Grahame-White Bantam - Grahame-White Bantam

Bantam
RoleJednomístný sportovní dvojplošník
národní původSpojené království
VýrobceGrahame-White Aviation Company
NávrhářM Boudot
První let1919
Počet postaven3

The Grahame-White G.W.E.6 Bantam byl britský jednomístný sportovní dvojplošník, navržený M. Boudotem a postavený Grahame-White Aviation Company v Hendonu.

Obecné ujednání

snaží se sem vložit fotografii


Rozvoj

Bantam byl konvenční dvojplošník poháněný předním rotačním motorem Le Rhône s výkonem 80 k (60 kW) s jediným otevřeným kokpitem.[1] V roce 1919 se zúčastnily dvě letadla Aerial Derby na Hendonovo letiště, ale ani jeden závod nedokončil.[1] Třetí příklad byl letecky převezen do Jižní Afriky ve 20. letech 20. století.[1]

Specifikace

Data z [1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 16 ft 6 v (5,03 m)
  • Rozpětí křídel: 20 ft 0 v (6,1 m)
  • Prázdná hmotnost: 290 lb (640 lb)
  • Celková hmotnost: 451 kg (995 lb)
  • Elektrárna: 1 × Le Rhône 9C rotační motor, 80 hp (60 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 160 km / h, 87 Kč
  • Strop služby: 17 000 stop
  • Rychlost stoupání: 1100 stop / min


Poznámky

  1. ^ A b C d Jackson 1974, strana 316

Reference

  • Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 2. London: Putnam. p. 382. ISBN  0-370-10010-7.
  • „Zajímavý Grahame-bílý sportovní model“. Let. XI (15): 468–473. 10. dubna 1919. Č. 537. Citováno 12. ledna 2011. Současný technický popis s fotografiemi a kresbami.
  • „Rodiště vzdušné energie“, Autoři: Claude Grahame-White & Harry Harper. červen

externí odkazy