Železniční stanice Dyserth - Dyserth railway station
Železniční stanice Dyserth | |
---|---|
Umístění | Wales |
Souřadnice | 53 ° 18'10 ″ severní šířky 3 ° 24'24 ″ Z / 53,30279 ° N 3,406773 ° ZSouřadnice: 53 ° 18'10 ″ severní šířky 3 ° 24'24 ″ Z / 53,30279 ° N 3,406773 ° Z |
Odkaz na mřížku | SJ063793 |
Platformy | 1[1][2] |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Pre-seskupení | LNWR |
Post-seskupení | LMSR |
Klíčová data | |
28. srpna 1905[3] | Otevřeno |
22. září 1930 | Uzavřeno pro cestující[4][5] |
1951 | Stanice uzavřena pro přepravu balíků a bez personálu[1][6] |
4. května 1964 | Stanice zcela uzavřena |
1973 | Trať přes stanoviště uzavřena |
Dyserth odbočka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Dyserth vlakové nádraží sloužil vesnici Dyserth, Flintshire (Nyní Denbighshire ), Wales.[7] Byl to jižní konec 2 mil 70 řetězů (4,6 km)[8][9][10][11] Dyserthova větev, z nichž většina je nyní veřejná stezka. Na svém vrcholu měl Dyserth tisíce cestujících. V roce 1930 byla trať a stanice uzavřena pro cestující tváří v tvář silniční konkurenci. V jednu chvíli se po trati plavilo čtrnáct vlaků denně. Ačkoli stanice byla již dávno zbourána, jeřáb ze stanice byl instalován na konci procházky jako rys historického zájmu, stejně jako dva kusy koleje v Chapel Street.
Pobočka do Dyserth byl otevřen LNWR v roce 1869, původně pouze pro minerální dopravu. Osobní doprava byla zavedena v roce 1905, ale trvala pouze do roku 1930, kdy byla zrušena LMS. Přesto, že byl zavřený, byl na stanici hostitel pro dva LMS karavany od roku 1934 do roku 1939.[12] Linka zůstala otevřená, aby sloužila lomu v Dyserthu až do úplného uzavření v roce 1973.[13]

Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | Londýn a severní západní železnice Dyserth odbočka | Allt-y-Graig Linka a stanice uzavřena |
Reference
- ^ A b Mitchell & Smith 2011, Talíř 116.
- ^ Holland 2015, str. 175.
- ^ „Stanice a linka“. Nepoužívané stanice.
- ^ Zadek 1995, str. 87.
- ^ Rychlý 2009, str. 158.
- ^ Thompson 1985, Talíř 33.
- ^ Jowett 1989, Mapa 56.
- ^ „Stanice a linka“. Železniční mapa online.
- ^ „Trať a uzavřená stanice na starých mapách OS s moderními překryvy“. Skotská národní knihovna.
- ^ „Celá trať a uzavřené stanice na mapách OS 40. let“. NPE mapy.
- ^ „Stanice a linka“. Železniční kódy.
- ^ McRae 1997, str. 22.
- ^ „Historie železniční trati Prestatyn-Dyserth“. Navštivte Prestatyn.
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Holland, Julian (2015). Za poznáním ztracených železnic v Británii. Glasgow: Harper Collins. ISBN 978-0-00-794901-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předskupiny až po současnost (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2011). Chester do Rhylu, včetně Holywell Town a Dyserth Branches. Midland hlavní linky. Midhurst: Middleton Press (MD). ISBN 978-1-906008-93-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- Thompson, Trefor (1985). Železnice Prestatyn a Dyserth - obrazová historie. Rhuddlan: Publikace charty. ISBN 978-0-907157-02-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Bradshaw, Georgi (1968) [duben 1910]. Duben 1910 Železniční průvodce. Newton Abbot: David a Charles. ISBN 978-0-7153-4246-6. OCLC 30645.
- Bradshaw, Georgi (1985) [červenec 1922]. Průvodce Bradshaw pro obecnou železnici a parní navigaci pro Velkou Británii a Irsko: dotisk vydání z července 1922. Newton Abbot: David a Charles. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
- Christiansen, Rex (1976). Zapomenuté železnice: Severní a Střední Wales. Newton Abbot: David a Charles. ISBN 978-0-7153-7059-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Johnson, Peter (1995). North Wales (Celebration of Steam). Shepperton: Nakladatelství Ian Allan. ISBN 978-0-7110-2378-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Green, C.C. (1996) [1983]. North Wales odbočka album. Shepperton: Nakladatelství Ian Allan. ISBN 978-0-7110-1252-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kneale, E.N. (1980). North Wales Steam, 1927–1968. Poole: Oxford Publishing Co. ISBN 978-0-86093-074-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Zadní, W.G. (2003). Od Chesteru po Holyhead: odbočky. Shepperton: Nakladatelství Ian Allan. ISBN 978-0-86093-569-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Goodall, Stephen P. (2003). Pobočka Prestatyn a Dyserth. Headington: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-313-8. LP 160.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Thompson, Trefor (1978). Prestatyn a Dyserth železnice. Rhuddlan: North Clwyd Railway Association. ISBN 978-0-9506661-0-5. OCLC 11120869.CS1 maint: ref = harv (odkaz)