George Noel Keith - George Noel Keith
George Noel Keith | |
|---|---|
| Přezdívky) | 'Los' |
| narozený | 19. ledna 1921 Cardston, Alberta |
| Zemřel | 4. srpna 1943 (ve věku 22) Středozemní moře |
| Pohřben | |
| Věrnost |  Kanada Spojené království |
| Servis/ | Královské kanadské letectvo královské letectvo |
| Roky služby | 1940 – 1946 |
| Hodnost | Létající důstojník |
| Číslo služby | J / 15374 |
| Bitvy / války | |
| Ocenění | |
Létající důstojník George Noel Keith DFC (19. ledna 1921 - 4. srpna 1943) byl Kanaďan druhé světové války stíhací pilot a létající eso.
Životopis
Keith se narodil v Cardston, Alberta dne 19. ledna 1921. Přestěhoval se se svými rodiči, aby tam žili Taber, Alberta. Narukoval Královské kanadské letectvo (RCAF) v Calgary dne 16. října 1940, ve věku 19.
Kariéra ve službách
V roce 1941 se Keith cvičil jako pilot přes Letecký výcvikový plán britského společenství. Vystudoval školu počátečního výcviku na konci ledna 1941 a poté v březnu navštěvoval Základní školu leteckého výcviku. Vystudoval Service Flying Training School v červnu 1941 a byl vyslán do zámoří Letka č. 402 „Město Winnipeg“ RCAF kam letěl Hurikán IIB, dokud se nezmění na Spitfire VB Během Dieppe Raid v srpnu 1942.
Severní Afrika
V květnu 1942 byl jmenován pilotním důstojníkem, v lednu 1943 byl vyslán do středomořského divadla a připojil se Letka č. 72 v březnu 1943 se sídlem v Tunisko.
3. dubna 194 byl Keith připočítán se svým prvním potvrzeným vítězstvím sestřelením Němce Messerschmitt Bf 109 bojovník. Příští měsíc, 6. května, tvrdil, že byly zničeny dva Bf 109 a jeden pravděpodobně zničen.
Malta
V červnu 1943 se Keith přestěhoval se svou eskadrou do Malta v očekávání Spojenecké přistání na Sicílii. Keith prohlásil svůj čtvrtý Bf 109 (majora Gerhard Michalski, velitel 2. letky, JG 53 ) dne 18. června 1942 při útočném převratu Letiště Comiso na jižní Sicílii.
11. července Keith zničil své páté a šesté nepřátelské letadlo, Ital Macchi C.200 a Němec Junkers Ju 88. S těmito vítězstvími se Keith stal stíhací eso. 12. července Keith sestřelil další Ju 88 a později v nárokovaném Bf 109 pravděpodobně zničen. Následujícího dne Keith tvrdil, že jeden Bf 109 byl zničen a jeden sdílen. Jednalo by se o jeho poslední válečné nároky, které by jeho součty zvýšily na 8,5 zničených (1 sdílený), 2 pravděpodobně zničeny a 2 poškozeny. Zdá se, že po událostech ze dne 12. července byl doporučen ke zdobení. Jeho citace Distinguished Flying Cross (DFC) zní takto:
Smrt
Při bombardování pozemních cílů 4. srpna 1943 Keith's Supermarine Spitfire Mk V byl zasažen protiletadlový oheň a byl nucen vyrazit blízko Sicílie ve výšce 2 000 stop (600 m), ale ocasní plocha Spitfiru ho zasáhla a zlomila mu obě nohy. Jeho padák se neotevřel až do vzdálenosti 100 stop a přistál v moři. Rychle si ho vzal záchrana vzduch-moře ale na následky zranění krátce poté zemřel.
Tally
Keith má na kontě 8,5 vítězství (5,5 Messerschmitt Bf 109, 1 Macchi C.200 bojovník a 2 Junkers Ju 88 bombardéry), 2 pravděpodobná vítězství a 2 poškozené. Při dvou příležitostech měl za den dvě zabití. Za jedno 48hodinové období mu bylo připsáno 3,5 zabití. Dne 20. Srpna 1943 Keith posmrtně obdržel Distinguished Flying Cross.