Alan R. Hawley - Alan R. Hawley

Pro skotského umělce viz Allan Ramsay (umělec).
Alan Ramsay Hawley
Augustus Post a Alan Hawley Podepsáno Hawley.jpg
Augustus Post a Alan Hawley se vracejí do New Yorku po rekordním letu balónem v roce 1910
narozený(1864-07-29)29. července 1864
Perth Amboy, New Jersey
Zemřel16. února 1938(1938-02-16) (ve věku 73)
Manhattan, New York City
VzděláníŠkola trojice
obsazeníPředseda Aero Club of America
Rodiče)Peter William Radcliffe Hawley (1829–1884)
Isabella Meritt (1838–1904)

Alan Ramsay Hawley (29. Července 1864 - 16. Února 1938) byl jedním z prvních pilotů v Spojené státy. V roce 1910 vyhrál s balónem národní závod Amerika II po boku svého pobočníka a celoživotního přítele Augustus Post. Hawley byl prvním cestujícím, který letěl v letadle New York City na Washington DC., v květnu 1916. Byl prezidentem Aero Club of America od roku 1913 do roku 1918.[1]

Životopis

Narodil se 29. července 1869 v Perth Amboy, New Jersey, Peteru Williamovi Radcliffe Hawleyovi (1829–1884) a Isabelle Merittové (1838–1904). Navštěvoval Škola trojice v New York City než se stal makléř se svým bratrem Williamem Hawleym, než odešel do důchodu v roce 1912.[2]

Než se Hawley začal zajímat o letectví, byl průkopníkem automobilového hnutí v době, kdy byl vůz výjimečnou věcí. Byl také zakládajícím členem Automobile Club of America.

Naučil se pilotovat balón od roku 1905 do roku 1906. Držel Aero Club of America osvědčení pilota č. 7 vydané v roce 1907.

1. ledna 1907 vystoupil s majorem James C. McCoy za 35 000 kubická stopa balón Orient v St. Louis, Missouri.[3]

22. dubna 1907 vystoupil na míli ve svém balónu s Arthur T. Atherolt.[4]

Vstoupil do roku 1910 Gordon Bennett International Balloon Race s Augustus Post a opustili areál aeroklubu St. Louis v 17:45 v pondělí 17. října 1910 ve svém balónu Amerika II. Balón byl pro tuto rasu speciálně vyroben ve Francii a vlastnil ho major James C. McCoy. Během letu vzali hodinky každé tři hodiny, „jeden spal a druhý sledoval statiskopy, aneroid „a další nástroje“ (sic). Záznamový barograf (výškoměr) uchovával přesný záznam o své nadmořské výšce během letu. Dosáhli nadmořských výšek 5 000 metrů (16 400 ft) nad nadmořskou výškou St. Louis, což je jejich 0 výškový referenční bod. St. Louis je ve výšce 140 metrů (465 stop) nad mořem.46 hodin poté, ve středu 19. října v 15:45, přistáli uprostřed divočiny v kanadském Quebecu asi 93 kilometrů na sever z Chicoutimi. Byli nuceni přistát kvůli bouři. Byli na svahu v nadmořské výšce asi 1 500 stop (460 m) a od St. Louis urazili 1887,6 kilometrů (1173 mil). Cestovali průměrně 50 kilometrů za hodinu (30 mil za hodinu). Následujícího dne cestovali na jih k poslední obydlené oblasti, kterou prošli. Hawleyho zpomalil kotník zkroucený těsně po přistání. Další tři dny chodili, v noci spali pod přikrývkami a jedli minimum jídla. Nakonec narazili na chatu lovce, na okraji jezera St. John, které v té chvíli nebylo obsazené. Odpočívali tam jeden den, poté dva Francouzský Kanaďan dorazili muži na lovecký výlet a souhlasili, že jim pomohou. Lovci je odvedli Saint-Ambroise-de-Kildare, Quebec. Jakmile tam byli, poslali telegramy rodině a aeroklubu, aby věděli, že jsou v pořádku. Zpráva, kterou Hawley poslal svému bratrovi, zněla: „Před týdnem přistál v divočině, padesát mil severně od Chicoutimi. Oba dobře - Alane. “Jejich telegramy ukončily hledání, která zahájila různé večírky a hledala je po celém Velká jezera. Clifford B. Harman, bohatý amatérský letec a letec, nabídl 1 000 dolarů každému, kdo našel Hawleyho a Posta mrtvého nebo živého. Večer před odesláním jejich telegramů Harmon zvýšil odměnu na 7 000 $.[5]

Hawley byl prvním cestujícím, který letěl v letadle z New Yorku do Washingtonu v květnu 1916. Let byl v bojovém letadle a doručil petici Kongres Spojených států a Woodrow Wilson naléhání na školení 2 000 pilotů. V té době byl podle zákona počet pilotů omezen na šedesát, což se považovalo za dostatečné pro Americká armáda. Výsledkem je, prezidente Woodrow Wilson povolil vytvoření Letecká rezerva 13. července 1916.

Zemřel na koronární trombóza 16. února 1938, ve věku 73 ve svém domě, 400 parkovací třída.[2]

Dědictví

V roce 1916 odletěl do Washingtonu z New Yorku, aby prokázal proveditelnost letecké přepravy pošty. Byly provedeny dřívější experimenty s leteckou přepravou pošty, ale žádné pravidelné letecká pošta služba v USA dosud existovala. Cesta trvala 187 minut a letěli průměrnou rychlostí 78 mil za hodinu. Alan Hawley byl cestujícím v letadle, kterým letěl Victor Carlstrom. Nesli těžký náklad novin, které představovaly „poštu“. O dva roky později byla zřízena pravidelná poštovní služba mezi New Yorkem a Washingtonem, D.C., první v USA. První oficiální poštovní let odešel 15. května 1918 z New Yorku do Washingtonu, D.C., se zastávkou ve Filadelfii v Pensylvánii.

Reference

  1. ^ „Alan Ramsay Hawley“. Raní piloti. Citováno 2012-09-17.
  2. ^ A b "Alan R. Hawley, balonista, umírá. Týden chybí s rekordním letem na Bennett Air Trophy v roce 1910. Bývalý šéf aeroklubu. Lídr v oblasti civilního letectví Jeden ze zakladatelů Amerického automobilového klubu. Miles Leader v civilním letectví “. The New York Times. 17. února 1938. Citováno 2012-09-17. Alan Ramsey Hawley, jehož rekordní let balónem Augustus Post v roce 1910 jim vyhrála trofej Jamese Gordona Bennetta a uznání národa, který se jich vzdal za ztracené, zemřel včera odpoledne na koronární trombózu ve svém domě, 400 Park Avenue, v jeho šedesátém devátém roce.
  3. ^ „New York Aeronauts Sail From St. Louis. Alan Hawley and J. C. McCoy Make Ascension Successly. Land Sixty Miles Away. Výbor aeroklubu kontroluje navrhovaná místa pro plánovanou soutěž příští říjen.“. The New York Times. 2. ledna 1907. Citováno 2012-09-17. Prominentní muži z New Yorku a St. Louis, kteří se zajímali o letectví, byli dnes odpoledne svědky zahájení úspěšného výstupu z ulic Second a Rutgers Street, když Alan R. Hawley a JC McCoy z newyorského aeroklubu naplnili velký balón Orient o rozloze 35 000 kubických stop, a odplul směrem na severozápad. ...
  4. ^ „Rychlá jízda na 80 mil ve velkém balónu. Alan R. Hawley z aeroklubu dělá pozoruhodný výstup, stoupá o 1–2 mil. Sunburned by the Trip. Aerial Car dosahuje rychlosti 30 mil za hodinu a běží podél velkého Cloud. Přistání v bahně “. The New York Times. 23.dubna 1907. Citováno 2012-09-17. Alan R. Hawley, který byl vybrán ...
  5. ^ „Letci ztraceni v kanadské divočině. Alan R. Hawley a Augustus Post z Balloon America II. Stále chybí“. The New York Times. 23. října 1910. Citováno 2012-09-17. Prakticky každé obydlené místo ve střední Kanadě od ostrovů Velkých jezer až k polárnímu kruhu, jakkoli izolované, je nebo do čtyřiceti osmi hodin bude ve střehu, aby zjistilo osud letounů, kteří minulé pondělí odpluli ze St. Louis na palubě balónu Amerika II. v mezinárodním závodě. ...

Další čtení

  • Létající, svazek VII, číslo 11. prosince 1918. Vydal Flying Association, New York.
  • Rekordní plavba ve vzduchu do srpna Post. V editoru Roberta U. Johnsona The Century Magazine. Vol ??. Stránky 451 až 470. Vydal Společnost Century, New York.
  • Město letu: Historie letectví v St. Louis James J. Horgan. Patrice Press. ISBN  0-935284-35-4
  • Modrá stuha ze vzduchu, závody Gordona Bennetta Henry Serrano Villard. Smithsonian Institution Press. ISBN  0-87474-942-5

externí odkazy