Charles Cunningham - Charles Cunningham
Charles Cunningham | |
---|---|
![]() Portrét od Henry Wyatt | |
narozený | 1755 Oko, Suffolk |
Zemřel | 11. března 1834 Oko, Suffolk |
Věrnost | Spojené království Velká Británie a Irsko |
Servis/ | královské námořnictvo |
Roky služby | 1775–1834 |
Hodnost | Kontradmirál |
Příkazy drženy | HMSAriel HMSRychlý HMSImperieuse HMSClyde HMSPrincess of Orange HMSLeopard |
Ocenění | Rytířský velitel královského guelfského řádu |
Sir Charles Cunningham KCH (1755 - 11. Března 1834) byl důstojníkem královské námořnictvo během konce osmnáctého a počátku devatenáctého století. Během akce viděl akci Americká válka za nezávislost a Francouzský revoluční a Napoleonské války, nakonec stoupající k hodnosti Kontradmirál.
Časný život
Cunningham se narodil v roce Oko, Suffolk v roce 1755 a po přečtení Robinson Crusoe v mladém věku se rozhodl pro kariéru na moři.[1] Když byla země v míru, připojil se k obchodní lodi. Zatímco sloužil jako námořník, vypukla americká válka za nezávislost a Cunningham vstoupil do Royal Navy jako praporčík v roce 1775. Zpočátku sloužil na palubě 32-zbraně fregata HMSAeolus, který se plavil k Západní Indie počátkem roku 1776 se připojil Sir Peter Parker Flotila.[1] Cunninghamovy schopnosti vedly k tomu, že byl doporučen Parkerovi a Parker ho řádně přenesl na palubu vlajková loď, HMSBristol.[1] Znovu byl přeložen do 14-zbraně HMSPštros, který byl odeslán k plavbě ze Savannah Point, Jamaica.[2]
8. července Pštros najal francouzštinu se 16 děly lupič. V následující tříhodinové bitvě byl velitel i poručík Pštros byli zraněni, ale Francouzi byli nuceni se vzdát, protože ztratili 30 mrtvých. Britské oběti byly čtyři mrtvé a 28 zraněných.[2] Po svém dobrém chování v bitvě byl Cunningham jmenován úřadujícím poručíkem na palubu šalupy s 18 děly HMSPort Royal následující rok. Poté přešel k 28-kulometu šestá sazba HMSHinchinbrook jako její nadporučík.[3] The Hinchinbrook pak byl pod velením Horatio Nelson.[2] Cunningham zůstal na moři poté, co Nelson přešel na břeh, aby dohlížel na obranu Jamajky, a přešel k 36-kulometu HMSPallas v roce 1780.[2] The Pallas dostal rozkaz doprovodit flotilu z Jamajky zpět do Británie v létě 1782. Během přechodu narazila letka na hurikán. Několik lodí bylo potopeno a Pallas byl vyhnán na břeh a ztroskotal.[2] Naštěstí Cunningham z ní přestoupil těsně před vyplutím a připojil se HMSAjax. Zůstal v Západní Indii, dokud neobdrží potvrzení o jeho povýšení dne 4. září a velení najatých briga Barrington.[2]
Příkaz
Cunningham byl poté poslán s HMSZávodní kůň podle Sir Joshua Rowley zakázat americký obchod se solí s Bahamy. V tom byl úspěšný, ale zatímco obnovoval zásobování na Jamajce, francouzské síly přistály a zmocnily se Ostrov Turks.[4] Upozorněn na to Nelson shromáždil malou letku a vydal se, aby se ji pokusil znovu získat, přičemž se spoléhal na Cunninghamovy odborné znalosti o vodách kolem ostrova. Nelsonova síla padla s Cunninghamovou Barrington z ostrova a společně Barrington a další z Nelsonových lodí, HMSKačer zatímco přistávali vojáci, začali bombardovat francouzské pozice. Obě lodě se dostaly pod těžkou palbu zakořeněných Francouzů a byly nuceny se stáhnout, protože několik jich bylo zraněno. Nelson to zkusil znovu následující den, ale opět se mu nepodařilo dosáhnout velkého pokroku a pokus byl odvolán.[5]
Konec války v roce 1783 znamenal, že Barrington bylo vyplaceno a Cunningham odešel z aktivního námořního života.[5] Do služby se vrátil v roce 1788, když se připojil k admirálovi Sir William Cornwallis ' vlajková loď HMSKoruna. Sloužil několik let v Východní Indie, než byl povýšen na velitele a dostal velení 16-dělové šalupy HMSAriel.[5] Poté se vrátil do Británie. Dorazil po vypuknutí války s Francií, a byl rychle jmenován do 14-zbraně HMSRychlý.[5] Poté se přidal Lord Hood flotila ve Středomoří, kam dorazila v dubnu 1793.[5] Z velké části byl zaměstnán při přepravě a udržování komunikace s dalšími loděmi roztroušenými po středomořských přístavech. Dne 5. Října 1793 Rychlý doprovázeno HMSBedford a HMSKapitán do Janov, kde zajali francouzskou fregatu, Modeste a dva ozbrojení tartany.[6] The Kapitán a Rychlý pak se plavil k Záliv Spezia kde chytili další francouzskou fregatu, Imperieuse na kotvě. The Imperieuse potopila se, ale následně byla zachráněna a znovu uvedena do provozu jako HMS Imperieuse.[6] Cunningham byl povýšen na kapitána a dostal velení nad cenou, přičemž jeho provize byla datována datem zajetí, 12. října 1793.[6]
Velel Imperieuse až do začátku roku 1794, kdy přešel do HMSLowestoffe. Rozkázal jí Korsika, pomáhá svému starému veliteli Nelsonovi při redukci francouzských pevností na ostrově.[6] Cunningham se vyznamenal do té míry, že mu lord Hood svěřil veřejné expedice oznamující zajetí ostrova a dodal
Kapitán Cunningham, který se po tři měsíce, mimo Calvi, plavil s nekonečnou pílí, horlivostí a vytrvalostí, pod mnoha potížemi, je obviňován z mých expedic a je kompetentní poskytovat jakékoli informace, které by si jejich lordstvo mohlo přát mít. Chtěl bych ho doporučit jako důstojníka s velkými zásluhami a velmi si zaslouží jakoukoli laskavost, která mu může být prokázána.[6]
Cunningham byl pověřen velením HMSClyde Fregata s 38 děly, které měl velit příštích šest let. Kotvil s flotilou u Nore když Vzpoury Spithead a Nore vypukl v roce 1797.[6]
Akce během vzpoury

Vzpoury Spithead a Nore byly dvě hlavní vzpoury námořníky královské námořnictvo na různých sousedních lodích, které vypukly 10. května 1797 a rychle se rozšířily. Během vzpoury byl na palubě pouze Cunningham Clyde a Sir Harry Burrard-Neale na palubě HMSSt Fiorenzo byli schopni udržet si kontrolu nad námořníky na jejich příslušných lodích.[6][7] Do 22. Května se vzpoura stala násilnější kvůli Admiralita odmítá dělat jakékoli ústupky. Abychom pomohli signalizovat jejich vzpurnou kontrolu nad admirál přístavu byla vlajka přístavního admirála stržena a nahrazena červenou vlajkou.[8] O sedm dní později, 29. května, vůdce vzbouřenců Richard Parker vyzval delegáty, aby přišli z jiných lodí do jeho velitelství na palubě HMSSendvič.[7][8] Cunningham cítil správný čas na útěk a neodpověděl na Parkerovu žádost. Aby Cunningham zabránil vzbouřencům v podezření z jeho plánu, nechal plachty Clyde dolů a neobsluhoval lodní kolo s pilot.[8]

Poté, co se dostatečně setmělo, shromáždil Cunningham svou posádku ve 21:00 a oznámil svůj úmysl uniknout vzpouře plavbou Clyde z přístavu v příštích třech hodinách, aby dorazili Sheerness před rozedněním.[8] Povzbudil je prohlášením, že pokud s tím souhlasí, sir Harry Neale se k nim přidá St Fiorenzo. Posádka s tím téměř jednomyslně souhlasila a rychle byl zakřičen jediný hlas nesouhlasu.[8] O půlnoci Cunningham nařídil zvednout kotvu a Clyde tiše vyklouzl z přístavu.[3] Za úsvitu Cunningham a jeho loď dorazili do Sheerness bezpečně pryč od vzpoury.[7] The Clyde úspěšný útěk ze vzbouřenců způsobí, že se mezi lidmi, kteří souhlasili s následováním vůdců vzbouřenců, rozšířila atmosféra nedůvěry.[8] Tato nedůvěra vytvořila první efektivní úder proti vůdcům a další lodě brzy opustily vzpoury a vrátily kontrolu svým příslušným velitelům. Výsledkem bylo, že vzpoury byly brzy zrušeny.[8]
Vraťte se do služby
The ClydeDalší povinností bylo doprovodit konvoj k Baltu.[8] Při návratu z této povinnosti Clyde narazil na francouzského lupiče Úspěch,[9] a o několik dní později zajali Dorade.[10][11] Několik mužů bylo umístěno na palubu ceny od Clyde, ale při návratu do přístavu vybuchla vichřice. Cena se pokusila překonat Clyde ale převrhl se.[10] Cunningham zastavil a spustil člun, aby pomohl, ale pouze čtyři přeživší se dostali zpět.[10][11] V roce 1798 Clyde byl použit k účasti na Král Jiří III během své cesty do Weymouth, poté se vrátila k plavbě v anglický kanál.[12] Dne 10. června 1799 zajala francouzského lupiče škuner Vzduch, následovat to o tři dny později tím, že zajme lupiče Bon Ordre.[12]
Dne 20. srpna, při plavbě z Cordovanu, byly v dálce spatřeny dvě plachty. Cunningham si myslel, že jsou lodí linie a fregatou, vyplul blíž, načež obě lodě začaly plout opačnými směry. Cunningham okamžitě pronásledoval a pronásledoval největší, což se ukázalo jako fregata s 36 děly Vestale.[12][13] The Clyde přivedl ji k boji a po hodinovém střetnutí ji přinutil zaútočit na její barvy. The Vestale ztratil 10 zabitých a 22 zraněných, dva zabili a tři zranili na Clyde.[12] Mezitím druhá francouzská loď, 28-dělo Sagasse využil příležitosti k útěku do přístavu. Zpráva o vítězství byla sdělena břehu. Když k němu dorazily zprávy, byl v divadle král George III. Vstal a nařídil, aby zprávy byly sděleny publiku. Ozval se potlesk a Vládněte Britannia! bylo hráno.[14]
The Clyde pak se připojil Sir John Jervis a admirál Cornwallis. Během léta roku 1800 byla obsazena a dopravovala umělce Johna Thomase Serresa po francouzském pobřeží, aby mohl provádět průzkumy a vytvářet náčrtky na souvratích pro mapy.[14] Cunningham také aktivně zajímal několik španělských lupičů a pronásledoval francouzské válečné lodě.[15][16]
V létě roku 1801 byl Cunningham jmenován Commodorem a dostal velení nad eskadrou fregat, která měla chránit před možnou francouzskou invazí do Normanské ostrovy.[15] 21. července HMSJasone ztroskotala na francouzském pobřeží. Když se Cunningham dozvěděl, že Francouzi mají v úmyslu zachránit a znovu plavit loď, poslal ClydePoručík, William Mounsey s lodními čluny spálit vrak. V tomto byl Mounsey úspěšný, přestože byl pod těžkou palbou francouzských pobřežních baterií.[17]
Propagace a hodnocení vlajky
S Peace of Amiens the Clyde byla vyplacena v Nore dne 24. června 1802.[17] Obnovení nepřátelských akcí vedlo k tomu, že Cunninghamovi bylo svěřeno velení nad 74 děly HMSPrincess of Orange a poslal hlídkovat mimo Texel s letkou.[18] Na tomto příspěvku se mu ulevilo Sir Sidney Smith a Cunningham se přesunul na palubu HMSLeopard.[18] V září 1803 mu bylo nabídnuto místo na Victualling Board hraběte svatého Vincenta a přesunul se na břeh. V roce 1806 se stal rezidentním komisařem Deptford a Woolwich loděnice, který dohlížel na příštích sedmnáct let.[18] Přestěhoval se do Chatham loděnice v roce 1823 a odtud odešel dne 4. května 1829 v hodnosti kontraadmirála.[18] Byl vyroben Rytířský velitel královského guelfského řádu dne 24. října 1832.[18][19] V roce 1829 publikoval svůj popis událostí v Nore s názvem Vyprávění o událostech, ke kterým došlo během vzpoury v Nore v měsících květen a červen 1797.[20]
Rodina a pozdější roky
Cunningham se dvakrát oženil, nejprve se slečnou Bojkotovou a zadruhé se slečnou Probyovou.[21] Měl řadu dětí. Jeho syn se připojil k námořnictvu, ale zemřel na moři v roce 1822.[18] Cunningham strávil pozdější roky svého života spolu se svými dcerami v rodinném sídle Oak Lawn House in Eye. Zemřel tam ve věku 80 let dne 11. března 1834.[18]
Poznámky
- ^ A b C Roční biografie a nekrolog. p. 110.
- ^ A b C d E F Roční biografie a nekrolog. p. 111.
- ^ A b „Kontradmirál sir Charles Cunningham, 1755–1834 (BHC2640)“. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál dne 31. ledna 2009. Citováno 6. listopadu 2008.
- ^ Roční biografie a nekrolog. p. 112.
- ^ A b C d E Roční biografie a nekrolog. p. 113.
- ^ A b C d E F G Roční biografie a nekrolog. p. 114.
- ^ A b C „Útěk HMS„ Clyde “ze vzpoury Nore, 30. května 1797 (BHC0496)“. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál dne 22. května 2009. Citováno 11. listopadu 2008.
- ^ A b C d E F G h Roční biografie a nekrolog. p. 115.
- ^ „Č. 14075“. London Gazette. 19. prosince 1797. str. 1210.
- ^ A b C Edinburgh Magazine. p. 72.
- ^ A b „Č. 14076“. London Gazette. 23. prosince 1797. str. 1221.
- ^ A b C d Roční biografie a nekrolog. p. 116.
- ^ „Č. 15173“. London Gazette. 27. srpna 1799. str. 858.
- ^ A b Roční biografie a nekrolog. p. 118.
- ^ A b Roční biografie a nekrolog. p. 119.
- ^ „Č. 15121“. London Gazette. 2. dubna 1799. str. 317.
- ^ A b Roční biografie a nekrolog. p. 120.
- ^ A b C d E F G Roční biografie a nekrolog. p. 121.
- ^ „Č. 19015“. London Gazette. 22. ledna 1833. str. 146.
- ^ Cunningham. Příběh.
- ^ Roční biografie a nekrolog. p. 122.
Reference
- Roční biografie a nekrolog pro rok. Longman, Hurst, Rees, Orme a Brown. 1835.
- Edinburgh Magazine: Or Literary Miscellany. 1798.
- Cunningham, Charles (1829). Vyprávění o událostech, ke kterým došlo během vzpoury v Nore v měsících květen a červen 1797.
- „Kontradmirál sir Charles Cunningham, 1755–1834 (BHC2640)“. Národní námořní muzeum. Citováno 6. listopadu 2008.
- „Útěk HMS„ Clyde “ze vzpoury Nore, 30. května 1797 (BHC0496)“. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál dne 22. května 2009. Citováno 11. listopadu 2008.