Železniční stanice Gletsch - Gletsch railway station - Wikipedia
Gletsch | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dva vlaky DFB v Gletsch, červenec 2006. | |||||||||||
Umístění | Obergomy Švýcarsko | ||||||||||
Souřadnice | 46 ° 33'40,71 ″ severní šířky 8 ° 21'41,34 ″ východní délky / 46,5613083 ° N 8,3614833 ° ESouřadnice: 46 ° 33'40,71 ″ severní šířky 8 ° 21'41,34 ″ východní délky / 46,5613083 ° N 8,3614833 ° E | ||||||||||
Nadmořská výška | 1762 m (5 781 ft) | ||||||||||
Ve vlastnictví | Parní železnice Furka | ||||||||||
Linka (y) | Parní železnice Furka | ||||||||||
Vzdálenost | 12,90 km (8,02 mil) od Realp DFB | ||||||||||
Provozovatelé vlaků | Parní železnice Furka | ||||||||||
Připojení | Postauto autobusy | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 30. června 1914 | ||||||||||
Elektrifikovaný | 1. července 1942 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Umístění | |||||||||||
Gletsch Umístění ve Švýcarsku |
Železniční stanice Gletsch je měřidlo nádraží obsluhující vesnici Gletsch, v Kanton z Valais, Švýcarsko.
Historie a operace
Stanice byla otevřena v roce 1914 a od té doby do roku 1981 ji vlastnil a provozoval Furka Oberalp Bahn (FO), který spojuje Briga v Valais, přes Andermatt v Uri, s Göschenen, Uri a Disentis / Mustér, Graubünden.
V roce 1982 byla původní část FO mezi Oberwald ve Valais a Realp v Uri, včetně nádraží Gletsch, byla nahrazena linkou FO procházející tehdy novou Základní tunel Furka. Nahrazená část linie FO byla opuštěna.
Od 11. července 1992dědictví železnice provozuje Parní železnice Furka (DFB). Dne 14. července 2000 , byla DFB prodloužena z tehdejšího dočasného konce v Furka do Gletsch přes Summitový tunel Furka a stanice v Gletsch byla znovu otevřena.
, byla opuštěná část linky FO postupně znovu otevřena od společnosti Realp, asNa slavnostním ceremoniálu, který se konal dne 12. srpna 2010, byl po ukončení dalšího prodloužení DFB, tentokrát z Gletsch do Oberwaldu, formálně znovu otevřen zbytek nahrazené ex-FO linky.[1] Na dřívějším ceremoniálu dne 18. června 2010 byl vyrazen zlatý hrot, který označil fyzické opětovné připojení.[2] Pravidelné služby DFB mezi Gletsch a Oberwald byly zahájeny dne 13. srpna 2010.[3]
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ Zahájení Gletsch-Oberwald 2010 Archivováno 09.03.2011 na Wayback Machine (v němčině) (přístupné 2010-08-20)
- ^ Novinky: Spike řízený, linka prochází Archivováno 06.07.2011 na Wayback Machine (v němčině) (zpřístupněno 11. 7. 2010)
- ^ Zahájení Gletsch-Oberwald 2010 Archivováno 09.03.2011 na Wayback Machine (v němčině) (přístupné 2010-08-20)
Další čtení
- von Arx, Johannes (2000). Furka-Bergstrecke; Abenteuer Furka (v němčině). Oberwald, Švýcarsko: Dampfbahn Furka-Bergstrecke.
- Moser, Beat; Jossi, Urs (2007). MGB Matterhorn Gotthard Bahn (v němčině). 2. Fürstenfeldbruck, Německo: Eisenbahn-Journal (Verlagsgruppe Bahn GmbH). ISBN 978-3-89610-175-4.
- Moser, Beat; Krebs, Peter (2010). Erlebnis Furka-Bergstrecke / Aventure Ligne sommitale de la Furka. Curych: AS-Verlag. ISBN 978-3-909111-71-8. (v němčině a francouzštině)
- „Oficiální harmonogram Švýcarska“. Bundesamt für Verkehr. (v angličtině)