HMS Had (1887) - HMS Serpent (1887)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Had |
| Stavitel: | Devonport Dockyard |
| Stanoveno: | 9. listopadu 1885 |
| Spuštěno: | 10. března 1887 |
| Dokončeno: | Březen 1888 |
| Postavení: | Potopena 10. listopadu 1890 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Lukostřelec-třída torpédový křižník |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 240 stop (73,15 m) oa |
| Paprsek: | 36 ft (10,97 m) |
| Návrh: | 14 ft 6 v (4,42 m) |
| Instalovaný výkon: | 4500 ihp (3400 kW) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 17,5 kn (32,4 km / h) |
| Rozsah: | 7000 NMI (13 000 km) |
| Doplněk: | 176 mužů |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: |
|
HMS Had, byl Lukostřelec-třída torpédový křižník z královské námořnictvo. Had byl postaven v Devonport Dockyard, vstoupila do služby v roce 1888. Ztratila se, když najela na mělčinu Cape Vilan na severozápadě Španělska se ztrátou 173 lidí ze 176 členů její posádky.
Konstrukce
Had byl stanoveno na Devonport Dockyard dne 9. listopadu 1885 jako člen Lukostřelec-třída z torpédové křižníky, byl spuštěno dne 10. března 1887 a dokončena v březnu 1888.[1]
Torpédové křižníky byly malé, relativně rychlé lodě určené k obraně flotily před nepřátelskými útoky torpédové čluny, zatímco samy jsou schopné zaútočit na nepřátelské flotily torpédy. The Lukostřelec třídy byly rozšířené deriváty dřívějších Zvěd-třída, který nesl těžší výzbroj.[2]
Had byl 240 stop (73,15 m) celkově dlouhý a 225 stop (68,58 m) mezi svislicemi, s paprsek 10 stop (36 stop) (10,97 m) a a návrh 4 stop 4 palců (4,42 m). Přemístění byla 1 770 tun dlouhé (1 800 t) normální a 1 950 tun dlouhé (1 980 t) při plném zatížení.[1] Strojní zařízení lodi, postaveno Harland a Wolff,[3] sestával ze dvou horizontálních složené parní stroje o výkonu 4 500 udávaných koňských sil (3 400 kW), které byly napájeny čtyřmi kotli a poháněly dva hřídele o rychlosti 17,5 uzlů (32,4 km / h; 20,1 mph).[1] Bylo přepraveno 475 tun uhlí, což je dostatečné množství pro dosažení vzdálenosti 7 000 námořních mil (13 000 km; 8 100 mi),[3] a byly namontovány tři stožáry.[1]
Výzbroj se skládala ze šesti 6palcové (5 tunové) zbraně, zálohováno osmou 3palcové QF zbraně a dva kulomety. Tři 14palcové torpédomety dokončil výzbroj lodi. Brnění se skládalo z a 3⁄8 palcová (10 mm) paluba, s 1 palcovými (25 mm) štíty zbraní a 3 palce (76 mm) chránícími loď velitelská věž. Loď měla doplněk 176 důstojníků a hodnocení.[1]
Servis
Had podílela se na manévrech flotily 1888, kde se její stroje ukázaly jako nespolehlivé, a na manévrech 1889.[3] 8. listopadu 1890 Had opustil Devonport, aby ulevil šalupě Žalud na západoafrické stanici.[3] V noci 10. listopadu Had byl chycen v silné bouři v Biskajský záliv a pokusil se dosáhnout úkrytu, ale narazil na mělčinu Cape Vilan poblíž vesnice Camariñas v Galicie, severozápadní Španělsko. Všichni až na tři její posádky byli zabiti.[3][4] Výsledný válečný soud vyšetřování příčiny ztráty Had dospěl k závěru, že loď byla ztracena v důsledku chyby navigace.[5]
Mrtví jsou pohřbeni tam, kde byli na anglickém hřbitově vyplaveni na břeh, Costa da Morte[6], Galicie. 43 ° 07'19 ″ severní šířky 9 ° 11'31 "W / 43,122 ° N 9,192 ° W
Citace
- ^ A b C d E Chesneau a Kolesnik 1979, s. 81.
- ^ Chesneau a Kolesnik 1979, s. 80–81.
- ^ A b C d E „Ztráta hada H.M.S“ (PDF). Inženýr. 14. listopadu 1890. str. 398.
- ^ "Aniversario del naufragio del" HMS Serpent"". El Ideal Gallego. 8. února 2015. Citováno 2. října 2015.
- ^ Clowes 1903, str. 400.
- ^ https://www.spain.info/en/reportajes/costa_da_morte_mirador_al_atlantico.html
Reference
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M, eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Clowes, William Laird (1903). The Royal Navy: A History From the Earliest Times to the Death of Queen Victoria: Volume VII. Sampson Low, Marston and Company.