Ferrovia Adriatico Sangritana - Ferrovia Adriatico Sangritana
| Società per azioni | |
| Předchůdce | Ferrovie Adriatico Appenino |
| Založený | 11. dubna 2000 |
| Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Abruzzo, Itálie |
| produkty | Veřejná doprava Osobní železniční doprava |
Počet zaměstnanců | 360 [1] |
| webová stránka | sangritana |
Ferrovia Adriatico Sangritana (FAS), také známý jako Ferrovia Sangritana je soukromá dopravní společnost Itálie provozování vlakové dopravy v Abruzzo kraj. Společnost je vlastněna kraj Abruzzo. Společnost je železničním podnikem a provozovatelem infrastruktury. Společnost byla dříve známá jako Ferrovie Adriatico Appenino.
Jako železniční společnost rozšiřuje společnost svůj zájem v odvětví nákladní dopravy sloužícím jako přepravce i mimo vlastní síť na trasách RFI. Společnost rovněž převzala správu provinční a meziregionální autobusové dopravy. Společnost také spravuje některá důležitá průmyslová a přístavní spojení v provincii Abruzzo.
Čáry
Sangritana železnice
Společnost spravuje Sangritana železnice. Mezi nimi byla postavena nová linka San Vito a Lanciano, což znamenalo, že stará linka s mnoha křivkami byla uzavřena. Nová linka také znamená, že mohou jezdit přímé vlaky z Lanciana do Pescary. Hranice mezi Lanciano a Castel di Sangro je aktuálně uzavřen a čeká na nové sestavení.
Saletti-Archi železnice
Existuje nákladní linka používaná pro nákladní dopravu přepravující dodávky pro Sevel mezi Fossacesií a Salettim. Ve výstavbě je trať ze Saletti do Archi, která se napojí na železnici Sangritana.
Vlaková doprava
Společnost poskytuje místní železniční dopravu mezi Lanciano, San Vito, Pescara, Termoli a Giulianova s pobočkou do Terama.
Flotila
| Třída | obraz | Auta na sadu | Typ | Nejvyšší rychlost | Číslo | Stavitel | Postavený | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| km / h | mph | |||||||
| ALn 776 |  | 1 | Dieselová jednotka | 150 | 93 | 5 | Fiat Ferroviaria | 1985-1987, 1990-1991 |
| ALe 01 |  | 1 | Elektrická jednotka | 75 | 47 | 10 | OMS /TIBB | 1955-1960 |
| ALe 056 | 2 | Elektrická jednotka | 150 | 93 | 5 | La Brugeoise et Nivelles | 1956- | |
| ALe 501 |  | 3 | Elektrická jednotka | 160 | 99 | 4 | Alstom | 2005 |
| D.343 | N / A | Dieselová lokomotiva | 130 | 81 | 3 | OM, Sofer, Omeca | 1967-1970 | |
| DE 500 | N / A | Dieselová lokomotiva | 75 | 47 | 2 | TIBB | 1977 | |
| D.752 | N / A | Dieselová lokomotiva | 100 | 62 | 8 | CKD | 1973-1976 | |
| 22-25 |  | N / A | Elektrická lokomotiva | 45 | 28 | 4 | TIBB | 1924-1925 |
| E.483 | N / A | Elektrická lokomotiva | 140 | 87 | 2 | Bombardier | 2012 | |
Skladiště
- Lanciano (zavřeno)
- Treglio
- Saletti