Cikán (SP-55) - Gypsy (SP-55)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Gypsy.
Oddíl hlídkové čluny 16. května 1917.jpg
Mezi čluny vyfotografovanými dne 16. Května 1917 po jejich nabytí americké námořnictvo je Cikán, druhý zleva. Loď zcela vlevo je neznámá. Zbytek, zleva doprava, jsou USS Doris B. IV (SP-625), USS Podnik (SP-616), a USS Comber (SP 344).
Dějiny
Spojené státy
Název:Cikán (plánováno)
Jmenovec:Předchozí název zachován
Stavitel:George Lawley a synové, Neponset, Massachusetts
Dokončeno:1912
Získané:11. května 1917
Uvedení do provozu:Nikdy
Zasažený:23. listopadu 1917
Osud:Spálen při vybavení 20. června 1917
Poznámky:Provozováno jako soukromé motorový člun Cikán 1912-1917
Obecná charakteristika
Typ:Hlídkové plavidlo (plánováno)
Přemístění:22 tun
Délka:61 stop (19 m)
Paprsek:10 ft 3 v (3,12 m)
Návrh:3 ft 6 v (1,07 m)
Rychlost:11 uzly

Cikán (SP-55) bylo plánované označení pro a motorový člun the Námořnictvo Spojených států získané v roce 1917 pro použití jako hlídkové plavidlo ale který byl zničen požárem, než mohla být uvedena do provozu.[1]

Cikán byla postavena v roce 1912 George Lawley a synové v Neponset, Massachusetts jako soukromý motorový člun.[1] Americké námořnictvo koupilo Cikán dne 11. května 1917 pro první světová válka služba za 9 000 $ od Roberta F. Herricka z Bostonu, který také vlastnil Apache který koupilo námořnictvo také 23. května 1917 těsně před dokončením.[1][2] Toto plavidlo ji mělo používat jako hlídkový člun v Sekce Patrol. Než však mohla být do provozu, byla 20. června 1917 u pobřeží ostrova úplně zničena náhodným požárem při vybavení Stanice americké pobřežní stráže Allerton Point, jihovýchodně od Boston, Massachusetts.[1]

Cikán byl zasažen z Seznam námořnictva dne 23. listopadu 1919.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E Námořní velitelství historie a dědictví (5. února 2016). „Gypsy I (S. P. 55)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a dědictví Command. Citováno 11. března 2019.
  2. ^ "Motorové čluny zničeny nebo potopeny". Motorové čluny. Sv. 23 č. 2. února 1919. str. 40. Citováno 11. března 2019.