Greenville Air Force Base (Mississippi) - Greenville Air Force Base (Mississippi)
| Greenville Air Force Base Greenville Army Airfield  | |
|---|---|
| Část velení leteckého výcviku (ATC) | |
| Nachází se poblíž Greenville, Mississippi | |
 USGS Letecký snímek Greenville AFB, 2006 | |
  Greenville AFB | |
| Souřadnice | 33 ° 28'58 ″ severní šířky 90 ° 59'08 "W / 33,48278 ° N 90,98665 ° WSouřadnice: 33 ° 28'58 ″ severní šířky 90 ° 59'08 "W / 33,48278 ° N 90,98665 ° W |
| Typ | Air Force Base |
| Informace o webu | |
| Řízeno | United States Air Force |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1940 |
| Při použití | 1941–1945;1950–1960 |
| Informace o posádce | |
| Posádka | Velení leteckého výcviku |
| Obyvatelé | Základní letecká škola AAF (1941–1942) 334. bombardovací skupina (střední) (1942–1944) 3505. výcvikové křídlo pilota (1950–1960) 3505. technická školení (1960–1966) |
Greenville Air Force Base je bývalý United States Air Force základna v Greenville, Mississippi. To bylo uzavřeno jako vojenské zařízení v prosinci 1966 a přestavěn na Regionální letiště Mid-Delta.
Dějiny
druhá světová válka
V únoru 1940, a Armádní letecké sbory Spojených států vybrána rada pro výběr webu Greenville, Mississippi, jako umístění výcvikového střediska pro druhou leteckou iniciativu. Do poloviny června stavba na ploše 2 000 akrů (8,1 km)2), 140 staveniště bylo v plném provozu. Air Corps aktivován Greenville Army Airfield v srpnu 1940, pouhé dva měsíce po zahájení stavby. První letadlo přiletělo 5. listopadu. První třída základního létání, 42-D, začala 22. prosince 1942 a skládala se ze 136 studentů.
Základní letecký výcvik na GAAF od září 1943 sestával z následujících akcí:[1]
| Týden | Hodin | Popis |
|---|---|---|
| 1 | 3 | Přechod, včetně: zatáček, stoupání, klouzání, stání, otočení, spirála, osmičky a vynucené přistání. V průběhu kurzu probíhala dvojí výuka nucených přistání a byla zdůrazněna jejich důležitost. |
| 2 | 5 | Stejně jako v prvním týdnu, plus: před sólovými studenty byli instruováni a byli kompetentní se zotavit ze zatočení. Točení zahrnovala roztočení při zapnutí, roztočení při vypnutí a roztočení ze stánků, zatáček a stoupání. Důraz byl kladen na stánky, jak při zapnutí, tak při vypnutí. Zahájena praxe přistání proti příčnému větru. |
| 3 | 9 | Stejné jako první dva týdny, včetně přesnosti, s přiblížením o 90 stupňů, strmými břehy a začátkem výcviku nástrojů. |
| 4 | 9 | Zkontrolovali všechny předchozí práce. Začaly lustry, líné osmičky, noční létání a formační trénink. |
| 5 | 9 | Posouzení. Zahájili denní navigační výcvik a pokračovali v nočním létání, formaci a výcviku přístrojů. Nastartovaný výkon se blíží. |
| 6 | 9 | Posouzení. Pokračující noční létání, formace, přístrojová a denní navigace. Zahájen akrobatický trénink a trénink pylonu osm. |
| 7 | 9 | Posouzení. Pokračující noční létání, formace, přístrojové vybavení, denní navigace, akrobatický výcvik a výcvik osmi pylonu. |
| 8 | 9 | Posouzení. Pokračující formace, přístrojová, denní navigace a akrobacie. Zahájeno boční přiblížení o 180 stupňů a noční navigační výcvik. |
| 9 | 8 | Posouzení. Uzavřená formace, přístrojová, denní a noční navigace, akrobacie, boční přístupy o 180 stupňů a závěrečné kontroly. |
Přistávací plocha měla mnoho pomocných přistávacích polí na podporu výcviku pilotů:
- Městské letiště Greenville 33 ° 23'15 ″ severní šířky 091 ° 00'00 ″ Z / 33,38750 ° N 91,00000 ° W
- Pomocné pole Indianola 33 ° 28'56 ″ severní šířky 090 ° 40'44 ″ Z / 33,48222 ° N 90,67889 ° W
- Walker Pomocné pole 33 ° 36'30 ″ severní šířky 090 ° 51′20 ″ Z / 33,60833 ° N 90,85556 ° W
Od ledna 1942 do ledna 1944 absolvovalo základní leteckou školu v Praze 5 705 leteckých kadetů Greenville Army Airfield, zatímco 605 bylo odstraněno pro letové nedostatky a dalších 113 pro neletové nedostatky.
Škola výcviku pilotů armádních vzdušných sil (Basic) prováděla smluvní letecký výcvik až do inaktivace v březnu 1945. Přistávací plocha byla znovu aktivována 5. června 1945 a byla převedena Velení letecké technické služby, stává se základnou Brookley Army Airfield, Alabama. ATSC použila Greenville jako skladiště pro návrat Osmý a Patnácté letectvo Osvoboditelé B-24. Během léta, C-47 vracející se z Evropy byli také posláni do Greenville pro skladování. Provoz letadel na základně sestával převážně ze zkušebních letů a létání uložených letadel do rekultivačních zařízení. Skladování jiných typů letadel začalo po skončení války v září, přičemž všechna uložená letadla byla přesunuta do konce června 1946. Greenville Army Airfield bylo inaktivováno 22. července 1946 a předáno ke správě válečných aktiv.
Studená válka
Přistávací plocha byla provozována jako civilní letiště v pozdních 1940s, nicméně zvládnout zvýšené požadavky pilota pro Korejská válka, United States Air Force je Velení leteckého výcviku (ATC) aktivovala bývalé letiště druhé světové války jako Greenville Air Base, k 1. prosinci 1950 používán jako stanice pro smluvní letecké školy. Smluvní létající letky však nebyly založeny až do roku 1951, kdy byla aktivována 3300. letecká výcviková letka.
ATC aktivováno Grahamova letecká základna, Florida v lednu 1953 nahradit leteckou základnu Greenville jako smluvní základní výcvikovou školu pro piloty. Greenville byl přeznačen jako Greenville Air Force Base a stala se plnohodnotnou základní školou pro výcvik jednomotorových pilotů s velením vzdušného výcviku 3505. výcvikové křídlo pilota (základní, jednomotorové) jako jeho operační tréninková jednotka. Instrukce byla zahájena v dubnu 1953 létáním Trojské koně T-28. Křídlo bylo povýšeno na cvičné letouny v roce 1955 Padající hvězdy T-33 dorazil.
Dne 1. Prosince 1960 byl pilotní výcvik v Greenville přerušen a 3505. pilotní výcvikové křídlo byl deaktivován. T-33 byly odeslány do nové školy Consolidated Pilot Training School (později přeznačené jako vysokoškolský pilotní výcvik nebo UPT) v Craig Air Force Base, Alabama. Air Training Command zpočátku chtěl uzavřít základnu, ale vzhledem k politickému tlaku, několik technických výcvikových kurzů byly převedeny na základnu a zařízení se stalo Greenville Air Technical Training Center pro ATC. V období od listopadu 1960 do poloviny roku 1961 absolvoval Greenville šest personálních kurzů Lackland Air Force Base, Texas a dva kurzy požární ochrany z Lowry Air Force Base, Colorado pod novým 3505. technickým výcvikovým křídlem. V roce 1962 bylo také několik lékařských kurzů přeřazeno do Greenville z Lacklandu.
V prosinci 1963 Ministr obrany Robert MacNamara oznámila, že Greenville bude uzavřen v roce 1965 jako součást snížení rozpočtu. V průběhu roku 1964 začaly být aktivity v Greenville postupně snižovány, nejprve snížením úrovně 3555 na skupinový status a přesunem lékařských kurzů do Gunter Air Force Station, Alabama; personální kurzy přesunuty do Amarillo Air Force Base, Texas a hasičské kurzy do Chanute Air Force Base, Illinois. 1. dubna 1964 byl deaktivován 3505. TTG. Greenville Air Force Base byl uveden do stavu prozatímní, byl přidělen jako sub-základny k Keesler Air Force Base, Mississippi. Byly zahájeny činnosti militarizace v Greenville AFB a dne 27. prosince 1966 byla vojenská část letiště vrácena pod plnou civilní kontrolu.
Viz také
- Mississippi druhá světová válka armádní přistávací plochy
- 27. létající výcvikové křídlo (druhá světová válka)
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ Historie pilotní školy AAF (základní), Greenville Army Air Field, Greenville, Mississippi, druhá splátka, 7. prosince 1941 až 1. ledna 1943
- Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History's Legacy, Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC, 2004.
- Manning, Thomas A. (2005), Historie velení leteckého vzdělávání a výcviku, 1942–2002. Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph Air Force Base, Texas ASIN: B000NYX3PC
| Létající výcvik |
|  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Technický trénink | ||||||
