Škoda Fabia R5 - Škoda Fabia R5
 | |
| Kategorie | R5 |
|---|---|
| Konstruktor | Škoda Motorsport |
| Homologace | 1. dubna 2015 |
| Předchůdce | Škoda Fabia S2000 |
| Nástupce | Škoda Fabia Rally2 Evo |
| Technické specifikace | |
| Délka | 3 994 mm |
| Šířka | 1820 mm |
| Motor | 1,6 l (98 cu v) 4-válec, 16-ventil přeplňovaný |
| Hmotnost | 1230 kg |
| Pneumatiky | Michelin |
| Historie soutěže | |
| Pozoruhodné účastníky |  Škoda Motorsport |
| Debut | Mistrovství světa v rally-2: 2015 Rallye Monte CarloMistrovství Evropy v rally:  2015 Ypres RallyAsia-Pacific Rally Championship:  2015 Rally ČínaMistrovství Jižní Ameriky v rally Codasur:  2016 Rally Trans Itapua |
| První výhra | Mistrovství světa v rally-2: 2015 Rally PolskoMistrovství Evropy v rally: 2015 Ypres RallyAsia-Pacific Rally Championship: 2015 Rally ČínaMistrovství Jižní Ameriky v rally Codasur: 2016 Rally Trans Itapua |
| Mistrovství týmů | 2015, 2016, 2017, 2018 Mistrovství světa v rally-2 pro týmy 2019 World Rally Championship-2 Pro pro výrobce |
| Řidičské mistrovství | 2019 World Rally Championship-2 Pro pro jezdce 2016, 2017, 2018 Mistrovství světa jezdců-2 pro jezdce 2016, 2017, 2018 Asijsko-pacifické mistrovství jezdců v rally 2016, 2017, 2018 Mistrovství Jižní Ameriky v rally Codasur 2019 Mistrovství Evropy v rally |
The Škoda Fabia Rally2 je soutěžní vůz postavený Škoda Motorsport. Je založen na Škoda Fabia silniční vůz a je postaven na Předpisy R5. V soutěži debutovala v roce 2015 jako nástupce Škoda Fabia S2000. Vůz se ukázal jako velmi úspěšný v Mistrovství světa v rally-2 třídy, mezi nimi vyhrál třicet pět událostí 2015 a 2018. Esapekka Lappi vyhrál Mistrovství světa v rally 2016 - 2 řidičský titul se čtyřmi vítězstvími, Pontus Tidemand vyhrál Mistrovství 2017 a Jan Kopecký vyhrál Mistrovství 2018.[1][2][3] Škoda Motorsport vyhrál tým FIA World Rally Championship-2 pro týmy v letech 2015, 2016 a 2017. Od roku 2019 vstoupila Škoda Motorsport do modelu Fabia R5 v profesionální třída mistrovství světa v rally-2.[4] Aktualizovaná verze modelu Fabia Rally2 známá jako Škoda Fabia Rally2 Evo byl představen během sezóny 2019.[5][6]
Vůz se původně narodil se skupinovou nomenklaturou R5, ale na začátku roku 2020 oznámila společnost Škoda Motorsport aktualizaci svých názvů automobilů podle nové pyramidy FIA, která přejmenovala Fabia R5 na Fabia Rally2 a její nástupce Fabia R5 Evo na Fabia Rally2 Evo
Fabia Rally2 také soutěžila v regionálních mistrovstvích v rally Evropa the Asia-Pacific a Mistrovství Jižní Ameriky v rally Codasur. Gaurav Gill vyhrál 2016 a 2017 Asijsko-pacifické tituly a Yuya Sumiyama vyhrál Mistrovství 2018. Gustavo Saba vyhrál 2016, 2017 a 2018 Mistrovství Jižní Ameriky v rally Codasur. Vůz také vyhrál dalších čtrnáct kol Mistrovství Evropy v rally.
Z obchodního a konkurenčního hlediska je Fabia jedním z nejúspěšnějších vozů v historii kategorie R5, vyhrála více než 700 soutěžních soutěží po celém světě a prodala více než 240 jednotek nezávislým týmům a majitelům ve třech a - půlroční období.[Citace je zapotřebí ]
Výsledek
Vítězství mistrovství světa v rally - 2
Mistrovství světa v rally-2 Pro
Mistrovství světa v rally-2
Vítězství mistrovství Evropy v rally
Vítězství Asia-Pacific Rally Championship
Viz také
Reference
- ^ „Lappi získal titul s vítězstvím Austrálie“. WRC. 11. října 2017. Citováno 20. listopadu 2016.
- ^ „Tidemand Clinches Title“. fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 20. srpna 2017. Citováno 8. října 2017.
- ^ „WRC 2 ve Spaninu: Rovanperä Nets mistrovské vítězství“. wrc.com. WRC. 28. října 2018. Citováno 29. října 2018.
- ^ Evans, David (28. listopadu 2018). „Škoda Motorsport se vrací na sezónu WRC2 2019, Tidemand končí“. autosport.com. Síť Motorsport. Citováno 9. prosince 2018.
- ^ „Vodafone Rally de Portugal 2019“ (PDF). rallydeportugal.pt. Portugalská rally. 23. května 2019.
- ^ „Kopecký získal své první vítězství aktualizovanou FABIA R5“. skoda-motorsport.com. Škoda Motorsport. 18. května 2019. Citováno 8. června 2019.
https://www.skoda-motorsport.com/en/skoda-fabia-rally2-evo-new-season-new-name/