HMS Archer (1885) - HMS Archer (1885)
 HMS Lukostřelec c.1888 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Lukostřelec |
| Stavitel: | J & G Thomson, Glasgow |
| Číslo dvora: | 226 |
| Spuštěno: | 23. prosince 1885 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Lukostřelec-třída torpédový křižník |
| Přemístění: | 1770 tun |
| Délka: | 43 m |
| Paprsek: | 36 stop (11 m) |
| Návrh: | 13,5 stop (4,1 m) |
| Instalovaný výkon: | 2500 ihp (zvýšeno na 4500 s nuceným tahem) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 17,5 kn (32,4 km / h) |
| Rozsah: | 7000 NMI (13000 km) při 10 kn (19 km / h) |
| Doplněk: | 176 mužů |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: |
|
HMS Lukostřelec byl Lukostřelec-třída torpédový křižník Britů královské námořnictvo který postavil Glasgow stavitel lodí J & G Thomson mezi lety 1885 a 1888. Sloužila na zámořských stanicích, včetně operací mimo Afriku, Čínu a Austrálii. Byla prodána do šrotu v roce 1905.
Konstrukce
Lukostřelec byl stanoveno na J & G Thomson je Clydebank loděnice dne 2. března 1885 jako vedoucí loď její třída z torpédové křižníky, byl spuštěno téhož roku a dokončen velitelem Johnem Ferrisem dne 11. prosince 1888 v Devonportu.[1]
Torpédové křižníky byly malé, relativně rychlé lodě určené k obraně flotily před nepřátelskými útoky torpédové čluny, zatímco samy jsou schopné zaútočit na nepřátelské flotily torpédy. The Lukostřelec třídy byly rozšířené deriváty dřívějších Zvěd-třída a nesl těžší výzbroj než předchozí třída.[2]
Lukostřelec byl 240 stop (73,15 m) celkově dlouhý a 225 stop (68,58 m) mezi svislicemi, s paprsek 10 stop (36 stop) (10,97 m) a a návrh 4 stop 4 palců (4,42 m). Přemístění byla 1 770 tun dlouhé (1 800 t) normální a 1 950 tun dlouhé (1 980 t) při plném zatížení.[1] Strojní zařízení lodi se skládalo ze dvou vodorovných složené parní stroje dimenzováno na 2 500 indikovaných koňských sil (1 900 kW) při přirozeném tahu a 3 500 indikovaných koňských sil (2 600 kW), které byly napájeny čtyřmi kotli a poháněly dva hřídele rychlostí 16,5 uzlů (30,6 km / h; 19,0 mph).[1] Bylo přepraveno 475 tun uhlí, což stačilo k dosažení rozsahu 7 000 námořních mil (13 000 km; 8 100 mi) při rychlosti 10 uzlů (12 mph; 19 km / h) a byly namontovány tři stožáry.[1][3]
Výzbroj se skládala ze šesti 6palcové (5 tunové) zbraně, zálohováno osmou 3palcové QF zbraně a dva kulomety. Tři 14palcové torpédomety dokončil výzbroj lodi. Brnění se skládalo z a 3⁄8 palcová (10 mm) paluba, s 1 palcovými (25 mm) štíty zbraní a 3 palce (76 mm) chránícími loď velitelská věž. Loď měla doplněk 176 důstojníků a hodnocení.[1]
Servis
Lukostřelec sloužil na Mys Dobré naděje a stanice západního pobřeží Afriky od roku 1889 do roku 1890.[4] Lukostřelec sloužil na Čínská stanice v červenci 1894, kdy v předvečer První čínsko-japonská válka, Japonské síly obklíčeny Soul. Lukostřelec přistál ozbrojenou stranu na ochranu britského generálního konzula po konfrontaci mezi ním a japonskými jednotkami.[5] Sloužila na australské stanici od 7. září 1900 do 5. prosince 1903 pod velením Johna Philipa Rollestona.[6] Byla vyřazena z provozu v roce 1905 a prodána v dubnu 1905 za 4 800 £ společnosti Forrester ve Swansea do šrotu.[7]
Citace
- ^ A b C d E Chesneau a Kolesnik str. 81.
- ^ Chesneau a Kolesnik, str. 80–81.
- ^ „Vypuštění torpédového parníku Twin Screw“ Archer"". Námořní inženýr. Sv. 7. ledna 1886. str. 264–265.
- ^ „NMM, ID plavidla 380068“ (PDF). Warship Histories, sv. V. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 30. října 2013. Citováno 4. října 2015.
- ^ Clowes str. 430–431.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36929). Londýn. 19. listopadu 1902. str. 10.
- ^ Bastock str.122
Reference
- Bastock, John (1988), Lodě na australské stanici, Child & Associates Publishing Pty Ltd; Francouzský les, Austrálie. ISBN 0-86777-348-0
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M, eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Clowes, William Laird (1903). The Royal Navy: A History From the Earliest Times to the Death of Queen Victoria: Volume VII. Sampson Low, Marston and Company.