Grahame-White Type XI - Grahame-White Type XI

The Grahame-White Type XI (také známý jakoNámořní a vojenský dvojplošník") bylo rané letadlo postavené ve Spojeném království a prodáváno jako zvláště vhodné pro vojenské aplikace. Jednalo se o dvouplošník dvojplošníku konfigurace pod-a-výložník s neohraničenými křídly mírně nerovného rozpětí. Pilot a pozorovatel seděl v tandemu, otevřené kokpity v aerodynamické gondole, s motorem namontovaným tlačným způsobem za sebou. Neobvykle pro letadlo tohoto období nebyla vrtule poháněna přímo motorem, ale spíše prostřednictvím řetězového kola a řetězového systému, který poháněl to dolů v poměru 14/23. Podvozek byl pevného typu typu tailskid, ale byl navržen tak, aby jej bylo možné snadno vyměnit za pontony. Celá konstrukce byla potažena dřevem potaženým látkou, s výjimkou čistého hliníkového krytu motoru a převodovky. Vzorek byl vystaven na Olympia Aero Show v roce 1914.

Specifikace

Obecná charakteristika

• Osádka: Dva, pilot a pozorovatel
• Délka: 26 ft 6 v (8,08 m)
• Rozpětí křídel: 37 ft 0 v (11,28 m)
• Prázdná hmotnost: 455 kg
• Elektrárna: 1 × Gnome Monosoupape 9 typu B-2 , 100 hp (75 kW)

Výkon

• Maximální rychlost: 80 km / h (130 km / h, 70 Kč)
• Vytrvalost: 5 hodin

Reference

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 431.
• „Co bude na Olympii vidět?“. Let: 266–67. 14. března 1914.
• „Výstava Olympia“. Let: 330–31. 28. března 1914.