Fredy Barth - Fredy Barth
| Fredy Barth | |
|---|---|
| Národnost | švýcarský |
| narozený | 5. prosince 1979 Vojtěška (Švýcarsko ) |
| Mistrovství světa cestovních vozů kariéra | |
| Debutová sezóna | 2010 |
| Současný tým | Wiechers-Sport |
| Číslo auta | 77 |
| Bývalé týmy | SEAT Swiss Racing od společnosti SUNRED |
| Začíná | 63 |
| Vyhrává | 0 |
| Poláci | 0 |
| Nejrychlejší kola | 1 |
| Nejlepší povrch | 13. v 2010 |
| Předchozí série | |
| 2012 2008–09 2007, 09 2007 2004–09 2005 2003 2002 2001 | Blancpain Endurance Series SEAT León Eurocup VLN SEAT León Supercopa Španělsko SEAT León Supercopa Německo Ford Fiesta Cup Německo Formule Volkswagen Německo Formule Renault 2.0 Eurocup Formule Renault Campus |
Frédéric Nicolas "Fredy" Barth (narozen 5. prosince 1979 v Vojtěška ) je automobilové závody řidič z Švýcarsko. V současné době jezdí v Mistrovství světa cestovních vozů.
Závodní kariéra
Raná léta
Barth vyrazil dovnitř motokáry než přistoupíte k Francouzská formule Renault Campus v roce 2001, kde skončil pátý. V roce 2002 se přestěhoval do Formule Renault 2.0 Eurocup, i když za devět startů nezískal žádné body. V roce 2003 závodil ve Formule Volkswagen Německo, kde skončil desátý.
SEAT León Supercopa
V roce 2004 se Barth přestěhoval do cestovní vozy, když závodil v němčině SEAT Leon Supercopa, skončil pátý v pořadí. V roce 2006 skončil třetí v pořadí, za mistrem Florian Gruber a René Rast. V roce 2007 závodil na španělském SEATu Leon Supercopa a skončil pátý v pořadí. Přestěhoval se do nového SEAT León Eurocup v roce 2008 skončil na šampionátu na 17. místě. V roce 2009 se zlepšil a skončil třetí v pořadí za šampionem Norbert Michelisz a Massimiliano Pedalà.
Mistrovství světa cestovních vozů
SEAT Swiss Racing od SUNRED (2010–2012)
Barth udělal Mistrovství světa cestovních vozů debut pro Sunred Engineering na FIA WTCC závod Brazílie v roce 2010.[1] Na začátku závodu jeden z Závod Maroka posunul se z osmého na třetí, ale byl degradován na čtvrté místo Tiago Monteiro, pozice, ve které skončil.[2] Začal na obrácené pozici pole mřížky dovnitř Portugalsko ale pomalý start ho na konci prvního kola snížil na osmé místo. Barth dokončil sezónu třináctý v celkovém pořadí a třetí v Rookie Challenge, když vedl brzy.
Vrátil se na další sezónu v roce 2011, závodil pod SEAT Swiss Racing od společnosti SUNRED prapor.[3] Měl nastartovat na obráceném pólu mřížky pro Race of Belgium ale kvůli poškození utrpěnému v prvním závodě nebyl schopen zaujmout svou pozici na startovním roštu. Ve finále sezóny v Macau ho velká pátek v pátek vyloučila ze zbytku víkendu. Barth byl nárazem v bezvědomí, než se auto vznítilo, byl z vozu vytažen a převezen do nemocnice, aby ošetřil vdechování kouře, pohmoždění zad a otřes mozku.[4] Následujícího rána byl propuštěn z nemocnice.
Barth nebyl schopen zajistit rozpočet na pokračování WTCC po celou sezónu v roce 2012, místo toho se rozhodl závodit v Blancpain Endurance Series.[5] Vrátil se do WTCC na poslední dvě kola sezóny.[6] Ve svém prvním závodě zpět na Závod Číny skončil desátý v prozatímní klasifikaci, než ho 30bodový trest propadl z bodů na čtrnáctý.[7]
Wiechers-Sport (2013–)
Barth se přidal Wiechers-Sport pro 2013 sezóna, řízení jejich BMW 320 TC který vzal Stefano D'Aste na dvě vítězství v předchozí sezóně.[8] Srazil se s ním Robert Huff během kvalifikace na Závod Itálie, přerušení odpružení na Huffově SEATu, ačkoli žádný z řidičů nebyl penalizován. Barth pokračoval v kvalifikaci na 20. místě.[9] Původně plánoval vynechat Závod Portugalska a Race of Brazil kvůli střetům s jeho 24 hodin lázní program. Závodil v Portugalsku. Pro Race of Argentina ve Wiechers-Sport byl nahrazen místním řidičem José María López, Barth by se vrátil na sedadlo po zbytek sezóny kromě Závod Japonska.[10]
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství světa cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | SEAT Swiss Racing od společnosti SUNRED | SEAT León TDI | PODPRSENKA 1 9 | PODPRSENKA 2 14 | MAR 1 4 | MAR 2 5 | ITA 1 6 | ITA 2 14 | BEL 1 10 | BEL 2 18 | POR 1 8 | POR 2 8 | GBR 1 11 | GBR 2 Ret | CZE 1 12 | CZE 2 8 | GER 1 11 | GER 2 20 | ESP 1 7 | ESP 2 Ret | JPN 1 Ret | JPN 2 13 | MAC 1 Ret | MAC 2 Ret | 13 | 51 | ||
| 2011 | SEAT Swiss Racing od společnosti SUNRED | SEAT León 2.0 TDI | PODPRSENKA 1 15 | PODPRSENKA 2 Ret | BEL 1 Ret | BEL 2 DNS | ITA 1 10 | ITA 2 19 | 19 | 7 | ||||||||||||||||||
| SUNRED SR León 1.6T | HUN 1 8 | HUN 2 10 | CZE 1 Ret | CZE 2 16 | POR 1 NC | POR 2 10 | GBR 1 13 | GBR 2 11 | GER 1 NC | GER 2 Ret | ESP 1 19 | ESP 2 18 | JPN 1 Ret | JPN 2 DNS | CHN 1 21 | CHN 2 12 | MAC 1 DNS | MAC 2 DNS | ||||||||||
| 2012 | SEAT Swiss Racing od společnosti SUNRED | SEAT León WTCC | ITA 1 | ITA 2 | ESP 1 | ESP 2 | MAR 1 | MAR 2 | SVK 1 | SVK 2 | HUN 1 | HUN 2 | AUT 1 | AUT 2 | POR 1 | POR 2 | PODPRSENKA 1 | PODPRSENKA 2 | USA 1 | USA 2 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 14 | CHN 2 14 | MAC 1 8 | MAC 2 8 | 21. den | 8 |
| 2013 | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | ITA 1 10 | ITA 2 14 | MAR 1 13 | MAR 2 12 | SVK 1 11 | SVK 2 13 | HUN 1 Ret | HUN 2 22† | AUT 1 6 | AUT 2 13 | RUS 1 Ret | RUS 2 DNS | POR 1 17 | POR 2 21† | ARG 1 | ARG 2 | USA 1 17 | USA 2 7 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 19 | CHN 2 21 | MAC 1 DNS | MAC 2 DNS | 17 | 15 |
* Sezóna stále probíhá.
Reference
- ^ "SUNRED do pole šestý Leon pro Barth". Závodník. Haymarket Publications. 27. února 2010. Citováno 24. listopadu 2012.
- ^ Angličtina, Steven (2. května 2010). „Tarquini vyhrává zkrácený první závod“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 4. listopadu 2012.
- ^ Hudson, Neil (17. února 2011). „Barth potvrdil dokončení týmu šesti automobilů SUNRED“. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Archivovány od originál dne 4. února 2013. Citováno 4. listopadu 2012.
- ^ Hudson, Neil (18. listopadu 2011). „Barth a Dahlgren utrpěli zranění v Macau“. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Citováno 4. listopadu 2012.
- ^ Hudson, Neil (2. března 2012). „Žádný Fredy Barth pro rok 2012 WTCC“. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Archivovány od originál dne 4. února 2013. Citováno 4. listopadu 2012.
- ^ Mills, Peter (11. října 2012). „Fredy Barth sedí na sedadle Tiaga Monteira na SUNRED“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 4. listopadu 2012.
- ^ Auger, Matt (4. listopadu 2012). „Šanghaj WTCC: Souhrn trestů“. Touring-Cars.net. Andrew Abbott. Citováno 4. listopadu 2012.
- ^ "FREDY BARTH NA ZÁVOD PRO WIECHERS-SPORT". Mistrovství světa cestovních vozů. Sportovní organizace Kigema. 6. března 2013. Citováno 6. března 2013.
- ^ Tremayne, Sam (23. března 2013). „Monza WTCC: Yvan Muller dominuje chaotické kvalifikaci“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 25. března 2013.
- ^ Tremayne, Sam (26. července 2013). „Jose Maria Lopez debutuje na WTCC v Argentině“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 26. července 2013.
externí odkazy
Média související s Fredy Barth na Wikimedia Commons