HMS Stubbington (M1204) - HMS Stubbington (M1204)
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS Stubbington |
Stavitel: | Camper & Nicholson, Portsmouth |
Stanoveno: | 26. října 1954 |
Spuštěno: | 8. srpna 1956 |
Uvedení do provozu: | 30. července 1957 |
Přejmenováno: | HMS Montose - červen 1972–1976 |
Identifikace: | Vlajkové číslo M1204 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Tonová třída minolovka |
Přemístění: | 440 tun |
Délka: | 152,3 ft (46,3 m) |
Paprsek: | 8,5 m (28 stop) |
Návrh: | 8 stop (2,4 m) |
Pohon: | 2 Napier Deltic, produkující 3000 shp (2200 kW) |
Rychlost: | 15 uzlů (28 km / h) |
Vyzbrojení: |
HMS Stubbington byl Tonová třída minolovka který viděl službu u královské námořnictvo Během Studená válka. Postaven Camper & Nicholson, Portsmouth, byla spuštěno dne 8. srpna 1956. V 50. a 60. letech sloužila jako minolovka ve Středomoří a na Středním východě Royal Navy Reserve pod jménem HMS Montrose od roku 1972 do roku 1976. Poté byla používána pro povinnosti v oblasti ochrany rybolovu. Stubbington byl rozbité v roce 1989.
Konstrukce a design
Stubbington byl stanoveno na Camper & Nicholson je Portsmouth loděnice dne 26. října 1954 a spuštěno dne 8. srpna 1956. Bylo uvedeno do provozu 30. července 1957.[1][2]
Byla 152 stop (46,33 m) celkově dlouhý a 140 stop (42,67 m) mezi svislicemi, s paprsek 8 stop 8 palců (8,76 m) a návrh 8 stop 3 palce (2,51 m). Přemístění bylo 360 tun dlouhé (370 t) normální a 425 tun dlouhé (432 t) hluboké.[3] Stubbington byl napájen dvojicí Napier Deltic vznětové motory, což dává celkem 3 000 koní (2 200 kW).[4] Bylo přepraveno 45 tun paliva, což poskytlo dojezd 3 000 námořních mil (3 600 mil; 5 600 km) při rychlosti 8 uzlů (9,2 mph; 15 km / h).[3][4] Jako jedna z pozdějších lodí třídy Ton Stubbington byl vybaven uzavřeným most a stativový stožár, spíše než otevřený most a mřížový stožár namontovaný na dřívější lodě.[4]
Výzbroj se skládala z jediné Bofors 40 mm protiletadlové dělo vpřed a dva 20 mm kanón Oerlikon na zádi.[3][4] Zařízení pro zamotávání min zahrnovalo drátové zametače pro zametání ukotvených kontaktních min a akustické nebo magnetické zametače pro řešení vlivových min.[5] Loď měla v době míru posádku 27 a za války 39.[4]
Servis
Při uvedení do provozu Stubbington se připojil k 108. minové zametací letce se sídlem v Malta. Sídlila v Doupě v letech 1961–62 předtím, než se vrátil do Středomoří, se připojil k 7. letce zametání dolů.[6][7]
Dne 15. ledna 1968, an zemětřesení zasáhla Sicílii s Stubbington byly nasazeny v záchranných pracích. V květnu 1969, po seřízení u Gibraltar,[6][7] vrátila se do britských vod a sloužila jako navigační tendr v Portsmouth V červnu 1972 vstoupila do divize Tay v Royal Navy Reserve, se sídlem v Dundee jako součást 10. letky proti protipěchotním opatřením a byla přejmenována na HMS Montrose zatímco je připojen k Tay Division.[6][7]
V roce 1976 se vrátila ke svému původnímu jménu a v červnu 1977, po 14měsíční opravě v Chatham loděnice, se připojil k letce na ochranu ryb. V roce 1979 byla znovu namontována, než se vrátila k povinnostem v oblasti ochrany rybolovu.[6][7] V roce 1986 zůstala součástí letky na ochranu rybolovu.[1] V roce 1989 byla prodána do šrotu a dorazila na Bilbao dne 26. září 1989 za rozchod.[8][9]
Reference
- ^ A b Couhat & Baker 1986, str. 201
- ^ Stojí za to 1984, str. 78
- ^ A b C Gardiner & Chumbley 1995, str. 539
- ^ A b C d E Blackman 1962, str. 282
- ^ Brown & Moore 2012, s. 130–131
- ^ A b C d Stojí za to 1984, str. 114
- ^ A b C d „Lodě královského námořnictva č. 286: Stubbington: Fit a rar na cestu!“. Navy News. Září 1979. str. 5. Citováno 8. října 2018.
- ^ Gardiner & Chumbley 1995, str. 540
- ^ Colledge & Warlow 2006, str. 335
Publikace
- Blackman, Raymond V. B. (1962). Jane's Fighting Ships 1962–63. Londýn: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Brown, D. K.; Moore, George (2012). Přestavba královského námořnictva: design válečných lodí od roku 1945. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-150-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Couhat, Jean Laybayle; Baker, A. D., eds. (1986). Bojové flotily světa 1986/87: Jejich lodě, letadla a výzbroj. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- De La Rue, Colin; Anderson, Charles B. (2015). Námořní doprava a životní prostředí (Druhé vydání.). New York: Routledge. ISBN 978-1-843-11323-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Moore, John, ed. (1979). Jane's Fighting Ships 1979–80. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00587-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Worth, Jack (1984). Britské válečné lodě od roku 1945: Část 4: Hledání min. Liskeard, Velká Británie: Námořní knihy. ISBN 0-907771-12-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)