Železniční stanice Foryd - Foryd railway station
Foryd | |
---|---|
Místo stanice v roce 1993 | |
Umístění | Kinmel Bay, Okresní obvod Conwy Wales |
Souřadnice | 53 ° 18'26 ″ severní šířky 3 ° 31'44 ″ Z / 53,3073 ° N 3,5289 ° WSouřadnice: 53 ° 18'26 ″ severní šířky 3 ° 31'44 ″ Z / 53,3073 ° N 3,5289 ° W |
Odkaz na mřížku | SH981800 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Železnice Vale of Clwyd |
Pre-seskupení | Londýn a severní západní železnice |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
Klíčová data | |
5. října 1858 | Otevřeno |
20. dubna 1885 | Zavřeno |
11. května 1885 | Byla otevřena nová stanice |
2. července 1917 | Zavřeno |
1. července 1919 | Znovu otevřeno |
5. ledna 1931 | Zavřeno |
4. června 1938 | Znovu otevřeno jako Kinmel Bay Halt |
10. září 1938 | Zavřeno |
19. června 1939 | Znovu otevřeno |
2. září 1939 | Zavřeno[1] |
9. října 1948 | oficiálně uzavřeno |
Železniční stanice Foryd (později známý jako Kinmel Bay Halt) byla železniční stanice postavená tak, aby sloužila Kinmel Bay, pak dovnitř Flintshire ale teď dovnitř Okresní obvod Conwy, Wales.
Dějiny
Původní stanice Foryd byla otevřena 5. Října 1858 a byla umístěna na Železnice Denbigh, Ruthin a Corwen,[2] zahrnující staniční dům navržený firmou Denbigh z Lloyd Williams a Underwood.[3] Stanice byla poté přesunuta na své druhé místo, tentokrát na Pobřežní linie severního Walesu, dne 20. dubna 1885.[4] kde zůstal až do svého uzavření v roce 1948. Byly čtyři stopy běh přes stanici, dva pomalé a dva rychlé, s těmito dvěma platformy nachází se vedle pomalých kolejí.
Stejně jako v případě mnoha menších stanic té doby Foryd dočasně uzavřel jako válečná ekonomika opatření mezi 2. červencem 1917 a 1. červencem 1919. Stanice byla nadále používána pouze 12 let, poté byla znovu uzavřena v roce 1931. Poté byla přejmenována na Kinmel Bay a experimentálně znovu otevřen během léta 1938 a 1939. Služby odtamtud nikdy neutekly a stanice byla trvale uzavřena 9. října 1948.[5] Ze staničních budov nebo nástupišť nezůstalo nic, i když rušné Pobřežní linie severního Walesu stále běží přes web.
V roce 2009 se hodně spekulovalo, že v této oblasti má být postavena nová stanice.[6] V lednu 2013 došlo k Týdenní zprávy o severním Walesu oznamují, že na nové stanice ve Velké Británii bylo vyčleněno 20 milionů GBP a že z tohoto fondu bude pro tento program žádáno o finanční prostředky.[7] Avšak jen o měsíc později Společná rada Taith, Severní Wales Konsorcium pro dopravu se stáhlo z hledání financování projektu a uvedlo, že "nezbytná zlepšení infrastruktury nebyla provedena".[8]
Reference
- ^ Butt, R.V.J., (1995) Adresář železničních stanic, Yeovil: Patrick Stephens
- ^ stránka disused-stations.org.uk na stanici
- ^ Lowe, Jeremy B. (1985). Welsh Country Workers Housing 1775-1875. Waleské národní muzeum. str. 29. ISBN 978-0-72000-298-0.
- ^ Historie železnice Vale of Clwyd na webových stránkách Rhyl History Club
- ^ North Wales Weekly News článek o možné nové stanici poblíž místa
- ^ North Wales Weekly News článek o možné nové stanici poblíž místa
- ^ Článek v místním deníku o návrhu, včetně podpory AM
- ^ Článek Rhyl Journal oznamující rozhodnutí Taiths
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2012). Odbočky kolem Denbighu. West Sussex: Middleton Press. obr. 6. ISBN 9781908174321. OCLC 814270878.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2012). Rhyl do Bangoru. West Sussex: Middleton Press. obr. 12. ISBN 9781908174154. OCLC 859594415.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Rhyl Linka a stanice otevřená | Londýn a severní západní železnice Pobřežní linie severního Walesu | Abergele a Pensarn Linka a stanice otevřená |