Francouzský torpédoborec Magon - French destroyer Magon - Wikipedia

Bisson francouzský torpédoborec.jpg
Sesterská loď Bisson v přístavu
Dějiny
Francie
Název:Magon
Stavitel:Ateliers et Chantiers de Bretagne, Nantes
Stanoveno:1911
Spuštěno:19. dubna 1913
Dokončeno:1914
Zasažený:16. února 1926
Obecná charakteristika
Třída a typ:Bisson-třída ničitel
Přemístění:756–791 t (744–779 dlouhé tuny )
Délka:78,1 m (256 ft 3 v) (p / p )
Paprsek:8,6 m (28 ft 3 v)
Návrh:3,1 m (10 ft 2 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele; 2 parní turbíny
Rychlost:30 uzly (56 km / h; 35 mph)
Rozsah:1,950 nmi (3610 km; 2240 mi) při 14 uzlech (26 km / h; 16 mph)
Doplněk:80–83
Vyzbrojení:

Magon byl jedním ze šesti Bisson-třída ničitelé postavený pro Francouzské námořnictvo v průběhu 10. let 20. století.

Konstrukce a design

Magon byl stanoveno na Nantes loděnice z Ateliers et Chantiers de Bretagne v roce 1911 jako jeden ze šesti Bisson-třída ničitelé objednáno pro francouzské námořnictvo v rámci stavebních programů z let 1910 a 1911 v návaznosti na předchozí Bouclier-třída „800tunové“ torpédoborce. Byla spuštěno dne 19. dubna 1913 a byla dokončena v roce 1914.[1][2]

The Bisson- třída byla 78,10 metrů (256 ft 3 v) dlouhý mezi svislicemi, s paprsek 8,63 m (28 ft 4 v) a a návrh 3,1 metru (10 ft 2 v). Strojní zařízení pohánějící lodě se u lodí třídy podrobně lišilo. Magon byla vybavena čtyřmi kotly Indret, které dodávaly páru dvěma sadám Rateau parní turbíny, se strojním zařízením o výkonu 15 000 koňských sil na hřídeli (11 000 kW), s konstrukční rychlostí 30 uzlů (56 km / h; 35 mph). Byly namontovány čtyři nálevky. Magon dosáhl během roku rychlosti 32,02 uzlů (59,30 km / h; 36,85 mph) námořní zkoušky, a byla nejrychlejší ve své třídě, i když provozní námořní rychlosti byly nižší.[1][2]

Výzbroj se skládala ze dvou 100 mm (3,9 palce) Modèle 1893 zbraně čtyři 65 mm (2,6 palce) Zbraně Modèle 1902 a čtyři torpédomety o průměru 450 mm (17,7 palce) ve dvou oddělených držácích. To bylo během první světové války upraveno přidáním protiletadlového děla 47 mm nebo 75 mm, dvou kulometů a rezervy až pro deset hlubinné nálože.[2][3] Loď měla posádku 5–7 důstojníků a 75–77 dalších řad.[1]

Servis

První světová válka

Středomoří

Dne 23. května 1915 Itálie vyhlásila válku Rakousku-Uhersku a Magon byl jedním z 12 francouzských torpédoborců nasazených na podporu italské flotily, operujících mimo Brindisi.[4][5] Byla nasazena na hlídky zaměřené na zastavení rakousko-uherských hladinových lodí a ponorek v průchodu přes Úžiny Otranto.[6] 8. června Magon byl součástí doprovodu (skládajícího se ze čtyř italských a tří francouzských torpédoborců) pro britský lehký křižník Dublin na hlídce u albánského pobřeží, která měla zničit rakousko-uherské lehké námořní síly. Navzdory silnému doprovodu byla rakousko-uherská ponorka U-4 podařilo torpédo Dublinzabil 13 členů britského křižníku, ale doprovodu se podařilo zahnat několik dalších podezřelých ponorkových útoků a Dublin úspěšně dosáhl Brindisi bez dalšího poškození.[7]

12. července Magon a sesterská loď Bisson vpadl do ostrova Lastovo u rakouského pobřeží Jaderského moře (nyní část) Chorvatsko ), ničit zásoby ropy a telegrafní stanici. Tento útok probíhal současně s italskou okupací Palagruža.[8] Zůstala sídlem v Brindisi v září 1915, ale dne 6. prosince byl zaznamenán jako bytí v Nantes.[9]

Dunkirkova flotila

Od prosince 1916 Magon sloužil v Dunkirku flotila působící v anglický kanál a Dover Straits.[5][2]

Reference

  1. ^ A b C Couhat 1974, str. 111
  2. ^ A b C d Gardiner & Gray 1985, str. 203
  3. ^ Couhat 1974, str. 101
  4. ^ Monografie námořního štábu č. 21 1923, s. 143–144
  5. ^ A b Couhat 1974, str. 115
  6. ^ Monografie námořního štábu č. 21 1923, str. 147
  7. ^ Monografie námořního štábu č. 21 1923, str. 152
  8. ^ Monografie námořního štábu č. 21 1923, s. 176–177
  9. ^ Monografie námořního štábu č. 21 1923, str. 192, 248

Bibliografie

  • Couhat, Jean Labayle (1974). Francouzské válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN  0-7110-0445-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Fock, Harald (1989). Z-Vor! Internationale Entwicklung und Kriegseinsätze von Zerstörern und Torpedobooten 1914 až 1939 (v němčině). Herford, Německo: Koehlers Verlagsgesellschaft mBH. ISBN  3-7822-0207-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Halpern, Paul G. (1984). Námořní historie první světové války. London: UCL Press. ISBN  1-85728-498-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Karau, Mark K. (2014). Námořní křídlo západní fronty: Německý MarineKorps Flandern 1914–1918. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-231-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Monografie č. 21: Středomoří 1914–1915 (PDF). Námořní monografie (historické). VIII. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1923.
  • Newbolt, Henry (1928). Historie velké války: Námořní operace: Svazek IV. London: Longmans, Green & Co.CS1 maint: ref = harv (odkaz)