Guy Fréquelin - Guy Fréquelin
 Guy Fréquelin v roce 2007 | |
| Osobní informace | |
|---|---|
| Národnost |  francouzština |
| narozený | 2. dubna 1945 Langres |
| Mistrovství světa v rally záznam | |
| Aktivní roky | 1973 –1985, 1987 |
| Spolujezdec | Jean Todt |
| Týmy | Talbot, Opel |
| Shromáždění | 35 |
| Mistrovství | 0 |
| Rally vyhrává | 1 |
| Pódia | 7 |
| Fáze vyhrává | 35 |
| Celkové body | 150 |
| První rally | 1973 Tour de Corse |
| První výhra | 1981 Rally Argentina |
| Poslední rally | 1987 Rally San Remo |
Guy Fréquelin (narozen 2. dubna 1945 v Langres ) je bývalý francouzština shromáždění a řidič sportovního vozu.
Životopis
Možná Fréquelinova nejlepší hodina jako řidiče přišla, když skončil na druhém místě Ari Vatanen, vedle tehdejšího navigátora Jean Todt, za volantem krátce konkurenceschopného Sluneční paprsek Lotus Talbot v klasifikaci řidiče 1981 Mistrovství světa v rally.[1][2] To bylo během toho roku, kdy získal své jediné vítězství v rally v sérii v roce Rally Argentina.[2]
Fréquelin byl také součástí útoku Renaultu na čtyřech automobilech na 24 hodin Le Mans v roce 1977 se svými velmi úspěšnými Alpine Renault A442B. Jako součást týmu, který zahrnoval francouzské závodní jezdce, Jean-Pierre Jabouille, Jacques Laffite, Patrick Depailler, Patrick Tambay, Jean-Pierre Jaussaud, René Arnoux a Didier Pironi, stejně jako Angličtina expert na dlouhé vzdálenosti Derek Bell, Fréquelin byl jmenován jako třetí řidič pro stroje č. 7 Tambay / Jaussaud a # 16 Arnoux / Pironi. Ani jeden z vozů neměl závod dokončit. Tambay a Jaussaud nakonec odstoupili po pouhých 158 kolech s vinou problémů s motorem, zatímco sesterský vůz č. 16 Arnoux / Pironi byl okamžitě venku, aniž by byla na jeho jméno zaregistrována žádná kola, poté, co turbo olejová pečeť způsobila požár. Fréquelin se však měl vrátit do Sartheův obvod pro závod 1981, spárovaný s krajanem Roger Dorchy v # 5 WM P79 / 80 Peugeot. Znovu však zaznamenal pouze DNF poté, co požár motoru vynutil odchod páru po 46 kolech.
V posledních letech Fréquelin zastával pozici vedoucího týmu v Tým Citroën Total World Rally. Na konci roku 2007 odešel do důchodu.[2] V této pozici dohlížel na čtyři po sobě jdoucí tituly mistra světa Sébastien Loeb a působivý počet vítězství na Pařížském Dakaru a ve WRC s vozy jako ZX, Xsara a C4.
V soutěžních kruzích je přezdíván Grizzly.
Vítězství WRC
# událost Sezóna Spolujezdec Auto 1 
3º Rally Codasur1981 Jean Todt Talbot Sunbeam Lotus Zdroj:[3]
Závodní rekord
Kompletní výsledky WRC
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
| Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | J. Haran de Chaunac | Didier Pironi René Arnoux | Renault Alpine A442 | S +2.0 | 0 | DNF | DNF |
| 1978 | Equipe Renault Elf Sport Calberson | Jean Ragnotti José Dolhem Jean-Pierre Jabouille | Renault Alpine A442A | S +2.0 | 358 | 4. místo | 4. místo |
| 1980 | WM Esso | Roger Dorchy | WM P79 / 80-Peugeot | GTP | 316 | 4. místo | 2. místo |
| 1981 | WM A.E.R.E.M. | Roger Dorchy Xavier Mathiot | WM P79 / 80-Peugeot | GTP +3.0 | 46 | DNF | DNF |
| 1982 | WM Esso | Roger Dorchy Alain Couderc | WM P82-Peugeot | C | 112 | DNF | DNF |
Zdroj:[4] | |||||||
Reference
- ^ Edstrom, Christian (2008-03-18). „Todt Bucked!“. The New York Times. Citováno 2010-12-07.
- ^ A b C Schilke, Nancy Knapp (08.11.2007). „Šéf Citroenu Guy Frequelin odstoupil“. Motorsport.com. Citováno 2010-12-07.
- ^ "3. Rally Codasur 1981". ewrc-výsledky. Citováno 12. ledna 2019.
- ^ „Všechny výsledky Guy Fréquelin“. RacingSportCars. Citováno 12. ledna 2019.
Kontrolní úřad  |
|---|