Německý prapor těžkých tanků - German heavy tank battalion
Němec schwere Panzabteilung 1943 - s PzAbt - II | |
---|---|
![]() symbol topografické mapy | |
Aktivní | 1943 |
Země | ![]() |
Větev | Němec Heer |
Typ | Obrněný vůz |
Role | Obrněná válka |
Velikost | Prapor, až 45 tanků |
Část | ![]() |
Zásnuby | druhá světová válka |
A Německý prapor těžkých tanků (Němec: „schwere Panzerabteilung ", zkráceně:" s PzAbt ") byl prapor - tanková jednotka druhé světové války v Německá armáda (1935–1945), vybaven Tygr I., a později Tygr II, těžké tanky. Původně zamýšlel bojovat v útoku během průlom operace, německá realita z pozdní války vyžadovala, aby byla použita v obranném postoji tím, že poskytla těžký palebná podpora a protiútoky nepřátelských obrněných průlomů, často organizovaných do ad hoc Kampfgruppen.
Německé prapory těžkých tanků zničily celkový počet 9 850 nepřátelských tanků se ztrátou pouze 1715 vlastních, poměr zabití / ztráta 5,74. Mezi 1715 německých ztrát patří i odpisy nebojových tanků.[1]

Formace
Jednotky rané formace experimentovaly s nalezením správné kombinace těžkých tanků Tiger podporovaných kterýmkoli médiem Panzer III nádrže nebo průzkum elementy. V roce 1942 to sestávalo z 20 tygrů a 16 tanků Panzer III,[je nutné ověření ] složená ze dvou společností, každá se čtyřmi čety dvou tygrů a dvou tanků III. Každý velitel roty by měl dalšího Tigera a velení praporu další dva.[2]
Pozdější formace měly standardní organizaci 45 tanků Tiger, složených ze tří společností po 14 tygrech a tří velitelských vozidel. Problémy s údržbou a mechanická nespolehlivost tygrů představovaly trvalý problém, takže jednotky často nasazovaly menší počet bojaschopných tanků.[2]
Omezený počet těchto těžkých tanků a jejich specializovaná role v útočných nebo obranných misích znamenali, že byli zřídka trvale přiděleni k jedné divizi nebo sboru, ale podle válečných okolností se míchali.
Popis | Typ vozidla | 1. července 1943 | 1. ledna 1945 |
Flakpanzer IV | Samohybný protiletadlový kanón | 0 | 8 |
Sd.Kfz. 7/1 8 tun 4 x 2 cm Flak | Samohybný protiletadlový kanón | 6 | 3 |
Sd.Kfz. 251 Schützenpanzerwagen | Obrněný polopás | 10 | 11 |
Bergepanther | Obrněné vyprošťovací vozidlo | 0 | 5 |
Sd.Kfz. 9 18 tun Zugkraftwagen | Poloviční stopa | 8 | 7 |
Sd.Kfz. 10 1 tuna Zugkraftwagen | Lehká poloviční stopa | 8 | 13 |
Sd.Kfz. 2 Kettenkrad | Zbraňový traktor | 0 | 14 |
Beiwagenkrad | Motocykl s postranním vozíkem, např. BMW R75 | 25 | 0 |
Solokrad | Motocykl | 17 | 6 |
Kübelwagen Personenkraftwagen | Personální vůz | 64 | 38 |
Personenkraftwagen, zivil | Civilní auto | 2 | 1 |
Lastkraftwagen | Truck, např. Opel Blitz | 111 | 84 |
Lastkraftwagen, zivil | Civilní kamion | 24 | 34 |
Maultier | Napůl stopa | 0 | 6 |
Kran-Kraftfahrzeug | Pojízdný jeřáb | 3 | 3 |
Celkový | 278 | 233 | |
Organizační struktura
Organizační struktura Němce těžký tankový prapor v roce 1943, na příkladu schwere Panzerabteilung 508, bylo následující.[4]
- personál / Němec: Bodnout
- zaměstnanecká společnost (tři nádrže) / Stabskompanie
- komunikace četa / Nachrichtenzug
- obrněný průzkum četa (na IFV) / gepanzerter Aufklärungszug
- oblastní průzkumná četa / Erkundungszug (ErkdZug)
- inženýr četa / Pionierzug (PiZug)
- protiletadlový četa / Fliegerabwehrzug (FlakZug)
- 1. - 3. obrněná společnost (Každá 14 nádrží) / 1. - 3. Panzerkompanie
- společnost oddělení (dva tanky) / Kompanietrupp
- 1. - 3. tanková četa (každý po čtyřech tancích) / 1. - 3. Panzerzug
- lékařská služba / Sanitätsdienst
- oddělení oprav vozidel / Kfz. Instandsetzungstrupp
- bojový vlak I / Gefechtstross I
- bojový vlak II / Gefechtstross II
- zavazadlový vlak / Gepäcktross
- dílenská společnost / Werkstattkompanie
- 1. a 2. dílna četa / 1. a 2. Werkstattzug
- zotavovací četa / Bergezug
- zbrojař oddělení / Waffenmeisterei
- oddělení komunikací / Funkmeisterei
- oddělení náhradních dílů / Ersatzteiltrupp
Jednotky armády
Na konci války byly vytvořeny následující těžké tankové oddíly. Brzy jednotky byly několikrát přestavovány do konce války.
Nezávislé jednotky připojené k Německá armáda (Heer) byly:
- 501. těžký tankový prapor
- 502. těžký tankový prapor
- 503. těžký tankový prapor
- 504. těžký tankový prapor
- 505. těžký tankový prapor
- 506. těžký tankový prapor
- 507. těžký tankový prapor
- 508. těžký tankový prapor
- 509. těžký tankový prapor
- 510. těžký tankový prapor
- 511. těžký tankový prapor
- 301. těžký tankový prapor (dálkové ovládání)[5][6]
Jednotky SS
Jednotky připojené k Waffen-SS byly:
- 101. SS Heavy Panzer Battalion přejmenován v roce 1944 na SS Heavy Panzer Battalion 501 (Němec: schwere SS-Panzerabteilung 501), část I SS Panzer Corps
- 102. těžký tankový prapor SS přejmenován v roce 1944 na SS Heavy Panzer Battalion 502 (schwere SS-Panzerabteilung 502), část II. Tankový sbor SS
- 103. těžký tankový prapor SS přejmenován v roce 1944 na SS Heavy Panzer Battalion 503 (schwere SS-Panzerabteilung 503), část III (germánský) tankový sbor SS
- 104. SS těžký tankový prapor (schwere SS-Panzerabteilung 104) bylo plánováno na 22. října 1943, pro IV SS Panzer Corps, ale nikdy nebyl vytvořen
Bojový výkon
Jednotka | Ztráty | Zničeno | Poměr | |
---|---|---|---|---|
501. těžký tankový prapor | 120 | 450 | 3.75 | |
502. těžký tankový prapor | 107 | 1,400 | 13.08 | |
503. těžký tankový prapor | 252 | 1,700 | 6.75 | |
504. těžký tankový prapor | 109 | 250 | 2.29 | |
505. těžký tankový prapor | 126 | 900 | 7.14 | |
506. těžký tankový prapor | 179 | 400 | 2.23 | |
507. těžký tankový prapor | 104 | 600 | 5.77 | |
508. těžký tankový prapor | 78 | 100 | 1.28 | |
509. těžký tankový prapor | 120 | 500 | 4.17 | |
510. těžký tankový prapor | 65 | 200 | 3.08 | |
13./Panzer-Regiment Großdeutschland | 6 | 100 | 16.67 | |
III./Panzer-Regiment Großdeutschland | 98 | 500 | 5.10 | |
13./SS-Panzer-Regiment 1 | 42 | 400 | 9.52 | |
8./SS-Panzer-Regiment 2 | 31 | 250 | 8.06 | |
9./SS-Panzer-Regiment 3 | 56 | 500 | 8.93 | |
101. SS Heavy Panzer Battalion | 107 | 500 | 4.67 | |
102. těžký tankový prapor SS | 76 | 600 | 7.89 | |
103. těžký tankový prapor SS | 39 | 500 | 12.82 | |
CELKOVÝ: | 1,715 | 9,850 | 5.74 | |
Ztráty tanků zahrnují ztráty způsobené jinak než nepřátelskými tanky. Mnoho tanků bylo také opuštěno jejich posádkami kvůli nedostatku paliva, střeliva nebo poruše, zejména na konci války.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
Poznámky
- ^ A b „Tiger Tank Battalions during WWII - p. 2“. Armor Site!.
citovat http://www.alanhamby.com/tiger.html který sám uvádí Tygři v boji I autor: Wolfgang Schneider, Tygři v boji II autor: Wolfgang Schneider, Příručka Rudé armády podle Steven Zaloga
- ^ A b Schneider 2000, s. 3–4.
- ^ Schneider 2000, s. 2.
- ^ Schneider 2004, s. 13–14, 321
- ^ Jentz, str. 195, 265
- ^ Olsson, Thorleif. „Borgward IV- Sd.Kfz .. 301“. Achtung Panzer!.
Reference
- Jentz, Thomas (1996). Panzertruppen 2: Kompletní průvodce tvorbou a bojovým zaměstnáním německých tankových sil 1943-1945. Schiffer. ISBN 978-0-7643-0080-6.
- Schneider, Wolfgang (2000). Tygři v boji I. Mechanicsburg: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-3171-3.
- Wilbeck, Christopher (2004). Sledgehammers: Silné stránky a nedostatky tygřích tankových praporů ve druhé světové válce. Bedford: Aberjona Press. OCLC 200489614.