George Conrad Westervelt - George Conrad Westervelt
George Conrad Westervelt | |
|---|---|
 Komandér G. C. Westervelt | |
| narozený | 30. prosince 1879 |
| Zemřel | 15. března 1956 (ve věku 76) Florida, USA |
| Pohřebiště | Arlingtonský národní hřbitov |
| Vzdělávání | Texaský vojenský institut, San Antonio, Texas, nyní Biskupská škola TMI v Texasu; United States Naval Academy |
| Alma mater | Massachusetts Institute of Technology United States Naval Academy |
| obsazení | námořní inženýrství, výkonný ředitel letadel, podnikový poradce při řešení problémů |
| Známý jako | Letecký průmysl |
| Titul | Spoluzakladatel společnosti Boeing Společnost |
| Manžel (y) | Rieta Brabham Langhorne (m. 1927; zemřel 1956) |
| Děti | 2 |
| Vojenská kariéra | |
| Přezdívky) | Útržkovitý |
| Věrnost |  Spojené státy |
| Servis/ |  Námořnictvo Spojených států |
| Roky služby | 1903–1927 |
| Hodnost |  Kapitán |
| Zadržené příkazy | Továrna na námořní letadla |
George Conrad Westervelt (30. prosince 1879 - 15. března 1956) byl a americké námořnictvo inženýr, který vytvořil společnost „Pacific Aero Products Co.“ dohromady s William Boeing.[1] Westervelt opustil společnost v roce 1916 a Boeing změnil název společnosti na Společnost Boeing Airplane Company následující rok.
Časný život
George Conrad Westervelt se narodil v roce Corpus Christi, Texas GW Westervelt a Ida Florence DeRyee (DuRy) Westervelt. Navštěvoval gymnázium Corpus Christi a Texaský vojenský institut v San Antoniu v Texasu.[2]
Westervelt byl absolventem United States Naval Academy a Massachusetts Institute of Technology v námořním inženýrství.[3] Do roku 1916 byl Westervelt umístěný na západním pobřeží Spojených států. V roce 1916 byl převelen na východní pobřeží a vedl Továrna na námořní letadla v Philadelphie od roku 1921 do roku 1927.[4] Westervelt odešel z USN v hodnosti Kapitán.
Letecká kariéra
Během své námořní kariéry byl Westervelt také zapojen do námořního letectví. Westervelt se spřátelil s Boeingem a pracoval s ním na hydroplánech a spoluvytvářel Boeing Model 1 a spoluzaložil, co se stane Společnost Boeing. Po roce 1916 opustil Pacific Aero Products poté, co byl převezen na východní pobřeží USN. Westervelt byl pověřen Navy Bureau of Construction and Repair Curtiss Airplane and Motor Company na Curtiss NC plovoucí letadlo[5][4] a později se stal viceprezidentem u Curtiss-Wright po jeho odchodu z USN.[6] V letech 1930 až 1931 Westervelt šel do Čína pomoci s Čínská národní letecká společnost.[Citace je zapotřebí ]
Osobní život
Westervelt byl ženatý s Rietou Brabhamovou Langhorne z Lynchburg, Virginie, 20. prosince 1927, a měl dvě dcery, Sally Cary a Effie Eda.[7] Odešel z Curtiss-Wright a zemřel v Florida v roce 1956.[3]
Westervelt je pohřben s vojenskými poctami v Arlingtonský národní hřbitov v Washington DC.[8]
Reference
- ^ Crowley, Walt (1998-11-22). „William Boeing údajně absolvuje svoji první jízdu letadlem 4. července 1915“. Esej 367. HistoryLink.org. Citováno 2008-02-04.
- ^ Letecký a letecký deník, svazek 10, Gardner, Moffat Co., 1921, str. 432.
- ^ A b HistoryLink.org - bezplatná online encyklopedie dějin státu Washington
- ^ A b Wings for an Embattled China - W. Langhorne Bond, James E. Ellis - Knihy Google
- ^ „Létající člun NC-4“. Aerial Age Weekly. 2. června 1919. str. 579. Citováno 2018-04-20.
- ^ George Conrad Westervelt, místopředseda Curtiss-Wright
- ^ Průvodce papíry George Conrada Westervelta, 1936-1948
- ^ Společně jsme sloužili