Gordon Bennett Cup (balonem) - Gordon Bennett Cup (ballooning)
Letecký kupé Gordon Bennett | |
---|---|
![]() | |
Sport | Plynový balon |
anglické jméno | Gordon Bennett Cup |
Dějiny | |
První ocenění | 30. září 1906 |
Edice | 62 |
První vítěz | Frank Purdy Lahm |
Většina vyhrává | Vincent Leys (devět) |
Nejnovější | Laurent Sciboz, Nicolas Tieche (2019) |
The Gordon Bennett Cup (nebo Letecký kupé Gordon Bennett) je nejstarší na světě plynový balón rasy a je podle "považována za přední událost světových závodů v balónech" Los Angeles Times.[1][2] Označováno jako „Modrá stužka "letectví začal první závod od Paříž, Francie, 30. září 1906.[3] Akce byla sponzorována uživatelem James Gordon Bennett, Jr., milionářský sportovec a majitel New York Herald noviny.[4] Podle organizátorů je cíl soutěže „jednoduchý: přeletět co nejdále od místa startu.“[4] Soutěž probíhala od roku 1906 do roku 1938, přerušena první světová válka a v roce 1931, ale byl pozastaven v roce 1939, kdy byli na začátku roku napadeni polští hostitelé druhá světová válka. Tato událost byla vzkříšena až v roce 1979, kdy Američan Tom Heinsheimer, atmosférický fyzik, získal od držitelů povolení hostit trofej.[5] Soutěž nebyla oficiálně obnovena Fédération Aéronautique Internationale (FAI) do roku 1983.[6]
Rekordní čas pro vítěze akce drží Němci Wilhelm Eimers a Bernd Landsmann, kteří v závodě roku 1995 zůstali ve vzduchu více než 92 hodin,[7] vzlet ze Švýcarska a přistání o čtyři dny později v Lotyšsku. Rekord na dálku drží belgická dvojice Bob Berben a Benoît Siméons, kteří v roce 2005 pilotovali svůj balón 3400 kilometrů od Albuquerque, Nové Mexiko, Spojené státy, do Squatec, Quebec, Kanada.[7] Nejúspěšnějším pilotem je Francouz Vincent Leys který vyhrál trofej devětkrát v letech 1997 až 2017, zatímco americké týmy zvítězily nejčastěji s dvanácti vítězstvími.
Soutěž v roce 2010 začala ve Velké Británii a balóny odletěly z Bristol 25. září Závod byl poznamenán zmizením amerického týmu během bouře nad Jaderským mořem 1. října.[8] Balón chyběl do 6. prosince, kdy rybářské plavidlo našlo u italské pobřeží kabinu s těly pilotů.[9] Událost 2013 s odletem z Francie a přistáním v Portugalsku opět zvítězili Francouzi v F-PPGB.[10]
Pravidla
Podle oficiálních pravidel se soutěže mohou zúčastnit všechny národní aerokluby („NAC“), „které splnily své závazky vůči FAI“, přičemž každý NAC může přihlásit až tři týmy, jejichž piloti jsou stejné národnosti jako NAC .[11] Před tím bylo povoleno soutěžit v jedné soutěži pouze dvěma týmům z jakéhokoli jediného NAC.[12] Piloti by měli mít alespoň 50 hodin praxe ve funkci velícího pilota a měli by mít oprávnění pro noční létání. Alespoň jeden člen každého týmu musí být schopen komunikovat s řízením letového provozu v angličtině.[11]
Tým, který zvítězí v soutěži, obdrží trofej Coupe Aéronautique Gordona Bennetta a NAC týmu se bude konat o dva roky později (původně vítězný NAC by soutěž hostil následující rok). Jakýkoli NAC, který vyhraje pohár ve třech po sobě jdoucích závodech, bude konečným držitelem poháru s následnou možností nabídnout nový pohár.[13]
Neoficiální události
Vzkříšen v roce 1979 Američanem Tom Heinsheimer, soutěž probíhala bez oficiální sankce FAI po dobu čtyř let. Ben Abruzzo a Maxie Anderson zajištěné vítězství pilotování Double Eagle III 987 kilometrů (613 mi) za 47 hodin z Kalifornie do Colorada.[5] V následujícím roce se vítězný tým Jerry Tepper a Corky Myers vznášel 862 kilometrů od bodu vzletu v Kalifornii.[14] Závod v roce 1981 opět vyhrál Abruzzo s jiným druhým pilotem Rocky Aoki, který předtím, než se dotknul, ujel 2168 kilometrů (1347 mil),[15] zatímco závod 1982 vyhrál Joe Kittinger a Charles Knapp, který pilotoval Rosie O'Grady 1423 kilometrů (884 mi).[15] Heinsheimer se pokusil získat autorská práva na jméno „Gordon Bennett“ a uspořádat akci bez sankce FAI. Avšak FAI byla v roce 1983 udělena výlučná práva na název a organizace později v tomto roce soutěž oficiálně obnovila.[6] Heinsheimer dále uspořádal další soutěže ve Spojených státech, o nichž se v celostátním tisku stále uvádělo, že jde o „závod balónů Gordona Bennetta“ nebo podobně.[16][17][18]
Incidenty

V roce 1908 v Berlíně došlo k pádu balónu Dobyvatel, který letěl A. Holland Forbes a Augustus Post. Dobyvatel byl největším balónem přihlášeným do závodu, stál 80 stop vysoký a s kapacitou plynu 80 000 kubických stop. Před závodem se Forbes pokusil prodloužit dodatek balónu, aby měl tým strategickou výhodu. Místo toho balón narazil na plot těsně po startu, ztratil dva balastní pytle, rychle vystoupil a roztrhl se tři minuty do závodu. Když spadli 3 000 stop, dvojice usekla balast. Jejich sestup se zpomalil, jen když se balónová tkanina zachytila o síťovinu a vytvořila hrubý padák. Chytili prsten nad sebou a zvedli nohy, když koš prorazil taškovou střechou domu na berlínském předměstí Friedenau. Muži i jejich nástroje přežili beze změny.[19][20]

Vítězové poháru Gordona Bennetta z roku 1910, Alan R. Hawley a Augustus Post, nastavit rekord vzdálenosti a trvání 1173 mil za 44 hodin a 25 minut,[21] ale dvojice zkušených balónků přistála v odlehlé části kanadské divočiny v Quebecu. Po týdnu, kdy tým neměl slovo, byly vytvořeny pátrací skupiny Aero Club of America, ale mnoho novin uvádělo, že muži byli pravděpodobně mrtví. Místo toho se po deseti dnech vynořili a pomáhali jim dva místní lovci, kteří byli na lovu a náhodou do nich narazili. Hawley si poranil koleno, ale jinak byl pár nezraněný a po svém bezpečném návratu obdržel hrdinské přivítání.[22]
23. září 1923 bylo zabito pět konkurentů, když byli zasaženi bleskem, zatímco dalších šest bylo zraněno při bouřích. Mezi mrtvými byli poručíci John W. Choptaw a Robert S. Olmsted, kteří byli zabiti, když jejich balón „US Army S6“ havaroval Loosbroek, Holandsko.[23][24][25] O šedesát let později, v roce 1983, Američané Maxie Anderson a Don Ida byli zabiti, když se gondola oddělila od balónu během pokusu vyhnout se přechodu do východoněmeckého vzdušného prostoru.[26] Anderson a Ida se účastnili "Coupe Charles et Robert" (pojmenovaného pro Jacques Charles a Robertovi bratři, vynálezci plynového balónu), který běžel souběžně s Gordon Bennett Cup. Po jejich smrti nebyl „Coupe Charles et Robert“ nikdy znovu spuštěn.[12]
12. září 1995 tři plynové balóny účast v závodě vstoupil Běloruský vzdušný prostor. Navzdory skutečnosti, že organizátoři soutěže informovali běloruskou vládu o závodě v květnu a že byly podány letové plány, a Mil Mi-24B útočný vrtulník Běloruské letectvo sestřelil jeden balón,[1][27] zabil dva americké občany, Alan Fraenckel a John Stuart-Jervis.[2][28] Další z balónů byl nucen přistát, zatímco třetí bezpečně přistál více než dvě hodiny po počátečním sestřelení. Posádky obou balónů dostaly pokutu za vstup do Běloruska bez a vízum a propuštěn. Bělorusko se za úmrtí ani neomluvilo, ani nenabídlo náhradu škody.[29]
29. září 2010 vyhrál americký tým trofejí za rok 2004 Richard Abruzzo a Carol Rymer Davis zmizel v bouřkách nad Jaderské moře.[30] 30. září americká posádka pro vyhledávání naznačila, že balón se mohl zřítit do moře nebo byl zničen bleskem.[31] Trosky byly nalezeny 1. října pátracími posádkami, ale kontrola závodu zjistila, že to není z chybějícího balónu.[32] Navzdory tomu organizátoři později uvedli, že konečná vypočítaná rychlost sestupu balónu byla asi 50 mil za hodinu (80 km / h) a že přežití týmu bylo „nepravděpodobné“.[33] Pátrání po chybějícím páru bylo zrušeno 4. října.[8] Kabinu balónu s těly zachytila italská rybářská loď 6. prosince.[9]
Oficiální vítězové
Klíč
Rekordní lety jsou označeny takto:
Záznam * |
Edice | datum[A] | Výchozí bod | Osádka | Země | Název balónu | Čas (hh: mm) | Vzdálenost (km) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30. září 1906 | Tuileries, Paříž (Francie ) | Frank Lahm, Henry Hersey | ![]() | Spojené státy | 22:15 | 641.10 |
2 | 27. října 1907 | St. Louis (Spojené státy ) | Oskar Erbslöh, Henry Helm Clayton | ![]() | Pommern | 40:00 | 1403.55 |
3 | 11. října 1908 | Berlín (Německo ) | Theodor Schaek, Emil Messner | ![]() | Helvetia | 73:01 | 1190.00 |
4 | 3. října 1909 | Curych (Švýcarsko ) | Edgar W. MixAndre Roussel | ![]() | Amerika II | 35:07 | 1121.11 |
5 | 17. října 1910 | St. Louis (Spojené státy ) | Alan Ramsay Hawley, Augustus Post | ![]() | Amerika II | 44:25 | 1887.60 |
6 | 5. října 1911 | Kansas City (Spojené státy ) | Hans GerickeOtto Duncker | ![]() | Berlín II | 12:28 | 757.84 |
7 | 27. října 1912 | Stuttgart (Německo ) | Maurice Bienaimé, René Rumpelmayer | ![]() | La Picardie | 45:42 | 2191.00 |
8 | 12. října 1913 | Paříž (Francie ) | Ralph Hazlett Upson Ralph Albion Drury Preston | ![]() | Dobrý rok | 43:30 | 618.00 |
9 | 23. října 1920 | Birmingham (Spojené státy ) | Ernest Demuyter, Mathieu Labrousse | ![]() | Belgica | 40:15 | 1769.00 |
10 | 18. září 1921 | Brusel (Belgie ) | Paul Armbruster, Louis Ansermier | ![]() | Curych | 27:24 | 766.00 |
11 | 6. srpna 1922 | Ženeva (Švýcarsko ) | Ernest Demuyter, Alexander Veenstra | ![]() | Belgica | 25:49 | 1372.10 |
12 | 23. září 1923 | Brusel (Belgie ) | Ernest Demuyter, Leon Coeckelbergh | ![]() | Belgica | 21:00 | 1155.00 |
13 | 15. června 1924 | Brusel (Belgie ) | Ernest Demuyter, Leon Coeckelbergh | ![]() | Belgica | 43:16 | 714.00 |
14 | 7. června 1925 | Brusel (Belgie ) | Alexander Veenstra, Philippe Quersin | ![]() | Princ Leopold | 47:30 | 1345.00 |
15 | 30. května 1926 | Antverpy (Belgie ) | Ward Van Orman, Walter W. Morton | ![]() | Goodyear III | 16:37 | 864.00 |
16 | 10. září 1927 | Detroit (Spojené státy ) | Edward J. HillArthur G. Schlosser | ![]() | Detroit | 48:00 | 1198.00 |
17 | 30. června 1928 | Detroit (Spojené státy ) | William Elsworth Kepner, William Olmstead Eareckson | ![]() | Americká armáda | 48:00 | 740.80 |
18 | 28. září 1929 | St. Louis (Spojené státy ) | Ward Van Orman, Alan L. McCracken | ![]() | Goodyear VIII | 24:00 | 548.94 |
19 | 1. září 1930 | Cleveland (Spojené státy ) | Ward Van Orman, Alan L. McCracken | ![]() | Goodyear VIII | 27:56 | 872.00 |
20 | 25. září 1932 | Basilej (Švýcarsko ) | Thomas G. W. Settle, Wilfred Bushnell | ![]() | Americké námořnictvo | 41:20 | 1550.00 |
21 | 2. září 1933 | Chicago (Spojené státy ) | Franciszek Hynek, Zbigniew Burzyński | ![]() | SP-ADS Kościuszko | 38:32 | 1361.00 |
22 | 23. září 1934 | Varšava (Polsko ) | Franciszek Hynek, Władysław Pomaski | ![]() | SP-ADS Kościuszko | 44:48 | 1333.00 |
23 | 16. září 1935 | Varšava (Polsko ) | Zbigniew BurzyńskiWładysław Wysocki | ![]() | SP-AMY Polonia II | 57:54 | 1650.47 |
24 | 30. srpna 1936 | Varšava (Polsko ) | Ernest Demuyter, Pierre Hoffmans | ![]() | OO-BFM Belgica | 46:24 | 1715.80 |
25 | 20. června 1937 | Brusel (Belgie ) | Ernest Demuyter, Pierre Hoffmans | ![]() | OO-BFM Belgica | 46:15 | 1396.00 |
26 | 11. září 1938 | Lutych (Belgie ) | Antoni Janusz, Franciszek Janik | ![]() | SP-BCU LOPP | 37:47 | 1692.00 |
— | 3. září 1939 | Lvov (Polsko )[B] | — | — | — | — | — |
27 | 25. června 1983 | Paříž (Francie ) | Stefan Makné, Ireneusz Cieślak | ![]() | SP-BZO Polonez | 36:00 | 690.00 |
28 | 13. října 1984 | Curych (Švýcarsko ) | Karl Spenger, Martin Messner | ![]() | HB-BFC Jura | 43:08 | 793.00 |
29 | 28. září 1985 | Ženeva (Švýcarsko ) | Josef Starkbaum, Gert Scholz | ![]() | HB-BBL Volksbank | 21:09 | 342.00 |
30 | 18. října 1986 | Salzburg (Rakousko ) | Josef Starkbaum, Gert Scholz | ![]() | HB-BBL Volksbank | 19:11 | 272.43 |
31 | 3. října 1987 | Seefeld (Rakousko ) | Josef Starkbaum, Gert Scholz | ![]() | HB-BBL Volksbank | 32:16 | 852.00 |
32 | 23. října 1988 | Bregenz (Rakousko ) | Josef Starkbaum, Gert Scholz | ![]() | OE-PZS Polarstern | 41:09 | 1110.90 |
33 | 16. září 1989 | Lech (Rakousko ) | Josef Starkbaum, Gert Scholz | ![]() | OE-PZS Polarstern | 37:33 | 911.20 |
34 | 2. září 1990 | Lech (Rakousko ) | Josef Starkbaum, Gert Scholz | ![]() | OE-PZS Polarstern | 33:20 | 692.50 |
35 | 21. září 1991 | Lech (Rakousko ) | Volker Kuinke, Jürgen Schubert | ![]() | D-EUREGIO | 44:18 | 1039.40 |
36 | 19. září 1992 | Stuttgart (Německo ) | David N. Levin, James Herschend | ![]() | D-ASPEN | 45:36 | 964.19 |
37 | 4. října 1993 | Albuquerque (Spojené státy ) | Josef Starkbaum, Rainer Röhsler | ![]() | OE-PZS Polarstern | 59:29 | 1832.00 |
38 | 18. září 1994 | Lech (Rakousko ) | Karl Spenger, Christian Stoll | ![]() | HB-BZH Stadt Wil | 31:01 | 825.14 |
39 | 9. září 1995 | Wil (Švýcarsko ) | Wilhelm EimersBernd Landsmann | ![]() | D-OCOL Columbus II | 92:11 * | 1628.10 |
40 | 28. září 1996 | Warstein (Německo ) | Wilhelm EimersBernd Landsmann | ![]() | D-OCOL Columbus II | 72:01 | 1286.90 |
41 | 7. září 1997 | Warstein (Německo ) | Vincent Leys, Jean François Leys | ![]() | F-PPSE Le Petit Prince | 45:30 | 1732.50 |
42 | 12. září 1998 | Paříž (Francie )[C] | — | — | — | — | — |
43 | 1. října 1999 | Albuquerque (Spojené státy ) | Phillipe de Cock, Ronny Van Havere | ![]() | D-OCOX Belgica II | 40:15 | 1666.54 |
44 | 9. září 2000 | Saint-Hubert (Belgie ) | Wilhelm EimersBernd Landsmann | ![]() | D-OOWE Columbus IV | 70:49 | 795.70 |
45 | 8. září 2001 | Warstein (Německo ) | Vincent Leys, Jean François Leys | ![]() | F-PPSE Le Petit Prince | 77:47 | 1626.60 |
46 | 31. srpna 2002 | Châtellerault (Francie ) | Vincent Leys, Jean François Leys | ![]() | F-PPSE Le Petit Prince | 69:59 | 1282.30 |
47 | 14. září 2003 | Arc-et-Senans (Francie ) | Vincent Leys, Jean François Leys | ![]() | F-PPSE Le Petit Prince | 53:42 | 1596.50 |
48 | 29. srpna 2004 | Thionville (Francie ) | Richard Abruzzo, Carol Rymer Davis | ![]() | N96YD Zero Gravity | 52:52 | 1803.36 |
49 | 1. října 2005 | Albuquerque (Spojené státy ) | Bob Berben, Benoît Siméons | ![]() | N6326T | 65:20 | 3400.39 * |
50 | 9. září 2006 | Waasmunster (Belgie ) | Philippe de Cock, Ronny Van Havere | ![]() | D-OCOX Belgica 2 | 66:53 | 2449.60 |
51 | 15. září 2007 | Brusel (Belgie )[C] | — | — | — | — | — |
52 | 7. října 2008 | Albuquerque (Spojené státy ) | David Hempleman-Adams, Jonathan Mason | ![]() | N5054 Lady Luck | 74:12 | 1768.67 |
53 | 5. září 2009 | Ženeva (Švýcarsko ) | Sébastien Rolland, Vincent Leys | ![]() | F-PPSE Zlaté oči | 85:18 | 1588.29 |
54 | 25. září 2010 | Bristol (Anglie ) | Kurt FriedenPascal Witpraechtiger[34] | ![]() | HB-QKF[34] | [34] | 58:37[34] | 2434.31
55 | 10. září 2011 | Gap-Tallard (Francie ) | Sébastien Rolland, Vincent Leys | ![]() | F-PPSE | [35] | 26:42779.83 |
56 | 31. srpna 2012 | Toggenburg (Švýcarsko ) | Sébastien Rolland, Vincent Leys | ![]() | F-PPGB | [36] | 69:021620.06 |
57 | 24. srpna 2013 | Grand Nancy-Tomblaine (Francie ) | Vincent Leys, Christophe Houver | ![]() | F-PPGB | 73:33 | 1402.42[10] |
58 | 29. srpna 2014 | Vichy (Francie ) | Wilhelm Eimers, Matthias Zenge | ![]() | D-OTLI | 61:35 | 1410.64[37] |
59 | 28. srpna 2015 | Pau (Francie ) | Kurt Frieden, Pascal Witprächtiger | ![]() | HB-QKF | 68:21 | 2080.80[38] |
60 | 18. září 2016 | Gladbeck (Německo ) | Kurt Frieden, Pascal Witprächtiger | ![]() | HB-QKF MM Technics | 58:12 | 1803.40[39] |
61 | 8. září 2017 | Fribourg (Švýcarsko ) | Vincent Leys, Christophe Houver | ![]() | F-PPGB | 36:20 | 1836.06 |
62 | 27. září 2018 | Bern (Švýcarsko ) | Mateusz Rękas, Jacek Bogdański | ![]() | D-OWBA | 58:28 | 1145.29 |
63 | 13. září 2019 | Montbéliard (Francie ) | Laurent Sciboz, Nicolas Tieche | ![]() | HB-QRV | 82:03 | 1774,76 |
- Gordon Bennett Cup obrázky
Frank Lahm, zahajovací vítěz poháru
St. Louis GB Cup 1907, hromadné nafouknutí balónků
Balón Spojené státy stoupá, 21. října 1907, St. Louis, Gordon Bennett 'Great Balloon Race of 1907'
Závod balónů Gordona Bennetta v roce 1909, Curych představovat Parseval vzducholoď PL-1
1932 vítězný pilot Thomas G. W. Settle
1992 vítězný pilot David N. Levin
Zahajovací den 50. ročníku poháru Gordona Bennetta ve Waasmunsteru ve státě Oost-Vlaanderen
Gordon Bennett Cup 2007, Brusel
Start závodu Gordona Bennetta v Montbéliard - 2019.
Poznámky
- A Soutěž se nekonala v letech 1914 až 1919 v důsledku první světové války, nekonala se v roce 1931 ani v letech 1939 až 1982.[40]
- B Zrušen v důsledku vypuknutí druhé světové války.[40]
- C Zrušeno kvůli špatnému počasí.[40]
Viz také
Reference
- ^ A b Browne, Malcolm W. (14. září 1995). „2 američtí balónci umírají, když jsou sestřeleni v Bělorusku“. The New York Times. Společnost New York Times. Archivováno od originálu 12. října 2010. Citováno 28. září 2010.
- ^ A b Cimons, Marlene; Williams, Carol J. (15. září 1995). „Nešťastní balónisté sdíleli vášeň pro létání“. Los Angeles Times. Tribune Company. Archivováno od originálu 2. listopadu 2012. Citováno 28. září 2010.
- ^ „Aeroklub Spojeného království - Oficiální oznámení členům - Gordon-Bennett Aeronautical Race, 1909“. Globální let. 30. ledna 1909. str. 69. Archivováno od originálu 2. listopadu 2012. Citováno 27. září 2010.
- ^ A b „Letecký kupé Gordon Bennett“. Fédération Aéronautique Internationale. Archivovány od originál 9. října 2010. Citováno 27. září 2010.
- ^ A b Jares, Joe (11. června 1979). „Banda košových kufrů“. Sports Illustrated. Time Inc. Archivováno od originálu 3. listopadu 2012. Citováno 5. října 2010.
- ^ A b „Manuál zásad CIA“. Fédération Aéronautique Internationale. Červen 1997. str. C6 / 6. Archivovány od originál (doc) dne 9. srpna 2011. Citováno 5. října 2010.
První oficiální závod Gordon Bennett Cup od roku 1938 se bude konat 26. června 1983 z pařížského Place de la Concorde, na stejném místě, kde 30. září 1906 odstartoval první závod.
- ^ A b „Vítězní piloti a druzí piloti (abecední seznam)“. Fédération Aéronautique Internationale. Archivovány od originál (xls ) 8. října 2010. Citováno 27. září 2010.
- ^ A b „Italská pobřežní hlídka odvolala pátrání po amerických balóncích“. BBC novinky. 4. října 2010. Archivováno z původního 5. října 2010. Citováno 4. října 2010.
- ^ A b "Orgány pohřešovaných amerických balónků nalezeny v Itálii". BBC novinky. 6. prosince 2010. Archivováno z původního 4. července 2017. Citováno 6. prosince 2010.
- ^ A b Haggeney, Markus (29. srpna 2013). "57. Oficiální výsledky světového šampionátu plynových balónů na dlouhé vzdálenosti Gordona Bennetta FAI" (PDF). GordonBennet2013.org. Fédération Aéronautique Internationale. Archivovány od originál (pdf) dne 5. března 2016. Citováno 2. září 2013.
- ^ A b „Pravidla modelových událostí pro kupé Aéronautique Gordon Bennett“. Fédération Aéronautique Internationale. 2010. str. 2. Archivovány od originál (doc) 9. srpna 2011. Citováno 28. září 2010.
- ^ A b Hohmann Sr, Ulrich. „27. závod Gordona Bennetta 1983“. Fédération Aéronautique Internationale. Archivovány od originál (doc) dne 25. července 2011. Citováno 6. října 2010.
- ^ „Pravidla modelových událostí pro kupé Aéronautique Gordon Bennett“. Fédération Aéronautique Internationale. 2010. str. 5, 10–11. Archivovány od originál (doc) 9. srpna 2011. Citováno 28. září 2010.
- ^ „2 piloti Denveru vyhrávají závod Gordona Bennetta“. Bulletin. Bend, Oregon. 30.dubna 1980. str. 43. Archivováno od originálu 7. března 2017. Citováno 5. října 2010.
- ^ A b „Let balónů o délce 884 mil je ve vytrvalostních závodech špičkou“. Toledo Blade. Blokovat komunikaci. 10. května 1982. str. 12. Citováno 5. října 2010.
- ^ „Vítěz vyhlášen v balónovém závodě“. Registrační stráž. Eugene, Oregon. 6. května 1986. str. 3A. Archivováno od originálu 7. března 2017. Citováno 7. října 2010.
- ^ „Rosie O'Grady vyhrává závod v balónu“. Ellensburgský denní záznam. 3. května 1988. str. 9. Archivováno od originálu 7. března 2017. Citováno 7. října 2010.
- ^ Johnson, Ann (28. října 1989). „Rolling Hills Official Nudges Soviets to an Uplifting Venture Ballooning: the Sovětský svaz dostane svou první chuť tohoto sportu na konkurenčním mezinárodním místě a letmý pohled na jeho výzkumnou aplikaci“. Los Angeles Times. str. 28. Archivováno od originálu 4. listopadu 2012. Citováno 6. července 2017.
- ^ Post, Augustus (říjen 1908). „Pád z nebe“ Archivováno 7. 11. 2017 na Wayback Machine. The Century Magazine: 935–946 - prostřednictvím UNZ.org.
- ^ „Aeronauts Unhurt in 4,000 Foot Fall“. The Washington Times = 12. října 1908. str. 1. Archivováno z původního 5. března 2018. Citováno 17. června 2017 - přes Newspapers.com.
- ^ Carrera, Faustine. "Výsledek". www.fai.org. Citováno 2017-06-23.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Post, Augustus (1911). Rekordní plavba ve vzduchu. Století ilustrovaný měsíčník.
- ^ „Luchtballon op Loosbroek“ (v holandštině). Brabants Historisch Informatie Centrum. Archivováno z původního dne 19. července 2011. Citováno 3. března 2011.
- ^ „Desítky životů záměrně riskovaných a obětovaných na základě znalostí k ochraně ostatních před nemocemi a smrtí“. Populární mechanika. Populární Mechanics Co. 44 (Červenec): 49–54. 1925.
- ^ „První fotografie z mezinárodního závodu v balónu, který vyústil v pět úmrtí“. Hagley Digital Archives. Archivovány od originál 7. července 2012. Citováno 8. března, 2011.
- ^ „Balón se pokusil vyhnout hranicím“. Milwaukee Sentinel. 1. července 1983. str. 3. Archivovány od originál 23. prosince 2015. Citováno 28. září 2010.
- ^ „Závodní balón je sestřelen útočným vrtulníkem v Bělorusku“ (pdf). Nadace pro leteckou bezpečnost. Červenec 1996. Archivováno (PDF) z původního 23. září 2010. Citováno 28. září 2010.
- ^ "Bělorusko sestřeluje americký balón". Nezávislý. 14. září 1995. Archivováno od originálu 9. listopadu 2012. Citováno 28. září 2010.
- ^ "Bělorusko". Ministerstvo zahraničí Spojených států. 27. srpna 2010. Citováno 28. září 2010.
- ^ „Vodácké závodní balónky chybí v jaderské bouři“. BBC novinky. 29. září 2010. Archivováno z původního dne 30. září 2010. Citováno 30. září 2010.
- ^ „Blesk mohl zasáhnout chybějící plavidlo balónku“. BBC novinky. 30. září 2010. Archivováno od originálu 1. října 2010. Citováno 30. září 2010.
- ^ Messia, Hada (1. října 2010). „Trosky nemusí být chybějící balónkem“. CNN. Archivováno z původního 28. října 2010. Citováno 1. října 2010.
- ^ „Režisér Gordona Bennetta je„ pesimistický “ohledně balónků“. BBC novinky. 1. října 2010. Archivováno od originálu 2. října 2010. Citováno 1. října 2010.
- ^ A b C d E „Domovská stránka závodu“. British Balloon and Airship Company Ltd. Archivováno od originál 2. října 2010. Citováno 6. října 2010.
- ^ „Ředitel akce eBoard“. www.gordonbennett2011.org. Archivovány od originál 20. prosince 2011. Citováno 9. září 2012.
- ^ „Oficiální výsledky jsou konečné“. www.gordonbennett2012.ch. Archivovány od originál 16. října 2012. Citováno 9. září 2012.
- ^ „58. světový šampionát plynových balónů Coupe Gordon BennettFAI“. GordonBennet2014.org. Archivováno z původního dne 3. září 2014. Citováno 2. září 2014.
- ^ „59. letecký kupé Gordona Bennetta Vítězství pro švýcarský tým SUI 01 Frieden a Witprächtiger!“. gordonbennett.aero. Archivovány od originál dne 24. září 2015. Citováno 9. září 2015.
- ^ "Touchdown! Tým SUI-01 překonává moře do Řecka, aby vyhrál". gordonbennett.aero. Archivovány od originál dne 24. září 2016. Citováno 21. září 2016.
- ^ A b C „Historické výsledky Gordona Bennetta“. Fédération Aéronautique Internationale. Archivovány od originál 3. října 2010. Citováno 28. září 2010.
Další čtení
- „Vítězní piloti a druzí piloti (abecední seznam)“. Fédération Aéronautique Internationale. Archivovány od originál (xls) 8. října 2010. Citováno 27. září 2010.
- Castellani, Antonio; I cavalieri del cielo. Storia della Gordon Bennett Balloon Cup, Firenze, LoGisma, 2013 ISBN 88-97530-12-5.