HMS Smaragd (D66) - HMS Emerald (D66) - Wikipedia

HMS Smaragd na kotvě
Dějiny
Spojené království
Název:	HMS Smaragd
Stavitel:	Armstrong (Newcastle-on-Tyne, Spojené království )
Stanoveno:	23. září 1918
Spuštěno:	19. května 1920
Uvedení do provozu:	14. ledna 1926
Vyřazeno z provozu:	9. června 1948
Mimo provoz:	15. července 1933
Překlasifikováno:	V záloze v letech 1937 až 1939 V záloze mezi lety 1945 a 1947
Identifikace:	Vlajkové číslo: D66
Osud:	Sešrotován Předáno BISCO 23. června 1948 za rozchod Sešrotován u Arnotta Younga (Troone, Skotsko ), přijíždějící 5. července 1948
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Smaragd-třída lehký křižník
Přemístění:	Standardně 7 580 tun 9 435 tun při plném zatížení
Délka:	570 stop (170 m)
Paprsek:	54,6 stop (16,6 m)
Návrh:	5,0 m (16,5 stop)
Instalovaný výkon:	80 000 SHP (60 000 kW)
Pohon:	Čtyři hřídele Turbíny s převodovkou Brown-Curtis Osm kotlů ve čtyřech odděleních - část před časopisem uprostřed lodi a část před strojovnou vpředu
Rychlost:	33 uzlů (61 km / h; 38 mph)
Rozsah:	1350 námořních mil (2500 km; 1550 mi) při rychlosti 32 uzlů (59 km / h; 37 mph) 8000 námořních mil (15 000 km; 9 200 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph)
Vytrvalost:	1746 tun topného oleje
Doplněk:	572 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:	Původní konfigurace: 7 × single BL 6 v (150 mm) Mk XII zbraně 4 × 3palcové (47 mm) zbraně „pom-pom“ 3 x single 4 v (100 mm) protiletadlové zbraně 4 × 21 v (533 mm) čtyřnásobný torpédomety. Srpna 1939: 7 x 6 v (152 mm) jednoduché zbraně, 2 × čtyřnásobek 0,5 v kanónech MG, 4 × 3 pdr (47 mm) pom-pom single guns, 4 × 21 palců (533 mm) čtyřnásobné torpédomety. Duben 1943: 5 x 6 v (152 mm) jednoduché zbraně, 2 × 2 pdr (37 mm / 40 mm) čtyřhlavňové zbraně, 4 × 3 pdr (47 mm) pom-pom single guns, 6 × 20 mm (0,8 palce) duální motorové zbraně, 4 × 21 v (533 mm), čtyřnásobné torpédomety. Duben 1944: 5 x 6 v (152 mm) jednoduché zbraně, 2 × 2 pdr (37 mm / 40 mm) čtyřkolky typu pom-poms, 4 × 3 pdr (47 mm) pom-pom single guns, 6 x 20 mm (0,8 palce) jednoduché zbraně, 6 × 20 mm (0,8 palce) duální motorové zbraně, 4 × 21 v (533 mm), čtyřnásobné torpédomety.
Zbroj:	Původní konfigurace Boční: 3 palce (76 mm) (uprostřed lodi), Boční: 2,5–1,5 palce (64–38 mm) (příď), Boční: 2 palce (51 mm) (záď), Paluba: 1 v (25 mm)
Letadlo přepravované:	Jedno letadlo s jedním katapultem Katapult později odstraněn. A Fairey Seafox byla provedena v počátcích druhé světové války

HMS Smaragd byl Smaragd-třída lehký křižník z královské námořnictvo. Byla postavena Armstrong na Newcastle-on-Tyne, s kýl byla položena 23. září 1918. Byla spuštěno dne 19. května 1920 a do provozu 14. ledna 1926.

Dějiny

Smaragd šel do Východní Indie, 4. křižníková eskadra, při uvedení do provozu, nakonec se vrátila domů, aby zaplatila 15. července 1933. Během svého pobytu na Dálném východě se v roce 1927 účastnila jako součást flotily královského námořnictva. Incident v Nankingu, pomáhá chránit britské a další mezinárodní občany a obchodní zájmy. Po seřízení v Chatham, loď znovu uvedena do provozu pro Východní Indie znovu dne 31. srpna 1934, jehož cesta trvala až do září 1937, na úlevu od Liverpool. Po svém návratu domů se vyplatila rezervovat.

Poté, co byla znovu pověřena válečnou službou, nastoupila k 12. letce křižníků v povinnostech Severní hlídky v září 1939. Vzhled německých lupičů v Atlantiku však vyústil v její přesun do Halifax v říjnu doprovázet konvoje směřující domů, kde zůstala do roku 1940. Během rané fáze války, do května 1940, byl jejím kapitánem známý důstojník Augustův agar, V.C.. Dne 24. června 1940 Smaragd odešel Greenock nesl 58 milionů £ ve zlatě a do Halifaxu se dostal 1. července, kde bylo zlato převedeno na Kanadská národní železnice trénovat na bezpečné skladování v Kanadě, dokud pominula hrozba německé invaze do Anglie.^[1] Její sesterská loď Podnik odeslal dalších 10 milionů £ za Provoz Ryba.

V roce 1941 Smaragd byl převeden do Indický oceán, kde doprovodila vojenské konvoje k střední východ a stál vedle v Perský záliv během operací v Irák v dubnu 1941. Poté Japonsko vstup do války, v prosinci 1941, Smaragd připojil se k Východní flotila jako součást „rychlé skupiny“ a v březnu 1942 byla vlajkovou lodí. V srpnu 1942 se loď vrátila domů a seřídila v Portsmouth, a vrátil se do služby až začátkem dubna 1943.

Vrátila se k Východní flotila, 4. křižníková eskadra, kvůli doprovodným povinnostem, se poté vrátila domů ještě jednou za Invaze do Normandie, když sloužila u Force "K" na podporu Zlatá pláž. V lednu 1945 Smaragd vstoupil do rezervní flotily a v roce 1947 byl přidělen k lodním cílovým zkouškám. V důsledku těchto zkoušek loď ztroskotala v Kames Bay, Rothesay, dne 24. října, a byla vyvezena až 9. června 1948, poté byla ukotvena, prozkoumána a poté předána BISCO dne 23. června 1948 za rozchod. Byla sešrotována u Arnotta Younga (Troone, Skotsko ) kam dorazila 5. července 1948.

Viz také

• Augustův agar

Reference

Bibliografie

• Brown, David K. (1997). „Re: E's a Super Es“. Warship International. XXXIV (1): 7–8. ISSN  0043-0374.
• Brown, David K. (1987). Lambert, Andrew (ed.). „Zkoušky lodí: testy proti křižníkům“. Válečná loď (42): 106–108. ISSN  0142-6222.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• McBride, K. D. (1996). „Es a Super-Es“. Warship International. XXXIII (3): 257–278. ISSN  0043-0374.
• Woodbridge, W. D. (1997). „Re: E's a Super Es“. Warship International. XXXIV (1): 8. ISSN  0043-0374.
• Provoz Ryba, Alfred Draper, General Publishing, Don Mills, Ontario, Kanada, 1979
• McBride, K. D. (1996). „Es a Super-Es“. Warship International. XXXIII (3): 257–278. ISSN  0043-0374.

externí odkazy

• HMS Smaragd na Uboat.net