SAS Walvisbaai - SAS Walvisbaai

Dějiny
Spojené království
Název:Packington
Jmenovec:Packington
Stavitel:Harland a Wolff, Belfast
Spuštěno:3. července 1958
Dokončeno:21. května 1959
Osud:Před uvedením do provozu prodán jihoafrickému námořnictvu
Jižní Afrika
Název:Walvisbaai
Jmenovec:Walvis Bay
Získané:20. září 1959
Vyřazeno z provozu:Březen 2001
Osud:Prodáno do Walt Disney Co. 2003; později prodán soukromým zájmům.
Panama[1]
Název:Mojo
Získané:2006
Postavení:Ve službě
Poznámky:V letech 2006–2012 přestavěn na jachtu
Obecná charakteristika
Třída a typ:Tonová třída minolovka
Přemístění:
Délka:15,6 stop (46,6 m)
Paprsek:27 ft 7 v (8,4 m)
Návrh:8 ft 2 v (2,5 m)
Instalovaný výkon:2 × 3,000 bhp (2237 kW) vznětové motory
Pohon:2 × kloubové hřídele
Rychlost:15 uzly (28 km / h; 17 mph)
Rozsah:2,300 nmi (4300 km; 2600 mi) při 13 uzlech (24 km / h; 15 mph)
Doplněk:32
Vyzbrojení:1 x 40 mm dělo Bofors

HMS Packington (číslo praporkem: M1214) byl a Tonová třída minolovka dokončena v roce 1959 Harland & Wolff pro královské námořnictvo, ale převedeny před uvedením do provozu Jihoafrické námořnictvo tak jako SAS Walvisbaai. Loď byla vyřazeno z provozu v březnu 2001 a byla prodána společnosti Společnost Walta Disneye v roce 2003 bude použit v Wes Anderson film The Life Aquatic se Stevem Zissou.

Po natáčení byla loď prodána a následně byla přeměněna na soukromou jachta.

Design a popis

Pobřežní minolovky třídy Ton byly konstruovány s dřevěnými trupy a téměř celá jejich konstrukce byla vyrobena z hliník aby snížili svůj magnetický podpis, aby pomohli zametat magnetické doly.[2] Lodě přemístily 360 tun (370 t) při standardní zatížení a 1 940 tun dlouhé (1 970 t) při hluboké zatížení. Měli délka mezi svislicemi z 153 stop (46,6 m), a paprsek 27 stop 7 palců (8,4 m) a návrh 8 stop 2 palce (2,5 m).[3] Tony byly poháněny dvěma Napier Deltic motorová nafta, každý řidičský kloubový hřídel. Motory vyvinuly celkem 6 000 brzdný výkon (4500 kW) a udával maximální rychlost 15 uzly (28 km / h; 17 mph). Měli rozsah 2300 námořní míle (4300 km; 2600 mi) při 13 uzlech (24 km / h; 15 mph) a měl doplněk 4 důstojníků a 25 hodnocení. Loď třídy Ton byla vyzbrojena jedinou 40 milimetrů (1,6 palce) Bofors a dva 20 milimetrů (0,8 palce) Oerlikon světlo AA zbraně na jediném držáku se dvěma zbraněmi.[4]

Konstrukce a kariéra

Packington byl spuštěno podle Harland a Wolff dne 3. července 1958 v jejich Belfast loděnice.[3] Předtím byla převezena do jihoafrického námořnictva do provozu dne 20. září 1959 pod názvem SAS Walvisbaai. Loď byla vyřazena v březnu 2001 a v roce 2003 prodána společnosti Walta Disneye, aby mohla být použita jako R / V Belafonte v Wes Anderson film The Life Aquatic se Stevem Zissou.[5]

Následně byla prodána soukromému majiteli za 350 000 $.[6] V roce 2006 zahájila v roce dlouhou přestavbu na jachtu Dubaj která viděla, že její motory byly nahrazeny dvojicí 1750 koní (1300 kW) V-12 Housenka Vznětové motory 3512B, její palubní deska byla obnovena a její interiér byl zcela přepracován. Práce byla dokončena do roku 2012 a loď byla přejmenována Mojo.[7][8]

Citace

  1. ^ „MOJO“. ShipSpotting. Citováno 23. července 2017.
  2. ^ "Ton History". tca2000.co.uk. Sdružení Ton Class. Citováno 26. října 2016.
  3. ^ A b Moore, str. 401
  4. ^ „Ton Technical Stuff“. tca2000.co.uk. Sdružení Ton Class. Citováno 26. října 2016.
  5. ^ „Packington M1214“. tca2000.co.uk. Sdružení Ton Class. Citováno 26. října 2016.
  6. ^ „Prodáno - zametač min“. www.maritimesales.com. Citováno 26. října 2016.
  7. ^ „Mojo yacht - Harland and Wolff Heavy Industries“. www.superyachttimes.com. SuperYacht Times. Citováno 26. října 2016.
  8. ^ Van Rooy, Charl (11. prosince 2012). „Od hledání min až po superjachtu, příběh Mojo“. SuperYacht Times. Citováno 25. října 2020.

Reference

  • Du Toit, Allan (1992). Bojové lodě Jihoafrické republiky: minulost a současnost. Rivonia, Jižní Afrika: Ashanti Publishing. ISBN  1-874800-50-2.
  • Moore, John, kapitán RN, vyd. (1981). Jane's Fighting Ships 1981–82. London: Jane's Pub. Co. ISBN  0-7106-0728-8.