HMS Hazard (1837) - HMS Hazard (1837)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Nebezpečí |
| Objednáno: | 10. června 1823 |
| Stavitel: | Portsmouth Dockyard |
| Náklady: | £10,500 |
| Stanoveno: | Květen 1829 |
| Spuštěno: | 21.dubna 1837 |
| Dokončeno: | 5. července 1837 |
| Osud: | Rozděleny do 12. února 1866 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | 18-gun Oblíbený-třída šalupa |
| Tun Burthen: | 431 bm[1] |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 30 ft 9 v (9,37 m) |
| Hloubka držení: | 12 ft 9 v (3,89 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: | 125 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Nebezpečí byl 18-kanón Oblíbený-třída šalupa z královské námořnictvo. Byla jednou ze čtyř Oblíbený-třída šalupy na lodi, které byly a loď zmanipulovaná a prodloužená verze 1796 Křižník-třída šalupa. Všechny čtyři lodě třídy byly objednány 10. června 1823. Byla vypuštěna v roce 1837 z Portsmouth Dockyard.
Služba mimo západní Afriku a ve Středomoří
V červenci 1837 Nebezpečí plul k pobřeží Senegalu, aby chránil britskou lodní dopravu a hlídal pobřeží západní Afriky. V říjnu 1837 byla ve Středomoří. Podílela se na Egyptsko-osmanská válka (1839–1841), také známý jako druhá syrská válka, kdy Britové Středomořská flotila pod admirálem sirem Robert Stopford, podporoval Osmanská říše a podnikl kroky, které přiměly Egypťany k ústupu Beirut. Během Orientální krize z roku 1840 Nebezpečí byl zapojen do bombardování St. Jean d’Acre dne 3. listopadu 1840.
První anglo-čínská válka
V září 1841 se vrátila do Portsmouth poté odplul do Hongkongu, aby sloužil v Stanice východní Indie a Čína. V období 1841–1842 sloužila u Sir William Parker lodě v první anglo-čínské válce (1839–1842),[2] známý populárně jako První opiová válka.
Služba v první maorské válce na Novém Zélandu
Nebezpečípod vedením úřadujícího velitele Robertsona působila v Bay of Islands na Novém Zélandu během Válka Flagstaff v roce 1845. Nebezpečí byl v Bay of Islands dne 11. března 1845, když síla asi 600 Māori vyzbrojeni mušketami, dvojhlavňovými zbraněmi a tomahawky zaútočily Kororareka (jak byl Russell tehdy známý). Royal Marines a námořníci z Nebezpečí zúčastnil se bojů na pevnině napomáhajících oddělení 96. reg. Během Bitva o Kororāreku. The Nebezpečí ztratil 6 zabitých mužů a 8 zraněných.[3] Poručík George Philpotts nařídil bombardování Kororāreka.[4] Následujícího rána se všichni přeživší obyvatelé Kororareky plavili Auckland v Nebezpečí, korveta Spojených států s 21 děly USSSt. Louis, vládní brigantine Victoria a škuner Delfín.
Dne 30. června 1845 malá námořní brigáda od obou HMS nebezpečí a HMS North Star podpořila 58. reg. a další koloniální síly u Bitva u Ohaeawai. Koloniální síly byly odrazeny maorskými válečníky se závažnými ztrátami, včetně poručíka George Phillpottsa.[5][6]
Další služby ve východní Indii a na čínské stanici
V listopadu 1845 HMS nebezpečí plachty z Bay of Islands, pro Hongkong. V dubnu 1846 byla součástí letky podporující sira James Brooke (Raja Brooke z Království Sarawak ) při potlačení povstání v Brunejský sultanát.
Ona byla snížena na 14 zbraní v roce 1848, a byl nakonec rozdělen na yardech J. Samuel White, Cowes do 12. února 1866.
Reference
- ^ Colledge, str. 159
- ^ „HMS HAZARD (anglo-čínská válka 1842)“. Archivovány od originál dne 13. dubna 2013. Citováno 23. prosince 2012.
- ^ „Novozélanďan“ (1) (1. vyd.). 7. června 1845. str. 2.
- ^ „Vyhození Kororareky“. Ministerstvo kultury a dědictví - historie NZ online. 3. dubna 2009. Citováno 23. prosince 2012.
- ^ Carleton, Hugh (1874). Vol II, Život Henryho Williamse. Rané novozélandské knihy (ENZB), knihovna v Aucklandu. p. 112.
- ^ Cowan, James (1922). „Kapitola 8: Storming-Party v Ohaeawai“. Války Nového Zélandu: historie maorských kampaní a průkopnické období, svazek I: 1845–1864. Wellington: R.E. Trouba. p. 61.
Zdroje
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.