Great Wall Haval H6 - Great Wall Haval H6 - Wikipedia
Great Wall Haval H6 | |
---|---|
2020 Haval H6 | |
Přehled | |
Výrobce | Velké nástěnné motory |
Výroba | 2011 – dosud |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kompaktní SUV |
Styl těla | 5-dveře vagón |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol nebo pohon čtyř kol[1] |
The Great Wall Haval H6 je crossover SUV vyrobeno čínským výrobcem Velké nástěnné motory od roku 2011. Byl představen v roce 2011 Šanghajský autosalon,[2] a je to crossover,[3] vyrobeno s oběma pohon předních kol a pohon čtyř kol hnací ústrojí. Je nástupcem Velká čínská zeď Pegasus.
Později byl přejmenován na Haval H6 (a přepracován) pro nově vyvinutý Haval značka. Od října 2015 je Haval H6 nejprodávanějším SUV v Číně.[4] V Číně je nejprodávanějším SUV každý měsíc téměř dva roky.[Citace je zapotřebí ]
První generace (2011 – dosud)
První generace | |
---|---|
Přehled | |
Také zvaný | Great Wall Hover H6[5] Velká čínská zeď H6[6] Haval H6 |
Výroba | 2011–2019 |
Shromáždění | Tianjin, Čína[7] Bahovitsa, Bulharsko (Litex Motors )[8] |
Karoserie a podvozek | |
Třída | kompaktní CUV |
Styl těla | 5-dveře vagón |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol nebo pohon čtyř kol[1] |
Příbuzný | Haval H6 Coupe |
Hnací ústrojí | |
Motor | 1,5 l 4G15 I4 (turbo benzín )[6] 2,0 l 4G63 I4 (benzín ) 2,4 l 4G69 I4 (benzín )[9] 2,0 l GW4D20 I4 (nafta )[9] |
Přenos | 5 rychlostí manuál[9] 6-rychlostní manuál[9] 4-rychlostní automatický[9] |
Rozměry | |
Rozvor | 2680 mm (105,5 palce)[6] |
Délka | 4640 mm (182,7 palce)[6] |
Šířka | 1825 mm (71,9 palce)[6] |
Výška | 1745 mm (68,7 palce)[6] |
Pohotovostní hmotnost | 1541–1 725 kg (3397–3 803 lb)[1] |
Funkce
První generace modelu H6 je poháněna přeplňovaným motorem o objemu 1,5 litru o výkonu 150 k nebo přeplňovaným motorem o objemu 1,3 litru o výkonu 138 k.[10] V nejvyšší úrovni výbavy může být vybaven vysoce pevnou konstrukcí karoserie, předními, bočními a hlavovými airbagy, brzdovým asistentem, systémem sledování tlaku v pneumatikách, parkovacími senzory a couvací kamerou, bezklíčovým vstupem, světelnými a dešťovými senzory,[9] Bluetooth handsfree systém a 7palcový dotykový displej s DVD multimediálním systémem.[1] Může být také vybaven 10bodovým nastavitelným sedadlem řidiče, vyhřívanými předními sedadly, koženými sedadly, klimatizací s ventilačními otvory zadních sedadel, automatickými světlomety, elektricky ovládaným střešním oknem, tempomatem a 17palcovými hliníkovými koly.[1]
Je poháněn řadou přeplňovaných benzinů nebo vstřikovací systém dieselové motory, které jsou schopny splnit Euro V emisní normy a mohou být vybaveny Začátek Konec Systém.[1] Má čtyři kotoučové brzdy s břišní svaly a EBD, elektronická kontrola stability (ESC), MacPhersonova vzpěra nezávislé zavěšení předních kol a nezávislé zavěšení zadních kol s dvojitým příčným ramenem a pružinami torzní tyče a inteligentním systémem pohonu všech kol.[6][9]
Používá komponenty pocházející od renomovaných evropských a amerických výrobců, jako např Bosch (kontrola trakce),[11] Delphi (dieselová elektronika),[11] BorgWarner (systém pohonu všech kol),[11] a Honeywell (rychlonabíječka).[12]
Výroba
Haval H6 se vyrábí na nové výrobní základně Great Wall Motors, která se nachází ve městě Tianjin, Čína, která zahájila svou masovou výrobu v únoru 2011.[7] Je také sestaven (z srazovací sady ) na Litex Motors továrna v Bahovitsa, Bulharsko,[8] odkud se vyváží na jiné trhy v EU Evropská unie.[8]
V listopadu 2015 sjel miliontý model Haval H6 z výrobních linek v továrně Tianjin, přibližně čtyři roky a tři měsíce po uvedení na trh.[13]
Bezpečnost
V dubnu 2012 Čína-NCAP ocenil Haval H6 pěti hvězdičkami z pěti,[14] při nárazové zkoušce sestávající ze tří typů kolizí: čelní srážka s plnou zábranou proti pevné bariéře při rychlosti 50 km / h, čelní srážka se 40% posunem proti deformovatelné bariéře při rychlosti 56 km / h a zkouška bočním nárazem při rychlosti 50 km / h.[15]
Recepce
V recenzi italského časopisu Al Volante, Haval H6 byl oceněn pro pohodlný a prostorný interiér, bohatou výbavu s vlastnostmi a nízkou cenu proti evropským, korejským a japonským soupeřům. Byl kritizován za relativně pomalou převodovku, nedostatek energie ze vznětového motoru při nízkých otáčkách, viditelnost zadního okna a tuhý plast použitý na palubní desce.[16]
Pochvalu získal také za objem zavazadlového prostoru, který se pohybuje od 808 litrů do 2 010 litrů se sklopenými zadními sedadly a je největší ve své třídě velikostí.[17]
Galerie
Druhá generace (2017 – dosud)
Druhá generace | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Velké nástěnné motory |
Výroba | 2017 – dosud |
Shromáždění | |
Karoserie a podvozek | |
Třída | kompaktní CUV |
Styl těla | 5-dveře vagón |
Příbuzný | WEY VV5 Haval F5 |
Hnací ústrojí | |
Motor | 1,3 l GW4B13 I4 (turbo benzín ) 1,5 l GW4B15 I4 (turbo benzín ) 1,5 l 4G15 I4 (benzín ) 2,0 l GW4C20 I4 (benzín ) 2,0 l GW4D20 I4 (nafta ) |
Přenos | 6 rychlostí manuál 6 rychlostí automatický 7 rychlostí DCT |
Rozměry | |
Délka | 4 610 mm (181,5 palce) (Blue Label) 4600 mm (181,1 palce) (červený štítek) |
Šířka | 1860 mm (73,2 palce) |
Výška | 1720 mm (67,7 palce) |
Druhá generace Haval H6 byla založena na stejné platformě jako její předchůdce, první generace Haval H6. První generace low-endových verzí Haval H6 však bude pokračovat jako rozpočtový model umístěný pod druhou generací. Druhá generace Haval H6 také sdílí stejné základy jako WEY VV5.[18] Motor druhé generace Haval H6 je stejný motor jako ten, který pohání WEY 02, což je 2,0litrový přeplňovaný motor s výkonem 197 koní.[19]
Galerie
Haval H6 II Blue Label vpředu
Haval H6 II Blue Label vzadu
Haval H6 II Red Label vpředu
Haval H6 II Red Label vzadu
Třetí generace (2020 – dosud)
Třetí generace | |
---|---|
Třetí generace Haval H6 | |
Přehled | |
Výrobce | Velké nástěnné motory |
Výroba | 2020 – dosud |
Modelové roky | 2021 - přítomen |
Shromáždění | |
Karoserie a podvozek | |
Třída | kompaktní CUV |
Styl těla | 5-dveře vagón |
Plošina | Citronová platforma (B30) |
Příbuzný | Haval velký pes |
Hnací ústrojí | |
Motor | 1,5 l GW4B15 I4 (turbo benzín ) 1,5 l 4G15 I4 (turbo benzín ) 2,0 l GW4C20B I4 (turbo benzín ) |
Přenos | 6 rychlostí manuál 7 rychlostí DCT |
Rozměry | |
Délka | 4 653 mm (183,2 palce) |
Šířka | 1886 mm (74,3 palce) |
Výška | 1730 mm (68,1 palce) |
Třetí generace modelu Haval H6 měla premiéru na autosalonu v Chengdu 2020. Společnost Haval oficiálně zahájila předprodeje třetí generace modelu H6 v červenci 2020. Cena předprodeje se pohybovala od 122 000 RMB do 141 000 RMB (~ 17 385 USD - 20 092 USD).[20]
Třetí generace H6 je prvním modelem společnosti Haval postaveným na platformě Lemon. Haval H6 nové generace je poháněn přeplňovaným motorem o objemu 1,5 litru nebo přeplňovaným motorem o objemu 2,0 litru. Přeplňovaný motor o objemu 1,5 litru je v zásadě upgradovanou verzí současného motoru s maximálním výkonem 169 k (124 kW) a točivým momentem 285 Nm. 2,0litrový přeplňovaný motor je nově vyvinutý motor od společnosti GWM s 38% tepelnou účinností, přičemž poskytuje maximální výkon 224 k (165 kW) a točivý moment 385 Nm. Převodovka třetí generace H6 je svěží 7stupňová dvouspojková převodovka.[21]U modelu třetí generace dostal H6 nový exteriér a interiér.[22]
Reference
- ^ A b C d E F „Ceník 2014 09 Great Wall Ceník BG-EN“ (PDF). Litex Motors. 11. září 2014. Citováno 14. března 2016.
- ^ „Na veletrhu Auto Shanghai 2011 se výstavní stánek společnosti Great Wall Motors stává horkým ohniskem médií“. Velké nástěnné motory. 26.dubna 2001. Citováno 3. ledna 2014.
- ^ „Great Wall, in arrivo la H6“ (v italštině). alVolante.it. 10. června 2013. Citováno 15. března 2016.
- ^ „Nejprodávanější nové sedany, SUV a MPV v říjnu 2015“. ChinaAutoWeb. 11. listopadu 2015. Citováno 20. listopadu 2015.
- ^ „Hover H6“. Litex Motors. Archivovány od originál dne 4. ledna 2014. Citováno 15. března 2016.
- ^ A b C d E F G „H6 - GreatWall.bgGreatWall.bg“. Litex Motors. Archivovány od originál dne 14. prosince 2016. Citováno 3. ledna 2014.
- ^ A b „Debut základny Tianjin společnosti Great Wall Motors umožní rozvoj na domácích i mezinárodních trzích.“. Velké nástěnné motory. 28. února 2011. Citováno 3. ledna 2014.
- ^ A b C „Българските автомобили на път към Европа“ (v bulharštině). Litex Motors. 16. prosince 2013. Archivovány od originál dne 1. července 2017. Citováno 3. ledna 2014.
- ^ A b C d E F G "Velká čínská zeď H6". Velké nástěnné motory. Citováno 3. ledna 2014.
- ^ „Toto je nové SUV Haval H6 pro Čínu“. carnewschina.com. 20. února 2017. Citováno 29. října 2020.
- ^ A b C „Le nostre impressioni di guida“ (v italštině). Quattroruote.it. 28. března 2014. Citováno 16. března 2016.
- ^ „Litex Motors představuje Great Wall H6 Domino“. Litex Motors. 29. října 2014. Citováno 16. března 2016.
- ^ „Millionth Haval H6 sjel z linky, Haval zahájil novou cestu“. Haval. 16. listopadu 2015. Citováno 29. března 2016.
- ^ „碰撞 结果 全纪录“ (v čínštině). C-NCAP.org. Archivovány od originál dne 5. března 2017. Citováno 13. března 2016.
- ^ „C-NCAP uvádí výsledky první letošní série nárazových testů“. Čínské automobilové časy. 19. dubna 2012. Archivovány od originál dne 26. října 2013. Citováno 13. března 2016.
- ^ „Great Wall H6: lo spazio abbonda, la spinta no“ (v italštině). alVolante.it. 25. března 2014. Citováno 15. března 2016.
- ^ „Ecco il SUV cinese. Great Wall H6“ (v italštině). Il Dossier. 22.dubna 2014. Citováno 15. března 2016.
- ^ „Toto je nové SUV Haval H6 pro Čínu“.
- ^ „Nový Haval H6 je téměř přesně stejné auto jako WEY 02“.
- ^ „Oficiální snímky nové generace Haval H6 zaznamenané GWM“.
- ^ „Něco o platformě GWM Lemon“.
- ^ „2021 Haval H6 vnitřní a vnější obrázky“.