HMS Severní hvězda (1824) - HMS North Star (1824) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Severní hvězda |
Objednáno: | 30.dubna 1818 |
Stavitel: | Woolwich Dockyard |
Stanoveno: | Dubna 1820 |
Spuštěno: | 7. února 1824 |
Dokončeno: | 26. května 1826 |
Osud: | Rozděleny na Chatham loděnice v roce 1860 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | 28-zbraň Korveta třídy Atholl šestý kurz poštovní loď |
Tun Burthen: | 501 bm |
Délka: |
|
Paprsek: | 31 ft 6 v (9,60 m) |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: | 175 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Severní hvězda byl 28-gun Korveta třídy Atholl šestý kurz poštovní loď postaven podle návrhu z roku 1817 společností Inspektoři námořnictva. Byla zahájena v roce 1824.
North Star Bay, záliv Grónsko, byl pojmenován na počest této lodi.
Potlačování atlantického obchodu s otroky
Od roku 1826 do roku 1828 za vlády kapitána Arabin Severní hvězda byla umístěna v Letka západní Afriky, jehož úkolem bylo potlačit Atlantický obchod s otroky hlídkováním na pobřeží západní Afrika. Na konci roku 1828 odplula do Anglie přes Západní Indii. Od roku 1829 do roku 1832 byla umístěna v Portsmouth; poté se v letech 1832-1833 stala součástí Stanice Severní Amerika a Západní Indie před výplatou. V roce 1834 byla uvedena do provozu pro službu na Pacifická stanice pak známý jako jihoamerické nádraží. Byla v Pacifiku u pobřeží Jižní a Střední Ameriky až do roku 1836, kdy se vrátila do Portsmouthu.
První anglo-čínská válka
V září 1841 kapitán pane J. E. Home byl jmenován do Severní hvězda. Poté byla pověřena službou v Stanice východní Indie a Čína a v listopadu téhož roku předala peníze komisariátu v Číně. V období 1841-42 sloužila u Sir William Parker lodě v první anglo-čínské válce (1839–1842), známé populárně jako První opiová válka.[1]
Služba ve válce Flagstaff na Novém Zélandu
Na konci první anglo-čínské války Severní hvězda byl poslán do Kalkata, pak Sydney, Austrálie, a když v Sydney, Válka Flagstaff začalo v Nový Zéland.
23. března 1845 Severní hvězda přijel na Nový Zéland pod velením sira Everarda Home s důstojníky a muži 58. reg.[3] Severní hvězda provozován v Bay of Islands v Nový Zéland Během Válka Flagstaff mezi 11. březnem 1845 a 11. lednem 1846. Dne 28. března 1845 dělová palba z Severní hvězda byl zaměřen na pā Pomare II na pobřeží v Bay of Islands.[4] A pā je opevněná vesnice. Kvůli téměř neustálé mezikmenové válce dosáhlo umění obranných opevnění mezi Māori velmi vysoké úrovně. Koloniální síly dokázaly bez boje obsadit Pāmareovu pa, i když do té doby byl Pōmare považován za neutrální a nebyl zastáncem povstání vedeného Hone Heke.[4]
Dne 3. května 1845 malá námořní brigáda od obou Severní hvězda a HMS Nebezpečí podpořila 58. reg. a další koloniální síly u Bitva u Ohaeawai. Koloniální síly byly odrazeny maorskými válečníky s vážnými ztrátami. Od 27. Prosince 1845 do 11. Ledna 1846 důstojníci, námořníci a Royal Marines z Severní hvězda pomáhal armádě při obléhání Ruapekapeka Pā. Důstojníky přítomnými v bitvě byli velitel Hay a poručík Egerton. Během bitvy byl zabit pan Murray, praporčík.[5]
Po skončení Válka Flagstaff Severní hvězda se vrátil do Anglie. Dne 19. prosince 1846 přijela do Portsmouthu plující přes mys Dobré naděje.
Arktická expedice
Pod velitelem James Saunders Severní hvězda připlul k Arktický v roce 1849 na jaře podnik na hledání a doplnění zásob kapitána Sir James Clark Ross „expedice, která se zase plavila v roce 1848 a pokoušela se najít místo pobytu Sir John Franklin expedice.[6]
Pokud nenašli Franklina nebo Rosse, Saundersova mise na palubě Severní hvězda spočívalo v uložení obchodů podél několika pojmenovaných oblastí kanadského arktického pobřeží a návratu do Anglie před příchodem zimy. Pokrok však ztěžoval led v Melville Bay Loď Jamese Saunderse byla uvíznuta ledem u pobřeží SZ Grónsko v North Star Bay, chráněná pozice mimo Wolstenholme Fjord byla první lodí Royal Navy, která zimovala tak daleko na sever. Během zimování v zamrzlé zátoce v letech 1849–50 jmenoval Saunders v této oblasti řadu památek.[7] V srpnu 1850 Severní hvězda uvolnil se z ledu a přešel Baffinův záliv na Lancaster Sound, nakonec dosáhl Whaler Point. Vzhledem k tomu, že postup na západ byl obtížný kvůli ledu, Saunders se vrátil do Baffin Bay a pryč Admirality Inlet, setkal se William Penny expedice a byl informován, že Ross se vrátil domů. Po opuštění zbývajících obchodů v Navy Board Inlet, Severní hvězda odplul zpět do Anglie. Okamžitě byla připojena k Edward Belcher 1852 Franklinova pátrací výprava se vrátila do arktické oblasti pod William Pullen. Vlevo v Beechey Island, sloužila jako depotní loď a když byl zbytek expedice zamrzlý a opuštěný, ona a HMS Phoenix přivedl posádky Belcherových čtyř dalších lodí i posádek HMS Vyšetřovatel V roce 1854 se vrátila zpět do Anglie. V roce 1860 byla rozdělena na Chatham loděnice.
Zdroje
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
Reference
- ^ „HMS NORTH STAR (anglo-čínská válka 1842)“. Archivovány od originál dne 13. dubna 2013. Citováno 23. prosince 2012.
- ^ Roger, Blackley (1984). „Lance-Sergeant John Williams: Military Topographer of the Northern War“. Umění Nový Zéland č. 32. 50–53. Citováno 24. prosince 2012.
- ^ „Novozélanďan, svazek 1, vydání 1“. 7. června 1845. str. 2.
- ^ A b Ballara, Angela (30. října 2012). "Pomare II". Slovník biografie Nového Zélandu. Te Ara - encyklopedie Nového Zélandu. Citováno 29. května 2016.
- ^ Cowan, James (1922). „Kapitola 9: Zachycení Rua-Pekapeky“. Války Nového Zélandu: historie maorských kampaní a průkopnické období, svazek I: 1845–1864. Wellington: R.E. Trouba. str. 73–87.
- ^ Icy Imprisonment: The 1849 Voyage of the HMS North Star
- ^ Námořní časopis a námořní kronika, Simpkin, Marshall & Co. London 1850, str. 588