HMS Shoulton (M1182) - HMS Shoulton (M1182)

Dějiny
Spojené království
Název:HMS Shoulton
Stavitel:Montrose Dockyard
Spuštěno:10. září 1954
Osud:Prodán k sešrotování dne 2. února 1981
Obecná charakteristika
Třída a typ:Tonová třída minolovka
Přemístění:440 tun
Délka:152 stop (46 m)
Paprsek:8,5 m (28 stop)
Návrh:8 stop (2,4 m)
Pohon:Původně Mirrlees nafta, později Napier Deltic, produkující 3 000 SHP (2 200 kW) na každé ze dvou hřídelí
Rychlost:15 uzlů (28 km / h)
Doplněk:33
Vyzbrojení:

HMS Shoulton (M1182) byl Tonová třída minolovka z královské námořnictvo.

Konstrukce a design

Shoulton bylo nařízeno 17. června 1952 a bylo spuštěno v loděnici Montrose, Montrose Ve Skotsku dne 10. září 1954.[1] Byla dokončena dne 16. listopadu 1955, uvedení do provozu s číslo praporkem M1182.[2]

Shoulton byla 152 stop (46,33 m) celkově dlouhý a 140 stop (42,67 m) mezi svislicemi, s paprsek 8 stop 8 palců (8,76 m) a návrh 8 stop 3 palce (2,51 m). Přemístění bylo 360 tun dlouhé (370 t) normální a 425 tun dlouhé (432 t) hluboké.[3] Stejně jako celá třída Ton měla i loď dřevěný trup s hliníkovým rámem. Byla poháněna dvojicí Napier Deltic dieselové motory který poháněl dva hřídele, což dalo celkem 3 000 koní (2200 kW) a rychlost 15 uzlů (28 km / h).[1][4] Bylo přepraveno 45 tun paliva, což poskytlo dojezd 3 000 námořních mil (3 600 mil; 5 600 km) při rychlosti 8 uzlů (9,2 mph; 15 km / h).[3][4]

Výzbroj se skládala z jediné Bofors 40 mm protiletadlové dělo vpřed a dva 20 mm kanón Oerlikon na zádi.[3][4] Zařízení pro zamotávání min zahrnovalo drátové zametače pro zametání ukotvených kontaktních min a akustické nebo magnetické zametače pro řešení vlivových min.[5] Na rozdíl od dřívějších lodí třídy Shoulton byl vybaven uzavřeným most.[4]

Servis

V roce 1957 Shouton byl přeměněn na prototyp lovec min podle Vosper Thornycroft na jejich Woolston, Southampton funguje.[6] V listopadu 1960 Shouton byl součástí 50. minové zametací letky a v červenci 1963 se připojil k první minové letce[A] jako loď důstojníka.[6] Od roku 1965 do roku 1967 Shouton byl vybaven novým prototypem Pump-jet pohon.[6] Instalace byla úspěšná a prokázala odolnost vůči poškození (dokázala přežít pražce vstupující do čerpací trysky bez poškození propulzoru) a připravila cestu pro tryskové trysky používané na jaderných ponorkách královského námořnictva.[5] Shoulton společně se sesterskými loděmi Clarbeston a Invermoriston se zúčastnil záchranných operací po pád z Aer Lingus Vickers Viscount letadlo vypnuto Rosslare.[6]

Dne 28. července 1977 Shouton zúčastnil se Posouzení flotily v Spithead připomínající Stříbrné jubileum Alžběty II jako součást 3. minové protiopatření (3. MCMS).[6] V lednu 1979 přešla do 2. letky protiopatření proti minám (2 MCMS) vyplatilo se naposledy v Portsmouthu 23. listopadu 1979.[8]

Shoulton byl prodán k sešrotování dne 2. února 1981[9] a byl rozdělen v Blyth ze dne 17. dubna 1981.[6]

Reference

  1. ^ První letka pro lov min podle sdružení Ton Class.[7]
  1. ^ A b Gardiner & Chumbley 1995, str. 540–541
  2. ^ Stojí za to 1986, str. 78
  3. ^ A b C Gardiner & Chumbley 1995, str. 539
  4. ^ A b C d Blackman 1962, str. 282
  5. ^ A b Brown & Moore 2012, s. 130–131
  6. ^ A b C d E F Stojí za to 1986, str. 112
  7. ^ "Shoulton M1182". Sdružení Ton Class. Citováno 20. října 2018.
  8. ^ „Shoulton se vyplatí“ (PDF). Navy News. Ledna 1980. str. 15. Citováno 18. července 2020.
  9. ^ Colledge & Warlow 2006, str. 321