roald Amundsen v roce 2018
Dějiny
Norsko
Název:	Roald Amundsen
Jmenovec:	Norský průzkumník Roald Amundsen
Objednáno:	23. června 2000
Stavitel:	Navantia, Ferrol
Stanoveno:	3. června 2004
Spuštěno:	24. května 2005
Uvedení do provozu:	21. května 2007
Identifikace:	Vlajkové číslo: F311; Číslo MMSI: 259042000; Volací značka: LABA;
Postavení:	Aktivní
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Fridtjof Nansen-třída fregata
Přemístění:	5 290 tun
Délka:	134 m (439,63 ft)
Paprsek:	16,8 m (55,12 ft)
Návrh:	7,6 m (24,93 ft)
Pohon:	Kombinovaná nafta a plyn (CODAG); Dva BAZAN BRAVO 12V 4,5 MW vznětové motory pro plavbu; Jeden GE LM2500 21,5 MW plynová turbína pro vysokou rychlost běhu; MAAG převodovky; řízení dvou hřídelí nastavitelné vrtule; Bow Thruster Zatahovací (elektrický) 1 MW Brunvoll; Dieselové generátory 4 × MTU 396 řady 12V 1250 KVA;
Rychlost:	27 uzly (50,00 km / h)
Rozsah:	4500 námořních mil (8 334,00 km)
Doplněk:	120 mužů, ubytování pro 146; Lockheed Martin AN / SPY-1 F 3-D multifunkční zařízení radar; Letecký / námořní přehledový radar Reutech RSR 210N; Ředitel Sagem Vigy 20 Electro Optical; MRS 2000 namontován na trupu sonar; Aktivní / pasivní vlečený sonar Captas MK II V1; 2 × radar řízení palby Mark 82;
Elektronická válka ; & návnady:	Spouštěč návnad Terma DL-12T, protiopatření proti torpédům Loki
Vyzbrojení:	8článková Mk41 VLS pro 32 × RIM-162 ESSM; 8 × Naval Strike Missile SSM; 4 × torpédomety pro Torpéda Sting Ray; Hloubkové nálože; 1 × 76 mm dělo OTO Melara Super Rapid; 4 × 12,7 mm Browning M2HB HMG; 4 × Protector (RWS) (Sea PROTECTOR); 2 × LRAD Akustické zařízení s dlouhým dosahem; Připraveno pro, ale není vybaveno:; 1 × Zbraň Otobreda 127 mm / 54 vyměnit 76 mm; 1 × náhradní 76mm dělo OTO Melara Super Rapid; 1 × náhradní CIWS dělo ráže 40 mm nebo méně; 3 × náhradní 8článková Mk41 VLS odpalovací zařízení; Nízké náklady ASW; ECM: Aktivní návnada mimo palubu;
Letadlo přepravované:	1 × NH90 helikoptéra

HNoMS Roald Amundsen je Fridtjof Nansen-třída fregata z Norské královské námořnictvo.

Výstavba a uvedení do provozu

Postaveno španělskými staviteli lodí Navantia, v Ferrol, Roald Amundsen byl druhý z Fridtjof Nansen třídy, která měla být vypuštěna a poté uvedena do provozu do Královského norského námořnictva.^[1]

Servis

V lednu 2018 Roald Amundsen přijet v Námořní stanice Norfolk s Němcem Sachsen-třída fregata Hesensko, přípravné na obě nasazení na a Cvičení složené tréninkové jednotky s USSHarry S. Truman a Carrier Strike Group 8.^[2]

Reference

^ „Fregatt - Nansenklassen“ (v norštině). Forsvaret. Citováno 2016-11-20.
^ „Německé a norské fregaty dorazily do Norfolku, aby se připojily ke stávkové skupině dopravců Harryho S. Trumana“. navaltoday.com. 30. ledna 2018. Citováno 23. dubna 2018.

externí odkazy

„Třída Fridtjof Nansen“. forsvaret.č. 28. června 2016. Citováno 23. dubna 2018. - Stránka Královského norského námořnictva na Fridtjof Nansen třída

[1] „Fregatt - Nansenklassen“ (v norštině). Forsvaret. Citováno 2016-11-20.

[2] „Německé a norské fregaty dorazily do Norfolku, aby se připojily ke stávkové skupině dopravců Harryho S. Trumana“. navaltoday.com. 30. ledna 2018. Citováno 23. dubna 2018.

[1]

[2]

Dějiny
Roald Amundsen v roce 2018
Norsko
Název:	Roald Amundsen
Jmenovec:	Norský průzkumník Roald Amundsen
Objednáno:	23. června 2000
Stavitel:	Navantia, Ferrol
Stanoveno:	3. června 2004
Spuštěno:	24. května 2005
Uvedení do provozu:	21. května 2007
Identifikace:	Vlajkové číslo: F311 Číslo MMSI: 259042000 Volací značka: LABA
Postavení:	Aktivní
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Fridtjof Nansen-třída fregata
Přemístění:	5 290 tun
Délka:	134 m (439,63 ft)
Paprsek:	16,8 m (55,12 ft)
Návrh:	7,6 m (24,93 ft)
Pohon:	Kombinovaná nafta a plyn (CODAG) Dva BAZAN BRAVO 12V 4,5 MW vznětové motory pro plavbu Jeden GE LM2500 21,5 MW plynová turbína pro vysokou rychlost běhu MAAG převodovky řízení dvou hřídelí nastavitelné vrtule Bow Thruster Zatahovací (elektrický) 1 MW Brunvoll Dieselové generátory 4 × MTU 396 řady 12V 1250 KVA
Rychlost:	27 uzly (50,00 km / h)
Rozsah:	4500 námořních mil (8 334,00 km)
Doplněk:	120 mužů, ubytování pro 146 Lockheed Martin AN / SPY-1 F 3-D multifunkční zařízení radar Letecký / námořní přehledový radar Reutech RSR 210N Ředitel Sagem Vigy 20 Electro Optical MRS 2000 namontován na trupu sonar Aktivní / pasivní vlečený sonar Captas MK II V1 2 × radar řízení palby Mark 82
Elektronická válka & návnady:	Spouštěč návnad Terma DL-12T, protiopatření proti torpédům Loki
Vyzbrojení:	8článková Mk41 VLS pro 32 × RIM-162 ESSM 8 × Naval Strike Missile SSM 4 × torpédomety pro Torpéda Sting Ray Hloubkové nálože 1 × 76 mm dělo OTO Melara Super Rapid 4 × 12,7 mm Browning M2HB HMG 4 × Protector (RWS) (Sea PROTECTOR) 2 × LRAD Akustické zařízení s dlouhým dosahem Připraveno pro, ale není vybaveno: 1 × Zbraň Otobreda 127 mm / 54 vyměnit 76 mm 1 × náhradní 76mm dělo OTO Melara Super Rapid 1 × náhradní CIWS dělo ráže 40 mm nebo méně 3 × náhradní 8článková Mk41 VLS odpalovací zařízení Nízké náklady ASW ECM: Aktivní návnada mimo palubu
Letadlo přepravované:	1 × NH90 helikoptéra