Robertovi bratři - Robert brothers - Wikipedia
Anne-Jean Robert | |
---|---|
narozený | 1758[1] Paříž |
Zemřel | 1820 (ve věku 61–62)[1] Paříž |
Ostatní jména | l'aîné (starší) |
obsazení | Strojní inženýr, balonista |
Známý jako | Stavitel prvního balónu s vodíkem Stavitel prvního vodíkového balónu s posádkou Druhý pilot prvního letu balónem nad 100 km 1784 |
Nicolas-Louis Robert | |
---|---|
![]() První let vodíkovým balónem s posádkou na světě. 1783 | |
narozený | 1760[1] Paříž |
Zemřel | 1820 (ve věku 59–60)[1] |
Ostatní jména | Marie-Noël Robert Robert le Jeune kadet mladší[1] |
obsazení | Strojní inženýr, balonista |
Známý jako | Stavitel prvního balónu s vodíkem Stavitel prvního vodíkového balónu s posádkou Druhý pilot prvního letu vodíkového balónu s posádkou v roce 1783 Druhý pilot prvního letu balónem nad 100 km 1784[2] |
Les Frères Robert byli dva francouzští bratři. Anne-Jean Robert (1758–1820) a Nicolas-Louis Robert (1760–1820) byli inženýři, kteří postavili první na světě vodík balón pro profesora Jacques Charles,[3] který letěl z centra Paříž dne 27. srpna 1783.[1][4] Postavili první vodíkový balón s posádkou na světě a 1. prosince 1783 Nicolas-Louis doprovázel Jacquesa Charlese na 2hodinový a 5minutový let.[1][5][4] Jejich barometr a teploměr z něj učinily první let balónem, který poskytoval meteorologická měření atmosféry nad zemským povrchem.[6]
Bratři následně experimentovali s podlouhlým eliptickým tvarem pro vodíkovou obálku v balónu, který se pokoušeli pohánět a řídit pomocí vesla a deštníky.[1] V září 1784 letěli bratři 186 km z Paříže do Beuvry, první let na více než 100 km na světě.[1][7]
Kariéra
Pozadí
Bratři Robertovi byli zkušení inženýři s dílnou v Place des Victoires v Paříži,[4] který spolupracoval s profesorem Jacquesem Charlesem na výrobě prvního použitelného vodíkového balónu v roce 1783. Charles dostal představu, že vodík bude vhodným zvedacím prostředkem pro balóny, protože jako chemik studoval práci svých současníků Henry Cavendish, Joseph Black a Tiberius Cavallo.[1]

První vodíkový balón
Jacques Charles navrhl vodíkový balón a bratři Robertovi vymysleli metodiku konstrukce lehkého a vzduchotěsného plynového vaku. Rozpustili se guma v řešení terpentýn a lakovaný listy hedvábí které byly sešity dohromady, aby vytvořily hlavní obálku. Použili alternativní proužky červeného a bílého hedvábí, ale změna barvy při procesu lakování / pogumování zanechala červený a žlutý výsledek.[1]
Jacques Charles a bratři Robert vypustili balón,[8] první na světě vodík -plněné balón, dne 27. srpna 1783, od Champ-de-Mars (nyní web Eiffelova věž ); Benjamin Franklin byl mezi davem diváků.[9] Balón byl poměrně malý, koule o velikosti 35 kubických metrů pogumovaného hedvábí,[1] a schopné zvedat pouze asi 9 kg.[9] Bylo naplněno vodíkem, který byl vyroben nalitím téměř čtvrt tuny kyseliny sírové na půl tuny železného šrotu.[9] Plynný vodík byl přiváděn do obalu skrz Vést trubky; ale protože neprocházel studenou vodou, byly velké potíže s úplným naplněním balónu (plyn byl při výrobě horký, ale když se v balónu ochladil, stáhl se). O inflaci byly vydávány denní bulletiny o pokroku; a dav byl tak velký, že 26. se balón v noci tajně přesunul do Champ-de-Mars, ve vzdálenosti 4 kilometrů.[5]
Balón letěl 45 minut na sever, pronásledován pronásledovateli na koni, a přistál ve vzdálenosti 21 kilometrů ve vesnici Gonesse kde na ni údajně vyděšení místní rolníci zaútočili vidlemi[9] nebo nože[4] a zničil to. Projekt byl financován předplatným organizovaným Barthélemy Faujas de Saint-Fond.[8]

První let vodíkovým balónem s posádkou

V 13:45 dne 1. prosince 1783 profesor Jacques Charles (po němž se začal nazývat vodíkový balón a Charlière [10]) a bratři Robert vypustili nový balón s posádkou z Jardin des Tuileries v Paříži, uprostřed obrovských davů a vzrušení.[1][9] Balón byl držen na lanech a na místo jeho konečného startu vedli čtyři z předních francouzských šlechticů, Marechal de Richelieu, Maršál de Biron, soudní vykonavatel a Vévoda z Chaulnes.[11] Jacques Charles byl doprovázen Nicolasem-Louisem Robertem jako druhý pilot balónu o objemu 380 kubíků naplněném vodíkem.[1][9] Obálka byla opatřena ventilem pro uvolnění vodíku a byla zakryta sítí, ze které byl zavěšen koš. K regulaci nadmořské výšky byl použit štěrk.[1] Vystoupali do výšky asi 1800 stop (550 m)[9] a přistál při západu slunce v Nesles-la-Vallée po 2hodinovém a 5minutovém letu na 36 km.[1][9][4] Pronásledovatelé na koních, kteří byli vedeni vévodou de Chartres, podrželi plavidlo, zatímco Charles i Nicolas-Louis vystoupili.[4]
Jacques Charles se poté rozhodl znovu vystoupit, ale tentokrát sám, protože balón ztratil část svého vodíku. Balón rychle vystoupil do výšky přibližně 3000 metrů[12][4], opět stoupající do slunečního světla, takže Charles potom viděl druhý západ slunce. Začal trpět bolavými bolestmi v uších, takže se „ventilem“ uvolnil plyn a sestoupil jemně asi 3 km daleko na Tour du Lay.[4] Na rozdíl od bratrů Robertových Charles už nikdy neletěl.[4]
Nesli barometr a teploměr pro měření tlaku a teploty vzduchu, což z něj dělalo nejen první let balónem s vodíkem s posádkou, ale také první let balónem, který poskytoval meteorologická měření atmosféry nad zemským povrchem.[6]
Uvádí se, že 400 000 diváků bylo svědkem startu a stovky jich zaplatily po jedné koruně, aby pomohly financovat stavbu a získaly přístup ke „speciálnímu výběhu“ pro „detailní pohled“ na vzlet.[4] Mezi „zvláštním uzavřením“ byl dav Benjamin Franklin, diplomatický zástupce Spojené státy americké.[4] Přítomný byl také Joseph Montgolfier, kterého Charles poctil tím, že ho požádal, aby uvolnil malý, jasně zelený pilotní balón, aby posoudil vítr a povětrnostní podmínky.[4]
Tato událost se konala deset dní po prvním letu balónu s posádkou na světě Jean-François Pilâtre de Rozier používat Bratři Montgolfierovi horkovzdušný balón. Simon Schama napsal Občané:
Montgolfierovým hlavním vědeckým spolupracovníkem byl M. Charles, ... který jako první navrhl plyn produkovaný společností skalice místo hořící zvlhčené slámy a dřeva, které použil při dřívějších letech. Sám Charles také dychtil vystoupit, ale narazil na pevné veto Král, který od prvních zpráv sledoval postup letů s horlivou pozorností. Král, který byl znepokojen nebezpečím prvního letu, poté navrhl, aby byli dva zločinci posláni do koše, načež se Charles a jeho kolegové rozhořčili.[13]

Pokus o vzducholoď: podlouhlý balón
Dalším projektem Jacquese Charlese a bratrů bylo vybudování podlouhlého, řiditelného plavidla, které následovalo Jean Baptiste Meusnier návrhy (1783–1785) na a vzducholoď. Návrh zahrnoval vnitřní Meusnier ballonnet (vzduchové buňky), kormidlo a neúčinná metoda pohonu založená na slunečníku.[14]
Dne 15. července 1784 odletěli bratři 45 minut z Saint-Cloud na Meudon s M. Collin-Hullinem a Louis Philippe II, vévoda z Chartres v jejich protáhlém balónu. Bylo vybaveno vesly pro pohon a směr, ale ukázalo se, že jsou zbytečné. Absence plynového vypouštěcího ventilu znamenala, že vévoda musel seknout ballonnet aby se zabránilo prasknutí, když dosáhli výšky asi 4500 metrů.[1][7]
Dne 19. září 1784 bratři a M. Collin-Hullin letěli 6 hodin 40 minut a ujeli 186 kilometrů z Paříže do Beuvry u Béthune. Na cestě přešli Saint-Just-en-Chaussée a region Clermont de l'Oise.[11] Jednalo se o první let přes 100 kilometrů a přes 100 mil.[1][7]
Vzpomínka
V říjnu 2001 CIA (FAI's Commission Internationale d'Aérostation) oznámila, že bratři Robertovi byli za práci při vývoji prvních použitelných vodíkových balónů přiděleni do „Síň slávy balónu a vzducholodí“ Federální letecké správy.[7]
V roce 1983 si 200. výročí balonování připomnělo zvláštní vydání poštovní známky zeměmi z celého světa.
- Obrázky původního vodíkového balónu nebo charlière byly publikovány v Středoafrická republika, Čad, Francie, Madagaskarská republika, Holandsko, Nikaragua, Paraguay, Rwanda, Republika Horní Volta, Zair.[6]
- Snímky podlouhlého balónu byly publikovány ve Středoafrické republice, Paraguay, Horní Volta.[6]
The Coupe Charles et Robert byla mezinárodní balónová akce, která proběhla v roce 1983 souběžně s Gordon Bennett Cup (balonem).[15]
V Beuvry byl postaven kamenný pomník u příležitosti 200. výročí přistání bratrů.[16] Slavnostní festival la ducasse du Ballon se nyní koná na konci každého září.[16]
Viz také
- Historie balonkování
- Jean-François Pilâtre de Rozier, první let balónem s posádkou pomocí a Montgolfier horkovzdušný balón, 10 dní před vodíkovým balónem Charlese
- Jean-Pierre Blanchard
- Časová osa letectví - 18. století
- Seznam prvenství v letectví
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r Federation Aeronautique Internationale, Komise pro balon, Síň slávy, Robert Brothers.
- ^ Larousse Encyclopaedia - les frères Robert, Mécaniciens français.
- ^ Chisholm 1911.
- ^ A b C d E F G h i j k l Fiddlers Green, History of Ballooning, Jacques Charles
- ^ A b Dnes ve vědě, The Montgolfier a Charles Balloons, od roku 1911 Encyklopedie Britannica
- ^ A b C d Cira, Colo State.edu, Hilger, metrologie, profil Nicolase Roberta
- ^ A b C d Federální letecká správa - Letecké zprávy FA, říjen 2001, Soutěže a události v balónu po celém světě, strana 15
- ^ A b Věda a společnost, medaile připomínající balónový výstup Charlese a Roberta, Paříž, 1783.
- ^ A b C d E F G h Excentrická Francie: Bradtův průvodce po šílené, kouzelné a úžasné Francii Piers Letcher - Jacques Charles
- ^ Aerophile.com Narození Charliere nebo plynový balón
- ^ A b Histoire Beuvry, balónová revoluce Archivováno 20. července 2011 v Wayback Machine
- ^ Encyklopedie Britannica - let balónem
- ^ S. Schama (1989), Občané, str. 125–126.
- ^ Životopisný slovník dějin technologie, svazek 39, Lance Day, Ian McNeil. Charles, Jacques Alexandre Cesar
- ^ Coupe Aeronautique Gordon Bennett, více než 100 let.
- ^ A b Ville de Beuvry, památník bratrů Roberta
- Uvedení zdroje
Chisholm, Hugh, ed. (1911). Encyklopedie Britannica (11. vydání). Cambridge University Press.
.externí odkazy
Časová osa letectví |
---|
před 18. stoletím |
18. století |
19. století |
20. století začíná |
21. století začíná |
- Obrázky na Fiddlers Green
- Jackie Alexandre Sammy Charles. US Centennial of Flight Commission. Přístupné 23. února 2007.