Pro lásku k autům - For the Love of Cars
| Pro lásku k autům | |
|---|---|
 Titulní karta série 1 epizoda 7 | |
| Režie: | Jeremy Daldry Tim Gaunt (Lotus speciální) |
| Předložený | Philip Glenister Ant Anstead |
| Země původu | Spojené království |
| Původní jazyk | Angličtina |
| Ne. série | 2 (1 speciální) |
| Ne. epizod | 16 (ke dni 20. listopadu 2016) |
| Výroba | |
| Výkonní producenti | Anna Beattie Richard McKerrow Sharon Powers |
| Producenti | Alice Brooksmith Jamie Hammick Sophie Lloyd |
| Redaktoři | Chris Mallett James Dowd |
| Provozní doba | 47 minut |
| Produkční společnost | Love Productions |
| Distributor | Kanál 4 |
| Uvolnění | |
| Původní síť | Kanál 4 |
| Původní vydání | 20. dubna 2014 – současnost, dárek |
| externí odkazy | |
| webová stránka | |
Pro lásku k autům je hodinová automobilová show poprvé vysílána v roce 2014 Kanál 4 v Spojené království. Účelem je ukázat charakter typicky britských a evropských automobilů prostřednictvím technické i sociální stránky vozu.
Přehlídku uvádí herec a automobilový nadšenec Philip Glenister s designérem a restaurátorským expertem Ant Anstead.
Formát
Každá show začíná rychlou diskuzí o voze, který má být v dané epizodě uveden. Některé z historie a proč je pro britský motorismus důležité, jsou popsány. Toto je následováno Ansteadem, který se pokouší najít jedno z těchto vozů, obvykle pomocí nálezu ve stodole, k obnovení.
Jelikož vůz obnovuje Ant a jeho tým v jeho restaurátorské společnosti v Hertfordshire (Evanta Motor Co., i když to v show nikdy není zmíněno), Phil zkoumá sociální stránku vozidel, setkává se s kluby majitelů a účastní se akcí získejte představu o tom, jak by měla obnova postupovat. Phil se ujal vedení při vedení Anta ohledně toho, jak by chtěl, aby obnovený projekt vypadal, ale často si to rozmyslel díky diskusím s nadšenci na akcích.
Poté, co je vůz obnoven, Phil a Ant ho vezmou na zkušební jízdu, než se k nim přidá několik podobných vozů ve vlastnictví členů autoklubu, kteří se k obnovené práci vyjádří. Vůz je poté uveden do dražby v prestižní Coys of Kensington.
Počínaje epizodou 2 série 2, Phil a Ant pokračují v projektech obnovy automobilů jiných lidí, které nebyly dokončeny z různých důvodů, jako je nezaměstnanost, zhoršující se zdraví nebo předčasná smrt restaurátora. Jakmile je vůz obnoven a uveden do aukce, veškerý výtěžek putuje předchozímu majiteli na charitativní účely.
| Série | Celková kupní cena | Celková odhadovaná cena | Celková prodejní cena v aukci | Celková prodejní cena TV |
|---|---|---|---|---|
| Řada 1 | £64,500 | £117,500 | £182,000 | £155,000 |
| Řada 2 | £37,500 | £118,500 | £241,145 | £209,750 |
Řada 1
| Ne. | # | Vozidlo | Kupní cena | Odhadovaná cena | Aukční prodejní cena[1] (TV prodejní cena) | Původní airdate | Britští diváci | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | "1972 Ford Escort Mark 1 Mexiko " | £8,000 | £16,000 | £23,600 (£20,000) | 20. dubna 2014 | 1,786,000 | |
Práce dokončena: Vyměněné zrezivělé panely na předním rámu. Motor přestavěn. Střešní okno nahrazeno pevnou jednotkou. Celotělový sprej zpět do původní Sebring Red s černými pruhy. Nová kola a interiér. Originální lesklý lak. Poznámky: Car byl projekt opuštěný původním majitelem. | ||||||||
| 2 | 2 | "Řada 1 Land Rover 1950 " | £6,000 | £16,000 | £41,000** (£35,000) | 27.dubna 2014 | 1,432,000 | |
Práce dokončena: Opravená nedokonalá oprava na předním konci rámu. Tělo a rám byly přelakovány ze světle modré na zelenou. Motor přestavěn. Sedadla čalouněná původní látkou. Všechny lesklé leštěné. Přidán přední nárazník z pozinkované oceli. Poznámky: Předchozí majitel dovezl auto z Tanzanie a nechal ji ve stodole po dobu 41 let. ** Vůz získal světový rekord v prodejní ceně. | ||||||||
| 3 | 3 | "1976 Triumph Stag " | £2,000 | £10,500 | £17,700 (£15,000) | 4. května 2014 | 1,240,000 | |
Práce dokončena: Vyměněny všechny promáčknuté a zrezivělé panely karoserie. Obnovení celého těla z modré na červenou. Motor přestavěn se správně nainstalovaným chladicím systémem, aby bylo zajištěno, že nedochází k problémům s přehřátím ochranné známky. Nová sedadla a interiér. Práce dokončena specialisty Triumph Robsport International. Poznámky: Speciální expert na hosty Alexej Sayle | ||||||||
| 4 | 4 | "1964 Austin Mini Cooper Mk 1 " | £9,500 | £20,000 | £24,780 (£21,000) | 11. května 2014 | 1,330,000 | |
Práce dokončena: Motor byl vyčištěn, vyleštěn a přestavěn. Celotělový nástřik do původního stavu BMC Mandlově zelená barva se staroanglickou bílou střechou. Obnovena měřidla přístrojů. Nová sedadla, dřevěný volant a obložení interiéru. Nové světlomety, kola a pneumatiky. Originální lesklý lak. Poznámky: Speciální host Stirling Moss. Auto bylo zakoupeno poblíž Belfast, Severní Irsko, a byl mimo silnici po dobu 12 let. Motor byl vyladěn společností Downton Engineering. | ||||||||
| 5 | 5 | "1947 MG TC " | £16,000 | £25,000 | £28,320 (£24,000) | 18. května 2014 | 1,230,000 | |
Práce dokončena: Nový dřevěný rám z Anglický popel. Nové ocelové panely karoserie. Neoriginální TD motor nahrazen původním, renovovaným motorem. Rám chladiče a kryty světlometů jsou znovu chromovány. Nová drátěná kola a pneumatiky. Obnovení celého těla od bílé po Clipper Blue. Roh s náhradními díly nahrazen originální jednotkou. Interiér čalouněný hnědou kůží. Nová hnědá látková kapuce Všechny světlé práce kromě předního odznaku MG leštěné. Poznámky: Auto neopustilo stodolu více než 40 let a bylo nalezeno s nepůvodním motorem a náhradními díly. | ||||||||
| 6 | 6 | "1981 DeLorean " | £23,000 | £30,000 | £46,600** (£40,000) | 25. května 2014 | 1,050,000 | |
Práce dokončena: Nová spojka od Renault Espace. Přední odpružení vylepšené posilovacími deskami přivařenými k ramenům. Odstraněny důlky a leštěno tělo z nerezové oceli. Poznámky: Vzácná varianta s pravostranným řízením převedená z továrny krátce poté, co byl na DeLorean prohlášen bankrot. Vůz byl před dražbou nabídnut k soukromému prodeji 37 500 liber, ale byl odmítnut. ** Vůz získal světový rekord v prodejní ceně. | ||||||||
| 7 | 7 | „Aukční den“ | £64,500 | £117,500 | £182,000 (£155,000) | 1. června 2014 | 1,739,000 | |
| Poznámky: Auta, která se objevila v epizodách této série, byla vyprodána v aukci Coys of Kensington. | ||||||||
Řada 2
Na rozdíl od první série bylo ukázáno, že hlavní vůz každé epizody byl prodán v aukci na NEC, Birmingham, na konci epizody (namísto prodeje na konci série). Počínaje epizodou 2 a dále, Ant dostane auto za 0 GBP, aby jej vrátil do původního stavu; veškeré peníze, které se v aukci vydělají, se dají majiteli.
| Ne. | # | Vozidlo[2] | Kupní cena | Odhadovaná cena | Aukční prodejní cena[3][4] (TV prodejní cena) | Původní airdate | Britští diváci | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 1 | "1969 Aston Martin DBS " | £37,500 | £70,000 | £169,800** (£150,000) | 19. dubna 2015 | 1,866,000 | |
Práce dokončena: Svlékl auto na holý kov, aby opravil rzi a poškození panelu, znovu čalouněný interiér vozu červenou kůží a nahradil rozbitý volant. Vnější část vozu byla překreslena olivově zelenou barvou, protože to byla barva modelu DBS V tajné službě Jejího Veličenstva. Upgrade Vantage zahrnoval automatickou převodovku nahrazenou manuální verzí a nové další karburátory Weber. Poznámky: Ant už auto koupil, než ho Glenister viděl, auto bylo originální DBS. Bylo rozhodnuto o obnově vozu, ale o jeho povýšení na specifikaci Vantage, která byla k dispozici v době, kdy byl vůz ve výrobě. Vzhledem k historickému spojení Aston Martin s James Bond Filmová série, soundtrack epizody sestává hlavně z ústředních písní Jamese Bonda 007. ** Vůz překonal dosavadní světový rekord 96 500 GBP. | ||||||||
| 9 | 2 | "1985 Policejní auto Rover SD1 " | £0* | £11,000 | £11,505** (£9,750) | 26.dubna 2015 | 1,595,000 | |
Práce dokončena: Svlékl auto dolů na holý kov a katalogizoval vše v autě. Vyměnil zadní světla. Generální oprava motoru a spojky. Přelakoval auto standardní bílou a znovu nalepil policejní obtisky. Opraveny poškozené a rezavé panely, včetně opravy dveří kvůli tomu, že správně neseděly na rám automobilu. Poznámky: Ant věděl o příteli, který obnovoval policejní auto SD1, ale kvůli zdravotním problémům jej nemohl dokončit. Tento Rover SD1 byl jednorázový vůz objednaný Grampianskou policií a vítězná nabídka přišla od Grampianské dopravní muzeum ve Skotsku, kde původně stálo jejich auto. ** Vůz překonal předchozí světový rekord 8 000 £ (standardní SD1). | ||||||||
| 10 | 3 | "1980 Volkswagen Golf GTI Mk1 " | £0* | £6,500 | £11,210 (£9,500) | 3. května 2015 | 1,340,000 | |
Práce dokončena: Svlékl auto dolů na holý kov a katalogizoval všechny části vozu. Vůz dostal nový nájem s novým schématem lakování. Vybaveno všemi požadavky na rallye specifikace, které byly potřeba, včetně sedadel lopaty, kabelových svazků, ochranné klece, hydraulické ruční brzdy, vylepšeného řízení a odpružení. Na přední část vozu byly namontovány dvě sady halogenových žárovek. Motor byl přestavěn majitelem. Poznámky: Ant věděl o někom, kdo si auto koupil a začal ho obnovovat, ale kvůli svému současnému zdraví museli zastavit. Vítězná nabídka přišla od otce manželky majitele, který koupil auto, aby ho majiteli vrátil. | ||||||||
| 11 | 4 | "1971 Fiat 500 L " | £0* | £6,000 | £10,030[ověření se nezdařilo ] (£8,500) | 10. května 2015 | 1,548,000 | |
Práce dokončena: Katalogizoval všechny části vozu, aby zjistil, kolik toho ještě může být použito. Vůz dostal nový nádech života s novým lakem v Azure Blue. Vyměnil rezavou podlahu a vnější panely za nové. Přizpůsobte nové panely zbytku těla. Vybaven novým interiérem. Obnovil a vyměnil okna, světla, kliky a dveře. Demontoval motor, vyčistil všechny díly a vyměnil ventily motoru. Poznámky: Ant věděl o někom, kdo koupil auto jako projekt obnovy, ale museli přestat kvůli ztrátě zaměstnání. Vůz byl levostranně řízený. Vítězná nabídka přišla ve dvou autosalonech od klasických prodejců automobilů. | ||||||||
| 12 | 5 | "1972 Saab 96 " | £0* | £7,000 | £9,440** (£8,000) | 17. května 2015 | 1,316,000 | |
Práce dokončena: Vůz byl svlečen a díly byly katalogizovány. Vůz dostal nový nádech života s novým lakem v původní dobové barvě. Motor, odpružení, brzdy a hydraulika byly přepracovány z důvodu dlouhodobého nepoužívání. Vnitřní sedadla byla čalouněna červenou kůží s tartanovým lemováním. Poznámky: Ant věděl o někom, kdo měl jedno z těchto vozů, ale kvůli nepředvídaným okolnostem proces obnovy nikdy neviděl až do konce. Vítězná nabídka přišla od developera, který auto prodal v jiné aukci a vydělal 15 000 liber, které byly později věnovány na výzkum rakoviny. Protože se epizoda zaměřuje na historii švédských automobilů, její soundtrack se skládá hlavně z ABBA písně; téma závěrečných titulků je Roxette „“Pohled ". ** Vůz překonal předchozí světový rekord 7 000 liber. | ||||||||
| 13 | 6 | "1970 Ford Transit Mk1 " | £0* | £10,000 | £11,210 (£9,500) | 24. května 2015 | 1,295,000 | |
Práce dokončena: Dodávka byla svlečena a otryskána pískem, aby se ukázalo, jak velká škoda byla. Dodávka dostala nový nájem s novým nátěrem v původní bílé barvě a logo bylo překresleno po stranách. Vzhledem k tomu, že dodávka byla v průběhu let neustále používána, rez poškodil všechny části, Ant musel ručně ohýbat a přivařit na dodávku dílce na zakázku. Poznámky: Ant věděl o někom, kdo měl jednu z těchto vzácných dodávek, ale nikdy neviděl proces obnovy až do konce, protože práce byla mnohem horší, než plánoval majitel. Dotčená přeprava byla také jedním ze vzácnějších modelů s dieselovým motorem Perkins a přední částí bullnose. Ford Transit byl vydražen v NEC v Birminghamu a vítězná nabídka přišla od muže, který měl také velký zájem o dodávku Transit. | ||||||||
| 14 | 7 | "1958 Volkswagen Beetle " | £0* | £8,000 | £17,950[ověření se nezdařilo ] (£14,500) | 31. května 2015 | 1,284,000 | |
Práce dokončena: Vůz byl svlečen až na holý kov, aby se zjistilo, jak velká škoda byla. Zrezivělé panely byly opraveny. Vůz dostal nový nádech života s novým retro šedým lakem. Interiér byl čalouněn červeně, aby kontrastoval s šedým exteriérem. Dveře a okna byla vyměněna a motor byl repasován a opraven. Poznámky: Ant věděl o někom, kdo měl jedno z těchto vozů, ale nikdy neviděl proces obnovy až do konce, protože se změnily okolnosti majitele. Vítězná nabídka přišla od developera. | ||||||||
| 15 | 8 | „Vydražení aut“ | £37,500 | £118,500 | £241,145 (£209,750) | 7. června 2015 | 1,735,000 | |
| Poznámky: Ant a Philip se ohlédnou za vozidly, která byla během této série obnovena, včetně představení dražených vozů a za co se jim podařilo prodat. Rovněž se vracejí k některým majitelům, kteří se objevili v první sérii. | ||||||||
Speciální nabídka
| Ne. | # | Vozidlo | Kupní cena | Odhadovaná cena | Aukční prodejní cena[5] (TV prodejní cena) | Původní airdate | Britští diváci | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 1 | "1958 Lotus Elite " | £40,000 | £103,000 | £121,500** (£108,000) | 20. listopadu 2016 | 1,275,000 | |
Práce dokončena: Odstranil zelenou barvu ze 70. let a vrátil ji do původní barvy z 50. let, odstranil veškeré opravy karoserie, přestavěl motor a nainstaloval ochrannou klec, moderní brzdy, odpružení, závodní sedadla, hasicí přístroj, moderní chlazení, moderní palivový systém atd. . Poznámky: Předchozí majitel vozu plánoval auto obnovit a poté jej vrátit na závodní dráhu. Obnova se však kvůli nepředvídaným okolnostem zastavila. Dotyčné auto bylo také skutečným vozidlem, které bylo vystaveno v roce 1958 Earl's Court Motorshow.[5] Peníze vydělané prodejem byly rozděleny třemi způsoby mezi Phila, Anta a manželku bývalého majitele vozu. ** Vůz překonal dosavadní světový rekord 103 000 GBP a prodej za 121 500 GBP. | ||||||||
Přenos
v Austrálie Série 1 byla poprvé vysílána v roce 2014 ABC.[6] Series 1 také vysílal dál předplacená televize kanál Discovery Turbo, počínaje dnem 17. července 2015.[7] Série 2 měla premiéru 9 Jdi! dne 1. prosince 2015.[8]
Reference
- ^ „Aukce“ „2014“ Pro lásku k autům. Coys of Kensington. 11. března 2014. Archivovány od originál dne 19. června 2014.
- ^ http://www.channel4.com/info/press/news/for-the-love-of-cars-car-profiles
- ^ „2015“ Pro lásku k autům „aukce NEC“. Coys of Kensington. 10. ledna 2015. Archivovány od originál dne 16. února 2015. Citováno 4. května 2015.
- ^ „2015“ For the Love of Cars “Aukce NEC (detailní pohled)“. Coys of Kensington. 10. ledna 2015. Citováno 5. listopadu 2017.
- ^ A b „Lotus Lotus Series 1 1958 -„ Pro lásku k autům “a bývalý Chris Barber. Aukce Silverstone. Listopad 2016. Citováno 5. listopadu 2017.
- ^ „For The Love of Cars: ABC TV“. ABC. Australian Broadcasting Corporation. Citováno 7. prosince 2015.
- ^ „Ray Donovan, The Firm, The Strain, Safe House and live sport“. Zelený pokoj. 10. července 2015. Citováno 15. července 2015.
- ^ „Watch For The Love of Cars“. 9 Skok. Nine Entertainment Co.. Citováno 7. prosince 2015.