HMS Pomona (1778) - HMS Pomona (1778)
![]() Demontáž Pomona a Ulysses ve Velkém hurikánu 6. října 1780 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Pomona |
Objednáno: | 7. března 1777 |
Stavitel: | Thomas Raymond, kaple, Southampton |
Stanoveno: | 8. května 1777 |
Spuštěno: | 22. září 1778 |
Dokončeno: | 17. prosince 1778 (v Portsmouth Dockyard) |
Uvedení do provozu: | Září 1778 |
Přejmenováno: | Amfitrit v roce 1795[1] |
Osud: | Rozebráno v Portsmouthu v srpnu 1811 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | 28-zbraň Podnik-třída šestý kurz fregata |
Tun Burthen: | 59389⁄94 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 33 ft 6 v (10,2 m) |
Hloubka držení: | 11 ft 0 v (3,35 m) |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: | 200 důstojníků a mužů |
Vyzbrojení: |
|
HMS Pomona byl 28-gun Podnik-třída šestý kurz fregata z královské námořnictvo. Pomona byl první do provozu v září 1778 pod velením kapitána William Waldegrave.
Dne 17. října 1779, Pomona, dohromady s Lowestoffe, Charone, a Dikobraz se účastnil úspěšného britského útoku na Pevnost San Fernandino de Omoa.[2] V důsledku bitvy britské lodě zajaly dvě španělské ceny s nákladem drahých kovů v hodnotě přesahující 3 miliony dolarů.[3] Pomona a Lowestoffe také se podílel na prize money pro St. Domingo a její náklad, který zahrnoval 124 seronů (beden) z indigo.[4]
Poté 15. června 1780, Pomona, Phoenix a Lowestoffe zajal brig Delaware, William Collins, mistře. Měla 120 tun, byla vyzbrojena zbraněmi a měla posádku 53 mužů. Plavila z Filadelfie do Port au Prince s nákladem mouky a ryb.[5] Ještě důležitější je, že zajali také řezačku francouzského námořnictva Sans Pareil, se 16 děly a 100 muži, když plávala z Martiniku do Cap-Français. Byla to bývalá britská lupička Non Takový.[6]
V roce 1795 Pomona byl přejmenován Amfitrit[1] po předchozím Amfitrit byl zničen po nárazu do nezmapované ponořené skály při vstupu do přístavu Leghorn dne 30. ledna 1794.
Osud
V srpnu 1811 byla v Portsmouthu rozebrána.[7]
Citace
- ^ A b J. J. Colledge; Ben Warlow (2010). Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva. Vydavatelé kasematy. str. 312. ISBN 978-1-935149-07-1.
- ^ „Č. 12040“. London Gazette. 14. prosince 1779. s. 1–6.
- ^ Goodwin. Nelsonovy lodě. str. 60.
- ^ „Č. 12314“. London Gazette. 16. července 1782. str. 3.
- ^ „Č. 12199“. London Gazette. 16. června 1781. s. 2–4.
- ^ Dermeiliac (1996), str. 89, # 591.
- ^ Winfield (2007)
Reference
- Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 à 1799 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN 9782906381247. OCLC 492783890.
- Robert Gardiner, První fregaty, Conway Maritime Press, London 1992. ISBN 0-85177-601-9.
- Goodwin, Peter (2002). Nelsonovy lodě: Historie plavidel, ve kterých sloužil: 1771–1805. Stoh knih. ISBN 0-8117-1007-6.
- David Lyon, Seznam plachetního námořnictva, Conway Maritime Press, London 1993. ISBN 0-85177-617-5.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1844157006.
![]() | Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo lodi Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |