Pozemní síly Portugalsko - Groundforce Portugal
![]() | |
Dceřiná společnost | |
Průmysl | Pozemní manipulační průmysl |
Založený | Lisabon (2005) |
Hlavní sídlo | Ústředí TAP Portugal, Lisabon , Portugalsko |
Oblast sloužila | Portugalsko |
Klíčoví lidé | Paulo Neto Leite (VÝKONNÝ ŘEDITEL) |
produkty | Pozemní odbavení letadel |
Majitel | Veřejnost |
Počet zaměstnanců | 2,300,[1] od prosince 2014 |
Rodič | TAP Portugalsko |
webová stránka | http://www.groundforce.pt |
Pozemní síly Portugalsko je dceřinou společností společnosti TAP Air Portugal, nabízející pozemní odbavení letadla služby v Portugalsko. Byl vytvořen privatizací služeb pozemního odbavování leteckých společností TAP Air Portugal v říjnu 2005.
Dějiny
V roce 1982 se o manipulaci v Portugalsku staral DOT (Department of Land Operations). O sedm let později (v roce 1989) tento subjekt prošel procesem organizační restrukturalizace a změnil svůj název na Generální ředitelství pro provoz na zemi (DGOT). V roce 1992 došlo k rozšíření a poskytování služeb třetí strategii TAP Handling.
V dubnu 2003 vznikla v důsledku oddělení společností TAP SGPS a TAP SA odpovědná za novou společnost manipulace v Portugalsku s názvem SPdH (Serviços Portugueses de Handling, SA). SPdH To se ukázalo jako podnik s velkým významem ve vztahu k civilnímu letectví v Portugalsku díky kvalitě jeho služeb pozemního odbavování na hlavních vnitrostátních letištích. Přesto v roce 2003 společnost Portugalalia Airlines zajistila 6% kapitálu SPdH. SPdH mezitím zahájila proces privatizace prodejem 50,1% svého kapitálu skupině GLOBALIA, která je sama o sobě největší turistickou společností ve Španělsku.
Pozemní síly se zrodily v říjnu 2005 sjednocením společností GLOBALIA Handling - divize letištních pozemních odbavovacích služeb skupiny Globalia Group. Společnosti byly: Iberhandling, Eurohandling, MarHandling Globalia Handling a Mexiko. V současné době existuje pozemní síla v Portugalsku, Mexiku, Maroku a Španělsku.
V březnu 2008 získalo partnerství tří národních bank (BIG, Banif a Invest) pozici skupiny GLOBALIA, tj. Koupilo 50,1% kapitálu společnosti Groundforce Portugal. Podle prohlášení Groundforce získala BIG 19,94% (za 12 milionů eur), Banif s 15,1% (9 milionů) a Banco Invest s dalšími 15,1% (9 milionů). Groundforce Portugal se proto stal 100% národním subjektem.[2]
Pozemní síly v Portugalsku ukončily činnost na letišti Faro ve Faro dne 10. listopadu 2010, ukončily provoz na letišti a propustily 336 zaměstnanců. Roční ztráty v řádu € 8 milionů v tomto měřítku byly důvody dané vedením společnosti.
Pozemní odbavení
Groundforce Portugal zaměstnává více než 2 000 lidí, kteří zajišťují osobní, nákladní, rampové a technické služby pro letecké společnosti v Letiště Lisabon Portela. Globálně poskytuje Groundforce Portugal také letištní služby na 4 letiště:
- Portugalsko — Lisabon, Letiště Francisco de Sá Carneiro v Porto, Letiště Madeira v Funchal a Letiště Porto Santo na Ostrov Porto Santo.
Viz také
Reference
- ^ Operační síly pozemních sil v Portugalsku
- ^ „Groundforce Portugal: História“. www.groundforce.pt. Citováno 2009-06-08.