HMS Překvapení (replika lodi) - HMS Surprise (replica ship) - Wikipedia
![]() Překvapení v roce 2005 na Námořní muzeum v San Diegu | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | HMS Překvapení |
Majitel: |
|
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Smith a Rhuland Loděnice, Lunenburg, nové Skotsko |
Spuštěno: | 1970 |
Přejmenováno: | HMS Růže (1970-2007) |
Domovský přístav: | San Diego, Kalifornie |
Identifikace: |
|
Postavení: | Aktivní loď muzea |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 500 dlouhé tuny (508 t) |
Délka: | |
Paprsek: | 32 stop (9,8 m) |
Výška: | z Rig 40 metrů |
Návrh: | 13 ft (4,0 m) |
Pohon: | Twin Diesel (300 HP každý) |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď, plocha plachty 13 000 čtverečních stop (1 200 m2) |
Vyzbrojení: | 28 x 9 libra děla (neprovozní) |
„HMS“ Překvapení je moderní vysoká loď postaven na Lunenburg, nové Skotsko, Kanada. Plavidlo bylo postaveno v roce 1970 jako HMS Růže do a Phil Bolger design vychází z původních Britů z 18. století Admiralita kresby HMSRůže, 20-zbraň šestý kurz poštovní loď z roku 1757.
Jako HMS Růže
Loď měla být blízkou replikou originálu Růže, ale přesto plní komerční funkci. John Fitzhugh Millar[1][2] kdo zadal stavbu lodi, dal Bolgerovi kopie původních kreseb britské admirality, Bolger upravil tvar trupu pod vodní hladinou, čímž zaostřil svůj vstup, aby se lépe plavila na návětrné straně. Na rozdíl od některých hranatých riggerů mohla plavat dva body (22-1 / 2 stupně) na větru za předpokladu, že moře zůstalo pod čtyřmi stopami. Na naléhání banky Bolger také změnil uspořádání svých palub, aby mohla být použita jako hospůdka a restaurace, i když jako taková nikdy použita nebyla.[3][4]
Růže byl postaven na Smith a Rhuland loděnice v Lunenburgu, loděnice, která si vybudovala pověst velkých a úspěšných replik, jako je HMS Bounty v roce 1960 a Bluenose II v roce 1963.
Loď byla zkontrolována a certifikována Pobřežní stráž Spojených států. Prvních deset let svého života strávila v Newportu na ostrově Rhode Island plavbou v přístavu Newport a jako přístavní atrakce.
V létě roku 1972 Růže byl najat pro film Muž bez země, výroba vyrobená pro televizi. Společnost Norman Rosemont Productions nemohla najít peníze na vyvedení lodi z plavby, takže veškeré natáčení bylo natočeno se sadami plachet, protože loď byla bezpečně kotvící k molu, vedle hráze Kozí ostrov. Během natáčení musel Cliff Robertson skrýt, že měl v té době zlomenou nohu.[5]
V roce 1984, již ve vážném havarijním stavu, ji koupila Kaye Williams[6] a přinesl do Bridgeportu v Connecticutu a pracoval jako výcvik plachet plavidlo v 80. a 90. letech provozované Nadací HMS Rose se sídlem v Bridgeport, Connecticut, Spojené státy. Za svého života jako Růže, její loutka musela být vyměněna dvakrát, pokaždé mírně vylepšená. Jedna byla poškozena při bouři u Bermud na cestě do Norfolk ve Virginii v červnu 1998. Loutka byla posádkou pojmenována zábavně jako „Chester“.[7]
Na konci 90. let si pronajal vydavatel W. W. Norton & Company Růže v New Yorku na večírek u mola k oslavě vydání Patrick O'Brian nejnovější román. Byl přítomen sám O'Brian, který se mimochodem zmínil Růže's kapitánem Richardem Baileyem, že pokud Růže byly namalovány v barevném schématu 1805, byla by „mrtvým vyzváněním“ pro fregatu Překvapení který se objevil v jeho knihách. Bailey rychle nařídil své posádce, aby vytáhla barvu a provedla změny. O'Brian byl tak ohromen, že si to rozmyslel ohledně svého zákazu, aby některá z jeho knih byla přeměněna na film, a Norton okamžitě začal hledat hollywoodskou produkční společnost.[8]

Transformace na HMS Překvapení
Loď byla prodána 20. století Fox filmové studio v březnu 2001,[9] a prošel rozsáhlými úpravami, které byly použity při natáčení filmu Master and Commander: The Far Side of the World, ve kterém ztvárnila královské námořnictvo fregata HMS Překvapení s příběhem založeným na několika knihách Patricka O'Briana. Tyto úpravy zahrnovaly přetvořený záď, odstraněny všechny palubní konstrukce, kolo jedné lodi nahrazeno dvojitým kolem, namontovány dobové bojové desky, nové plachty a vyměněn loutka.[10]
Přejmenování na HMS Překvapení
Po dokončení filmu byla loď pronajata a poté zakoupena Námořní muzeum v San Diegu která ji od září 2007 uvedla do stavu plachtění.[11] Loď byla oficiálně znovu zaregistrována jako „HMS Překvapení„na počest její role ve filmu. Plaví se několikrát do roka, často s dalšími vysokými loděmi muzea, škunerem kalifornský a barque z roku 1863 Hvězda Indie.[12] V roce 2010 ztvárnila HMS Prozřetelnost v Disney dobrodružný film Piráti z Karibiku: Na vlnách podivna.[13]
Související fakta
I když je známá podle předpony HMS, což znamená Její (nebo Jeho) Majestátova loď, není a nikdy nebyla, do provozu v Royal Navy.
V roce 1991 The Valné shromáždění v Connecticutu prošel "zákonem o HMS Rose", ve kterém byla loď uvedena do provozu jako plavidlo Námořní milice v Connecticutu. Zákon uvedl, že H.M.S. Za údržbu lodi byla odpovědná Rose Foundation, ale když byla loď prodána společnosti 20th Century Fox, statut nebyl zrušen a stále platí.[14]

Reference
- ^ Millar, John F. „Budování replik lodí revoluční války vzrostlo a prozřetelnost“. smallstatebighistory.com. Citováno 22. prosince 2017.
- ^ Millar, J. F. „John Fitzhugh Millar“. newporthousebb.com. Citováno 26. prosince 2017.
- ^ Bolger, Philip C. (1982). 30-Odd Boats. International Marine Publishing Company. ISBN 0877421528.
- ^ „HMS Rose Sails Soon“. Lodičky (Říjen 1969): 85. Citováno 21. prosince 2017.
- ^ Millar, John Fitzhugh. „Budování replik lodí revoluční války vzrostlo a prozřetelnost“. malá státní historie. Citováno 26. prosince 2017.
- ^ Biebel, Frederick (2008). Cesta Patriot. p. 186. ISBN 978-0615236650.
- ^ Nyden, W. A. „Prázdniny, červen 1998“. nyden.us. Citováno 25. prosince 2017.
- ^ Millar, John Fitzhugh. „Budování replik lodí revoluční války vzrostlo a prozřetelnost“. malá státní historie. Citováno 26. prosince 2017.
- ^ Cummingsi, Bille. „Sbohem, Rose: Filmař platí 1,5 milionu $ za Bridgeport Frigate“. Citováno 17. prosince 2017.
- ^ Quinlan, Eric (listopad 2003). „Křížové proudy“. Jachting. Citováno 17. prosince 2017.
- ^ „Oživení překvapení“ (pdf) David L. Kolthoff, P.E.
- ^ Článek o SDMM Překvapení Archivováno 2005-04-05 na Wayback Machine
- ^ http://img835.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=lb1f.jpg
- ^ CGS 27-5 - Public Act 91-31
externí odkazy
- Stránka Námořního muzea v San Diegu na webu Překvapení
- Fotogalerie z Překvapení v San Diegu, říjen 2005
Souřadnice: 32 ° 43'15 ″ severní šířky 117 ° 10'26 ″ Z / 32,72083 ° S 117,17389 ° Z