Fednav - Fednav
![]() | |
Korporace | |
Založený | 1944 |
Hlavní sídlo | , |
Klíčoví lidé | Paul Pathy, prezident a CEO[1] |
Počet zaměstnanců | 300 zaměstnanců kanceláře po celém světě 3 000 na palubách lodí a na terminálech. |
webová stránka | www |
Fednav je skupina kanadský společnosti, divize a dceřiné společnosti v námořní doprava průmysl.[2] Primárně se podílí na přepravě více než 30 milionů tun hromadný náklad a rozbít hromadný náklad po celém světě je společnost také zapojena do servisu plavidel a manipulace s nákladem.[2]
Fednav Limited je největší kanadská společnost zabývající se oceánským a hromadným přepravováním a pronajímáním lodí.[2] Primárně se zabývá přepravou hromadného a zlomového nákladu po celém světě.[2] Jeho flotila zahrnuje téměř 115 vlastněných, dlouhodobě pronajatých a spotových pronajatých plavidel a zahrnuje většinu St. Lawrence Seaway -max velké nákladní lodě, Supramax, a Panamax plavidla.
Obchodní jednotky a dceřiné společnosti
Mezi hlavní společnosti patří Fednav Limited, Fednav International Ltd., Federal Marine Terminals, Inc. (FMT), Fednav Atlantic Lakes Line (FALLine), Fednav Direct and Arctic Operations, Projects, and Ice Services. Společnost má sídlo v Montreal s kancelářemi v Tokio, Antverpy, Hamburg, Rio de Janeiro, Singapur, Barbados a Charlotte.
Společnost má řadu příjmových toků. To je primárně známé jako vlastník a nájemce lodí.[3] Podle společnosti je jejím hlavním předmětem podnikání námořní přeprava sypkých a rozbitých nákladů po celém světě.[3] Společnost má odborné znalosti v oblasti lodní dopravy v kanadské Arktidě a služeb v oblasti ledové navigace.[3]
Poskytuje také služby mimo loď. Poskytuje šití služby na terminálech vlastněných a provozovaných její dceřinou společností FMT.[3] V roce 2020 FMT provozuje celkem 12 terminálů po celých Spojených státech a Kanadě, včetně u Přístav Hamilton, s obchodní kanceláří v Charlotte. Prostřednictvím své další dceřiné společnosti Fednav Direct poskytuje také logistické služby, jako je skladování a pozemní přeprava.[3]
Flotila
Od roku 2020 vlastní Fednav flotilu 64 lodí postavených v letech 1978 až 2019. Všechny lodě leží v rozmezí 28 000DWT na 56 000DWT. Dvě z lodí jsou registrovány v Kanadě, tři na Barbadosu a 60 na Marshallových ostrovech.[4]
Zbytek flotily Fednav tvoří 40 až 60 krátkodobých a dlouhodobých charterů v závislosti na ročním období. Stávajících 20 dlouhodobě pronajatých lodí bylo postaveno v letech 2005 až 2018. Čtrnáct z nich je mezi 53 000 DWT až 64 000 DWT a zbytek spadá do rozmezí 36 000DWT na 37 000DWT. Jedna z těchto lodí je registrována v Hongkongu, jedenáct v Panamě, pět v Singapuru a tři na Marshallových ostrovech.[5] Společnost má v současné době objednáno 11 nových lodí, z nichž 5 bude vlastněno, s dodáním naplánovaným mezi lety 2019 a 2021. Celkový DWT vlastněné a dlouhodobě pronajaté flotily je 3 306 724 DWT s průměrným věkem 9 let.
Mnoho lodí ve flotile Fednavů je posíleno pro navigaci v ledu.[4][5] Působí v místech, jako je Beaufortovo moře a Ohnutý roh na 76 ° 77 ′ severní šířky. Většina jejích plavidel byla klasifikována notací Ice Class 1C * Det Norske Veritas. To jim umožňuje pracovat v Kanadská Arktida s pomocí ledoborců.[6] Tři plavidla flotily Fednav, postavená v roce 1978 Arktický, 2006-postavený Umiak I. a 2014-postavený Nunavik jsou vybaveny lukem na rozbití ledu a mají dostatečné zesílení ledu a instalovaný výkon pro nezávislý provoz v podmínkách arktického ledu. V roce 2018 společnost Fednav objednala čtvrtou nákladní loď, která lámala ledy, aby nakonec nahradila MV Arktický. The Polární třída 4 dodávka lodi je naplánována na rok 2020. Společnost je vybavena pro provoz bez doprovodu v arktických vodách po celý rok, opravující severní doly nikl, zinek, Vést, měď, a Železná Ruda, mimo jiné.
Fednavská plavidla operující v Arktidě musí mít na palubě speciálně vyškolené ledové poradce.[6] Ledoví poradci radí lodím mistr v otázkách, jako je minimalizace narůstání ledu.
obraz | název | rok | yard | poznámky |
---|---|---|---|---|
Federální Bering | 2015 | |||
Federální Bristol | 2015 | |||
![]() | Spolkový Dunaj | 2004 | ||
Federální lovec | 2001 | |||
Federální Katsura | 2005 | |||
![]() | Federální Kumano | 2003 | ||
Federální Margaree | 2005 | |||
![]() | Federální Rideau | 2000 | ||
Federální Sakura | 2005 | |||
![]() | Federální Schelde | 1997 | ||
Federální Tiber | 2011 |
| ||
![]() | Federální Welland | 2000 | ||
Federální Weser | 2002 | |||
Federální Yoshino | 2001 | |||
![]() | Federální Yukon | 2000 |
Poznámky
Reference
- Fednav (2010). „Divize Fednav“. Fednav. Citováno 2010-05-18.
- Fednav (2010). „Fednav Limited“. Fednav. Citováno 2010-05-18.
- Fednav (2010). „Flotila ve vlastnictví“. Fednav. Citováno 2010-05-18.
- Fednav (2010). "Fleet Chartered". Fednav. Citováno 2010-05-18.
- Fednav (2010). „Kontakty na správu“. Fednav. Citováno 2010-05-18.
- Røe, Magne A. (2010-05-18). „Fednav Limited, Montreal: Řešení výzvy Kanadské arktické dopravy“. Det Norske Veritas. Archivovány od originál dne 29. 8. 2010. Citováno 2010-05-18.